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中国人的大航海时代来临!这次我们才是主角!

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2021-07-11 08:12
2021-07-11 08:12
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出品:卖家之家

作者:晟远

编辑:Lynn


今天是第十六届中国“航海日”。


距今六百一六年前,郑和首下西洋,开启了中国人大规模出海,有计划探索世界的篇章。


2005年4月25日,经国务院批准,将每年的7月11日确立为中国“航海日”,作为国家的重要节日固定下来。


01

第二个出海大时代到来

千年以降,百载一瞬,中国变了许多,对出海的认知,对世界的看法尤甚。大海苍茫,数千年来,海洋对于中国各大王朝而言,一直是屏障也是边界。孔子曾言“道不行,乘桴浮于海”。


在相当长的历史时期,出海一直是流民、不得志者逃难避祸的不得已行为,零散且不受主流社会认可。


一直到宋元期间,国人才迎来“出海”的第一个大时代。


每当秋冬季节西北季风来临,福建、广东等地商人便借助洋流与风向,张罗着下南洋做生意,年复一年开拓着海上丝绸之路。丝绸、茶叶、瓷器也成为中国海上对外贸易的“爆款”,风行千年。



到了明代,郑和七下西洋,更是有组织有计划地,大规模开辟了中国对外的航路,带来了全新的世界认知。可惜的是,1433年郑和结束第七次下西洋之后,明清两朝采取闭关锁国政策,中华从此自缚手脚五百年。


旋即,欧洲人接过了大海的主导权。1492年哥伦布开始了环球航行,属于欧洲人的“大航海”时代来临,从此欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,不断寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,开拓着殖民地。


新航路的开辟,使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的相对孤立状态被打破,世界开始连为一个整体。伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,殖民主义与自由贸易主义也开始出现。


五六百年西风东渐,中国人更多的时候是被动接受改变,甚至是希望进入正常的国际贸易体系而不可得。几多无奈,几多辛酸,大红船承载着破产逃难的农民,躲避抓丁的青年,驶入南洋,被动掀起了此后几百年中国人“出海”的一股大潮。新中国建立以后,中国长期遭受贸易封锁,甚至一度对外贸易都要依靠以货换货,用大米交换橡胶,用茶叶换取外汇。



直到1979年中国改革开放,再次主动向世界打开了自己的大门,国人终于迎来了第二个“出海”大时代。期间,中国经历了史上最长的入世谈判,历经15年,四任谈判团长接力,终于在2001年12月11日加入了世界贸易组织(WTO),成为其第143个成员。朱镕基总理曾感慨地说:“黑发人谈成了白发人”。


出海自此浩浩荡荡,汹涌澎湃。入世当年,我国进出口总额为5097亿美元,三年后2004年实现首次突破1万亿美元,2007年突破2万亿美元,2011年突破3万亿美元,2020年 中国对外贸易总额达46462.57亿美元,再创历史新高。


多少弄潮儿因此挺立潮头。据企查查数据显示,我国现存153.81万家企业有进出口信用资质,其中:

  • 2016年共有12.32万家企业新获得进出口信用资质;

  • 2017年有13.08万企业获得该资质;

  • 2018年有15.33万家获得该资质;

  • 2019年有16.43万家获得该资质;

  • 2020年有18.14万家获得该资质;

  • 2021年(截至7月8日)有7.59万家获得该资质。


整体来看,年新增量逐年增长,有望在未来几年突破20万大关。


02

中国出海能力结构性升级

面上进出口规模和企业数量大涨的同时,大约以十年为一个台阶,从产品、渠道和运营能力三个维度来看,中国出海的整体能力也在悄然发生着深刻变化。


21世纪的第一个十年,中国刚刚入世,中国出口商品还处于,以轻纺服装等劳动密集型初级制成品为主角的时代,“八亿件衬衫换一架飞机”让多少国人耿耿于怀。


彼时,传统外贸生意处于大爆发阶段,中国企业出海只有联想、海尔等少数企业的身影,中国品牌、中国企业与海外消费者的直接联系几乎可以忽略不计。


进入第二个十年,中国出口商品的一哥已经变为机电和高新技术产品。据海关数据,2020年,中国机电产品及配件出口额达3958.2亿美元,为第一大出口品类商品,电话通讯音响制品为第二大出口品类商品,出口额达3103.6亿美元;办公用机械及自动数据处理设备为第三大出口品类商品,出口额达2174.26亿美元。



服务贸易也在蓬勃崛起,2020年,中国知识密集型服务进出口20331.2亿元,增长8.3%,占服务进出口总额的比重达到44.5%。知识产权使用费、电信计算机和信息服务、保险服务,分别增长30.5%、12.8%和12.5%。


与此同时,整个中国出海的渠道能力和基础设施发生了翻天覆地的变化。从2011年到2020年,这十年全球电子商务崛起。尤其受疫情影响,世界上绝大多数经济体的线上零售渗透率普遍提高,主导全球贸易的传统中间体受到极大冲击,整个世界的贸易网络在发生着深刻变化。


值得关注的是,这十年是中国出海的力量开始逐步汇聚合力的十年。


一方面,硬件来看,随着华米OV、传音等中国手机企业在世界的征战厮杀,华为、中兴等企业不断推出性价比高的通讯商服务解决方案,中国“一带一路”对全球码头、道路等基础设施的大量投资,大量海外市场市场因此被催熟。


一方面,中国电商平台、独立站和成百上千万中国卖家们正携手编织一张全新的全球线上贸易网络。Tiktok为代表的中国出海应用企业更是在引领全球社交电商的崛起,社交、内容、游戏等应用端正与中国供应链、资本、品牌、卖家等各方开始共振,整个跨境电商产业链已经从原本借亚马逊等平台出海的小产业变为大赛道。


中国品牌这十年在海外也是呈现出星星之火可以燎原之势,华为、Shein、Anker、一加等众多明星企业已经在海外消费者心目中扎根。一大批原本只做国内市场的品牌也在这两年将出海提上议程。国内移动互联网端的原生品牌——花西子、完美日记、泡泡玛特等,更是直接将中国的成熟移动端打法输出到海外。双11这样带有典型中国电商印记的营销节日如今也逐步成为全球的营销节点。直播购物也在近年来东风西渐。



以前二十年为台阶,2021年中国出海已经进入了新的层楼。卖家之家分析,货的角度来看,商品贸易和服务贸易将会呈现双轮驱动。一方面,商品将进一步多元丰富,性价比不再是中国商品取胜市场的唯一利器,设计、研发、品牌等重要性将进一步凸显,中国品牌出海将大势所趋。另一方面,服务贸易占比将进一步提升,并与货物贸易形成更好的协作支撑,金融、知识产权、旅游、信息化、税务等服务输出等日益庞大和刚需。


从渠道的角度来看,全球电商移动端崛起的趋势显著,已经在移动端打磨十多年的中国企业有着明显的经验优势,但相对缺乏国际化经验,需要学会真正成为一家跨国企业,尊重贸易和服务所在地国家和地区的法律法规和人文风俗,不要只站在生意的立场考虑问题。


同时,独立站、社交电商、新兴的电商平台,都蕴藏着大量商机,中国出海力量之间也要加强整合,相互借力。近年来,中美电商当前已经在激烈争夺南美市场了,未来这种全球范围的竞争将会日益激烈和频繁。


从人的角度来看,新的一代年轻中国人将拥有更加宽阔的国际视野和良好教育培训,在下一轮怒海争锋中,期待老兵和新水手们的新搭档带来惊喜。


在这个特殊的节日,祝中国所有致力和服务于全球化的人们节日快乐!


中国人的大航海时代已来,这一次我们才是主角!


相信这点的朋友请点赞、在看,让更多国人一起携手拥抱这个大时代。



*文中题图来自:摄图网,基于VRF协议。

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2021-07-11 08:12
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作者:晟远

编辑:Lynn


今天是第十六届中国“航海日”。


距今六百一六年前,郑和首下西洋,开启了中国人大规模出海,有计划探索世界的篇章。


2005年4月25日,经国务院批准,将每年的7月11日确立为中国“航海日”,作为国家的重要节日固定下来。


01

第二个出海大时代到来

千年以降,百载一瞬,中国变了许多,对出海的认知,对世界的看法尤甚。大海苍茫,数千年来,海洋对于中国各大王朝而言,一直是屏障也是边界。孔子曾言“道不行,乘桴浮于海”。


在相当长的历史时期,出海一直是流民、不得志者逃难避祸的不得已行为,零散且不受主流社会认可。


一直到宋元期间,国人才迎来“出海”的第一个大时代。


每当秋冬季节西北季风来临,福建、广东等地商人便借助洋流与风向,张罗着下南洋做生意,年复一年开拓着海上丝绸之路。丝绸、茶叶、瓷器也成为中国海上对外贸易的“爆款”,风行千年。



到了明代,郑和七下西洋,更是有组织有计划地,大规模开辟了中国对外的航路,带来了全新的世界认知。可惜的是,1433年郑和结束第七次下西洋之后,明清两朝采取闭关锁国政策,中华从此自缚手脚五百年。


旋即,欧洲人接过了大海的主导权。1492年哥伦布开始了环球航行,属于欧洲人的“大航海”时代来临,从此欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,不断寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,开拓着殖民地。


新航路的开辟,使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的相对孤立状态被打破,世界开始连为一个整体。伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,殖民主义与自由贸易主义也开始出现。


五六百年西风东渐,中国人更多的时候是被动接受改变,甚至是希望进入正常的国际贸易体系而不可得。几多无奈,几多辛酸,大红船承载着破产逃难的农民,躲避抓丁的青年,驶入南洋,被动掀起了此后几百年中国人“出海”的一股大潮。新中国建立以后,中国长期遭受贸易封锁,甚至一度对外贸易都要依靠以货换货,用大米交换橡胶,用茶叶换取外汇。



直到1979年中国改革开放,再次主动向世界打开了自己的大门,国人终于迎来了第二个“出海”大时代。期间,中国经历了史上最长的入世谈判,历经15年,四任谈判团长接力,终于在2001年12月11日加入了世界贸易组织(WTO),成为其第143个成员。朱镕基总理曾感慨地说:“黑发人谈成了白发人”。


出海自此浩浩荡荡,汹涌澎湃。入世当年,我国进出口总额为5097亿美元,三年后2004年实现首次突破1万亿美元,2007年突破2万亿美元,2011年突破3万亿美元,2020年 中国对外贸易总额达46462.57亿美元,再创历史新高。


多少弄潮儿因此挺立潮头。据企查查数据显示,我国现存153.81万家企业有进出口信用资质,其中:

  • 2016年共有12.32万家企业新获得进出口信用资质;

  • 2017年有13.08万企业获得该资质;

  • 2018年有15.33万家获得该资质;

  • 2019年有16.43万家获得该资质;

  • 2020年有18.14万家获得该资质;

  • 2021年(截至7月8日)有7.59万家获得该资质。


整体来看,年新增量逐年增长,有望在未来几年突破20万大关。


02

中国出海能力结构性升级

面上进出口规模和企业数量大涨的同时,大约以十年为一个台阶,从产品、渠道和运营能力三个维度来看,中国出海的整体能力也在悄然发生着深刻变化。


21世纪的第一个十年,中国刚刚入世,中国出口商品还处于,以轻纺服装等劳动密集型初级制成品为主角的时代,“八亿件衬衫换一架飞机”让多少国人耿耿于怀。


彼时,传统外贸生意处于大爆发阶段,中国企业出海只有联想、海尔等少数企业的身影,中国品牌、中国企业与海外消费者的直接联系几乎可以忽略不计。


进入第二个十年,中国出口商品的一哥已经变为机电和高新技术产品。据海关数据,2020年,中国机电产品及配件出口额达3958.2亿美元,为第一大出口品类商品,电话通讯音响制品为第二大出口品类商品,出口额达3103.6亿美元;办公用机械及自动数据处理设备为第三大出口品类商品,出口额达2174.26亿美元。



服务贸易也在蓬勃崛起,2020年,中国知识密集型服务进出口20331.2亿元,增长8.3%,占服务进出口总额的比重达到44.5%。知识产权使用费、电信计算机和信息服务、保险服务,分别增长30.5%、12.8%和12.5%。


与此同时,整个中国出海的渠道能力和基础设施发生了翻天覆地的变化。从2011年到2020年,这十年全球电子商务崛起。尤其受疫情影响,世界上绝大多数经济体的线上零售渗透率普遍提高,主导全球贸易的传统中间体受到极大冲击,整个世界的贸易网络在发生着深刻变化。


值得关注的是,这十年是中国出海的力量开始逐步汇聚合力的十年。


一方面,硬件来看,随着华米OV、传音等中国手机企业在世界的征战厮杀,华为、中兴等企业不断推出性价比高的通讯商服务解决方案,中国“一带一路”对全球码头、道路等基础设施的大量投资,大量海外市场市场因此被催熟。


一方面,中国电商平台、独立站和成百上千万中国卖家们正携手编织一张全新的全球线上贸易网络。Tiktok为代表的中国出海应用企业更是在引领全球社交电商的崛起,社交、内容、游戏等应用端正与中国供应链、资本、品牌、卖家等各方开始共振,整个跨境电商产业链已经从原本借亚马逊等平台出海的小产业变为大赛道。


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从渠道的角度来看,全球电商移动端崛起的趋势显著,已经在移动端打磨十多年的中国企业有着明显的经验优势,但相对缺乏国际化经验,需要学会真正成为一家跨国企业,尊重贸易和服务所在地国家和地区的法律法规和人文风俗,不要只站在生意的立场考虑问题。


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在这个特殊的节日,祝中国所有致力和服务于全球化的人们节日快乐!


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