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不少卖家要遭殃!亚马逊严查品牌:新版白名单成功率低于20%?

3775
2022-06-01 19:27
2022-06-01 19:27
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正文共3628字

预计阅读需10分钟

文章为作者原创整理

未经允许禁止转载


6月伊始,小心心来问候

各位卖家朋友们啦:

你们5月出了多少单?有爆单的吗?

请举起你的小手爪,让我看到你!


很多卖家反馈,单量不升反降,

亚马逊频繁出Bug(搞事情)

应是亚马逊严查品牌问题,

近期,不少卖家都中招了!

真是让人头痛欲裂啊~~~~~~

图片


1
亚马逊近期扫白名单,新版白名单成功率低!


5665报错这事儿(事关白名单),早在5月初,就有卖家先后反馈了,还有卖家在卖家论坛求助:“最近品牌5665报错,有人通过审核了吗?最近更新了政策之后,也就是上周,之前过了白名单的都不能用了,各位有人提供了什么材料通过了?”


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什么是新型5665?


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错误代码5665。当卖家使用新品牌名称发布商品时,会出现错误代码5665:

新品牌名称:1)没有完成亚马逊品牌注册;2)在亚马逊商品目录中没有被使用过。

亚马逊必须先批准您的品牌,然后您才能使用该品牌发布商品。您应该通过亚马逊品牌注册,注册品牌;但如果您的品牌尚不符合亚马逊品牌注册要求,则可以通过销售伙伴支持并提供错误代码5665。联系销售伙伴支持时,请提供以下信息:

创建商品时使用的品牌名称。

显示品牌信息的商品和包装图片。商品和包装放在手上或桌子上的图片。品牌信息必须永久固定在上面。”


这就意味着,旧版白名单已经失效,卖家进行商标注册、品牌备案是最佳选择,也有卖家尝试使用了新版白名单


但是,很快就有卖家反映“新版白名单成功率低于20%”,很多服务商都拒接这类型的业务了。


随后,“新版白名单成功率低”的这件事情,在“5.20”那天,进一步发酵。


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有卖家纷纷出言献策:

“产品带品牌的实拍图提供过去就可以过呀!”

“上周刚过一个,就是提供产品六面图呗。日本站。”

“自己做的,已顺利通过白名单,规则和以前一样没有变化。审核更严格了而已。”


有的卖家直接放弃风险高的白名单,转向注册商标、TM标备案:

“我也是前段时间一直在申请白名单,反正怎么拍照产品图都是拒绝。没办法,只能注册商标,TM标备案了。还好,英国站点顺利备案成功,可以upc豁免。”

“可以自己注册一个品牌直接品牌备案之后上架销售。”


围观的卖家表示:“目前亚马逊的做法好像就是,不注册品牌就不要来了?”


针对品牌这一问题,亚马逊做的变动远远不止这些,跟着小心心接着往下看!


2
UPC问题多个链接被删除,且没有任何通知!!


图片

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从以上描述以及图片看来,这位卖家应该是遇到了亚马逊系统扫描,而本身产品使用的UPC非GS1自身认证的UPC,而导致的链接下架问题。这一问题发生以来,已有差不多一年时间,由刚开始的偶尔性问题到现在的经常性发生,也体现了亚马逊将市场及运营正规化的趋势。


亚马逊一直在严查UPC,假如不是从正规渠道GS1官网买的,有可能会被扫到,下架链接!还不清楚UPC问题的卖家朋友们,点击《亚马逊又严查UPC!大量链接变狗!》的文章标题,去仔细了解哦~


值得一提的是,UPC问题从发生到现在以来,几乎没有黑科技或者bug可以解决。


针对这一UPC问题,目前可行的解决办法如下:

1、根据亚马逊的要求,准备材料进行验证申诉。


1)如果您是所销售商品的品牌所有者,请提供:

*GS1颁发的显示您的法人实体和相关全球贸易项目代码前缀的证书副本。*表明此证书上的法人实体与您的品牌相关的证据,例如商标注册或显示您的商品或品牌及其与UPC/EAN所有者之间关系的网站。

如果您不是品牌所有者,请提供:

*来自制造商或品牌的信函或法律协议的副本,其中阐明了您用于发布该商品的全球贸易项目代码是有效的并由上述制造商或品牌拥有,或您有权使用自己的全球贸易项目代码销售带有其品牌的独特商品。……

2)ASIN Suppressed

3)Brand Name

4)Manufacturer

5)UPC/EAN”


2、按照亚马逊要求,到指定的官方渠道购买正规UPC码。也就是大家熟知的是GS1。除了贵一点,没有其他缺点。


图片


3、申请UPC豁免,UPC豁免,意味着上架产品过程中product ID以及product Id type选项全部留空,无需填写UPC。这就不涉及是否正规了。但是UPC豁免不能长远性解决报错问题。这也意味着,豁免成功之后还是可能会遇到相关报错。


3
品牌卖家也遭殃!ASIN一夜之间全部变为不可售,亚马逊提示需要申请销售资格!


还有一位卖家在论坛发声求助,称自己是品牌所有者,在没有收到任何绩效通知的情况下,店铺里该品牌的ASIN一夜之间全部变为不可售,亚马逊提示需要申请销售资格。


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卖家这种备案/授权店铺提示说要申请销售的案例,根据匠心跨境的经验,我们有以下建议:


1、卖家可先查看自己的品牌注册页面,看看品牌是否存在。如果卖家的品牌不在的话,那应该是该店铺进行了一些违规操作,导致品牌被取消了,这种情况就会显示品牌滥用。确定品牌滥用的情况下,卖家就要积极进行申诉。


2、如果品牌还在的话,那就是卖家备案店铺或者授权了这个品牌的店铺(包括欧洲),有违规行为,导致加速了品牌受限。即使卖家的店铺备案了或者授权了这个品牌,亚马逊还是会让你提交资料(发票,品牌授权书等),才可以卖这个品牌的产品,如果有提交资料的入口,卖家直接提交资料就行。如果没有提交资料的入口,就比如说账号不符合要求的,这个时候,卖家需要先确认下自己的店铺是否成功备案/授权了这个品牌,如果没有成功备案或者授权,那就要先备案或者授权,然后在帮助中心开case,让亚马逊给你解除限制就行了。






也有热心的卖家给出了自己的解决流程(供参考):

1、开case咨询了店铺情况,得知的是我的店铺正常、品牌正常,原因有可能是亚马逊误判品牌或者某些原因,继续联系品牌case,得到的答案是同时提交相关资料;

2、由于产品涉及到几个供应商,我没有都去开发票,在品牌审核那提交了一个产品发票信息;

3、完成以上操作,这个问题基本上第二天就全部成功解决了。


针对以上这些卖家遇到的问题,匠心跨境认为:近期,亚马逊在严查品牌的可能性非常大,希望各位卖家朋友们,从今日起,注重品牌,及早进行商标注册、品牌备案按照亚马逊给亚马逊卖家画好的“品牌路线”来,合规经营,尽早规避掉无品牌的风险。


最后,我们来看一则物流涨价的消息。


4
物流又双叒叕涨价!6月30日起亚马逊美国站将上涨FBA费用!


今天,一大早打开美国站点后台,我栓Q了,亚马逊偏偏在六一儿童节宣布这一“喜讯”,我真的谢谢。


“如配送能力几乎翻了一番,增加了750,000多个全职和兼职职位,在美国的平均时薪从15美元攀升至18美元。亚马逊这些投资为卖家创造了大量销售额,疫情期间美国站的销售额增长了70%以上。


为此,北美地区配送、运输、仓储和买家服务成本不断上涨,亚马逊将于2022年6月30日调整远程配送和亚马逊物流配送费用(FBA)。上涨费用与配送服务的行业平均增幅一致或低于行业平均水平。”


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这应该是今年物流的第几次涨价了?还有小伙伴记得吗?踢我一下。


记得上次涨价还是4月到5月的时候,亚马逊向FBA卖家(不同站点)征收5%左右的燃油和通货膨胀附加费。


这么快,涨价竟然来得那么迅速,亚马逊吃相要不要辣么难看?


卖家今年有多难?去年年底,跨境圈内就流传着这样一句话:“2021年,可能会是过去十年里最差的一年,但却是未来十年里最好的一年!”。


那么,2022年就很可能是未来十年里走下坡路的开始年,如今看来,各大卖家近半年的销量频频暴跌,这些“预言”可能也并不是空穴来风!!!


不过,有物流商称,其实物流涨价大体上看油价的,且油价涨了也会带动很多方面(物价)上涨,其实这个只是加拿大和墨西哥都可以买美国站点的货,因此此次涨价实际上没多大影响。


图片


石油价格飞涨,物流费用涨,材料费涨,广告费涨……卖家成本飞速上涨,是不是只剩下涨价这一条路?欢迎大家的激烈讨论!


部分资料源自知无不言

如有侵权请联系我们删除

作 者:小心心-Alicia

责 编:Alain zhang


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不少卖家要遭殃!亚马逊严查品牌:新版白名单成功率低于20%?
匠心跨境
2022-06-01 19:27
3775

正文共3628字

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6月伊始,小心心来问候

各位卖家朋友们啦:

你们5月出了多少单?有爆单的吗?

请举起你的小手爪,让我看到你!


很多卖家反馈,单量不升反降,

亚马逊频繁出Bug(搞事情)

应是亚马逊严查品牌问题,

近期,不少卖家都中招了!

真是让人头痛欲裂啊~~~~~~

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亚马逊近期扫白名单,新版白名单成功率低!


5665报错这事儿(事关白名单),早在5月初,就有卖家先后反馈了,还有卖家在卖家论坛求助:“最近品牌5665报错,有人通过审核了吗?最近更新了政策之后,也就是上周,之前过了白名单的都不能用了,各位有人提供了什么材料通过了?”


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什么是新型5665?


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错误代码5665。当卖家使用新品牌名称发布商品时,会出现错误代码5665:

新品牌名称:1)没有完成亚马逊品牌注册;2)在亚马逊商品目录中没有被使用过。

亚马逊必须先批准您的品牌,然后您才能使用该品牌发布商品。您应该通过亚马逊品牌注册,注册品牌;但如果您的品牌尚不符合亚马逊品牌注册要求,则可以通过销售伙伴支持并提供错误代码5665。联系销售伙伴支持时,请提供以下信息:

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显示品牌信息的商品和包装图片。商品和包装放在手上或桌子上的图片。品牌信息必须永久固定在上面。”


这就意味着,旧版白名单已经失效,卖家进行商标注册、品牌备案是最佳选择,也有卖家尝试使用了新版白名单


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随后,“新版白名单成功率低”的这件事情,在“5.20”那天,进一步发酵。


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有卖家纷纷出言献策:

“产品带品牌的实拍图提供过去就可以过呀!”

“上周刚过一个,就是提供产品六面图呗。日本站。”

“自己做的,已顺利通过白名单,规则和以前一样没有变化。审核更严格了而已。”


有的卖家直接放弃风险高的白名单,转向注册商标、TM标备案:

“我也是前段时间一直在申请白名单,反正怎么拍照产品图都是拒绝。没办法,只能注册商标,TM标备案了。还好,英国站点顺利备案成功,可以upc豁免。”

“可以自己注册一个品牌直接品牌备案之后上架销售。”


围观的卖家表示:“目前亚马逊的做法好像就是,不注册品牌就不要来了?”


针对品牌这一问题,亚马逊做的变动远远不止这些,跟着小心心接着往下看!


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UPC问题多个链接被删除,且没有任何通知!!


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从以上描述以及图片看来,这位卖家应该是遇到了亚马逊系统扫描,而本身产品使用的UPC非GS1自身认证的UPC,而导致的链接下架问题。这一问题发生以来,已有差不多一年时间,由刚开始的偶尔性问题到现在的经常性发生,也体现了亚马逊将市场及运营正规化的趋势。


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如果您不是品牌所有者,请提供:

*来自制造商或品牌的信函或法律协议的副本,其中阐明了您用于发布该商品的全球贸易项目代码是有效的并由上述制造商或品牌拥有,或您有权使用自己的全球贸易项目代码销售带有其品牌的独特商品。……

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3、申请UPC豁免,UPC豁免,意味着上架产品过程中product ID以及product Id type选项全部留空,无需填写UPC。这就不涉及是否正规了。但是UPC豁免不能长远性解决报错问题。这也意味着,豁免成功之后还是可能会遇到相关报错。


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品牌卖家也遭殃!ASIN一夜之间全部变为不可售,亚马逊提示需要申请销售资格!


还有一位卖家在论坛发声求助,称自己是品牌所有者,在没有收到任何绩效通知的情况下,店铺里该品牌的ASIN一夜之间全部变为不可售,亚马逊提示需要申请销售资格。


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卖家这种备案/授权店铺提示说要申请销售的案例,根据匠心跨境的经验,我们有以下建议:


1、卖家可先查看自己的品牌注册页面,看看品牌是否存在。如果卖家的品牌不在的话,那应该是该店铺进行了一些违规操作,导致品牌被取消了,这种情况就会显示品牌滥用。确定品牌滥用的情况下,卖家就要积极进行申诉。


2、如果品牌还在的话,那就是卖家备案店铺或者授权了这个品牌的店铺(包括欧洲),有违规行为,导致加速了品牌受限。即使卖家的店铺备案了或者授权了这个品牌,亚马逊还是会让你提交资料(发票,品牌授权书等),才可以卖这个品牌的产品,如果有提交资料的入口,卖家直接提交资料就行。如果没有提交资料的入口,就比如说账号不符合要求的,这个时候,卖家需要先确认下自己的店铺是否成功备案/授权了这个品牌,如果没有成功备案或者授权,那就要先备案或者授权,然后在帮助中心开case,让亚马逊给你解除限制就行了。






也有热心的卖家给出了自己的解决流程(供参考):

1、开case咨询了店铺情况,得知的是我的店铺正常、品牌正常,原因有可能是亚马逊误判品牌或者某些原因,继续联系品牌case,得到的答案是同时提交相关资料;

2、由于产品涉及到几个供应商,我没有都去开发票,在品牌审核那提交了一个产品发票信息;

3、完成以上操作,这个问题基本上第二天就全部成功解决了。


针对以上这些卖家遇到的问题,匠心跨境认为:近期,亚马逊在严查品牌的可能性非常大,希望各位卖家朋友们,从今日起,注重品牌,及早进行商标注册、品牌备案按照亚马逊给亚马逊卖家画好的“品牌路线”来,合规经营,尽早规避掉无品牌的风险。


最后,我们来看一则物流涨价的消息。


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物流又双叒叕涨价!6月30日起亚马逊美国站将上涨FBA费用!


今天,一大早打开美国站点后台,我栓Q了,亚马逊偏偏在六一儿童节宣布这一“喜讯”,我真的谢谢。


“如配送能力几乎翻了一番,增加了750,000多个全职和兼职职位,在美国的平均时薪从15美元攀升至18美元。亚马逊这些投资为卖家创造了大量销售额,疫情期间美国站的销售额增长了70%以上。


为此,北美地区配送、运输、仓储和买家服务成本不断上涨,亚马逊将于2022年6月30日调整远程配送和亚马逊物流配送费用(FBA)。上涨费用与配送服务的行业平均增幅一致或低于行业平均水平。”


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这应该是今年物流的第几次涨价了?还有小伙伴记得吗?踢我一下。


记得上次涨价还是4月到5月的时候,亚马逊向FBA卖家(不同站点)征收5%左右的燃油和通货膨胀附加费。


这么快,涨价竟然来得那么迅速,亚马逊吃相要不要辣么难看?


卖家今年有多难?去年年底,跨境圈内就流传着这样一句话:“2021年,可能会是过去十年里最差的一年,但却是未来十年里最好的一年!”。


那么,2022年就很可能是未来十年里走下坡路的开始年,如今看来,各大卖家近半年的销量频频暴跌,这些“预言”可能也并不是空穴来风!!!


不过,有物流商称,其实物流涨价大体上看油价的,且油价涨了也会带动很多方面(物价)上涨,其实这个只是加拿大和墨西哥都可以买美国站点的货,因此此次涨价实际上没多大影响。


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石油价格飞涨,物流费用涨,材料费涨,广告费涨……卖家成本飞速上涨,是不是只剩下涨价这一条路?欢迎大家的激烈讨论!


部分资料源自知无不言

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作 者:小心心-Alicia

责 编:Alain zhang


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