外贸工厂限电停产，卖家急下单，因缺货组成“涨价联盟”

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2021-09-29 02:49

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从9月开始，广东、浙江、江苏等10多个省份，开启了企业用电的限电措施。

对于跨境电商行业来说，最关心是广东、浙江等地的限电，因为这些地方是跨境电商重镇，关涉到卖家供应链的命脉。

工厂开一两天，停三四五六天，产量一定会迅速下滑，届时卖家们要拿到货，就要可能要排队，甚至要靠“抢”了。

为何要限电呢？主要原因是电不够用。

8月全国发电量是7383亿千瓦时，而总用电量是7607亿千瓦时，缺口很大，高达224亿千瓦时，9月缺口可能会更大。

还有一个原因是“能耗双控”，简单说来，就是即控制能源消耗，从消耗进度和总量上都进行控制。

在上半年，因双控目标完成情况不乐观，广东、福建等地被国家发改委列为红色一级预警。

这意味着作为跨境电商供应链重地的广东、福建等地，在下半年用电方面，面临较大的限制和压力。

这对跨境电商将产生一系列的影响。

实际上，已经有很多卖家受到了这次限电的影响了。

一位卖家反馈，他拿货的工厂已经发出通知，让他尽早下单。再晚，工厂的存货就要没了。

“眼下国内很多地区工厂都是开五停二，开一停六，限电期间产能受到很大的影响。我已经在考虑是否要涨价一波，稍微压制一下热销listing的销量了。”

另有卖家反馈，收到了供应商延长交货期限的通知。不过，该卖家表示，交货期限的延长，倒没有给自己太大的压力。主要原因还是前阵子库容严重下降，目前即便有货物到港，也无法入库。

“我拿货倒还没受到影响，但是接着这波机会，也想涨个价，最近行业太‘卷’了。”另一位广州卖家反馈。

实际上，一些卖家已经行动起来了，正在发动同行，组成“涨价联盟”，一起维护共同的利益。

一张私信截图流传出来。

该卖家在信中称，由于工厂可能因为限电而工时缩短，接下来交货期会延长，将加剧供不应求的情况，材料成本也会上升，导致卖家成本增加。

该卖家提倡同行卖家一起涨价，建议涨价到3299-3599日元之间。“具体涨到什么程度，希望我们能够达成共识”，达成共识后，“大家是双赢的”。

看到这一消息，我们多少感到欣慰。

在很多时候，中国企业和商家以价格战和“内卷”著称于世，硬生生地将整个行业的利润空间往下拉了。相比之下，印度商人比较喜欢互相通气，结成行业协会或行业联盟，步调一致，设定“最低价格”或“最低利润空间”等，限制恶性价格战的行为，维持了大家共同的利益。

这一点值得我们学习。

当然，一些占据自然排名优势地位的Bestseller卖家，习惯了用“低价”方式，遏制新入卖家，如果他们不响应，那么，这一涨价倡议也会大打折扣。

不过，无论如何，卖家已经有了结成“行业联盟”的意识，是个好事。

且一些卖家确实采取了实际行动，开始开涨价了。

一位家居卖家称，已经涨价两次了。最近他还发现，同行卖家也将价格上调了10美元左右。因此，该卖家决定继续再涨一些。

不少卖家表示，涨价已经在计划中了。年底前也不打算大量备货，保持正常出单的情况下，珍惜库存，适当涨价也是情理之中。

另一位卖家表示，涨价之后，销量并没有受到影响。年末最后两个月，是跨境电商旺季，适当涨价，同时清掉一些库存，正是时机。

实际上，卖家涨价具有大环境的基础。

Adobe最近报告，7月美国电商价格持续通胀，在线商品价格比去年同期上涨了3.1%。其中服装、非处方药和体育用品等类目的上涨得最明显，尤其是服装上涨达15.26%。

此外，护肤用品和宠物类用品价格都出现上涨。

因此，卖家涨价，具有一定的合理性，无论从国内还是国外因素来讲，都是如此。

除了拿货和价格方面的影响，限电也影响了部分卖家的工作。

一位卖家反馈，由于限电缘故，园区“到点就拉电闸”，导致如今许多员工需要在下班前做好断电准备，如果遇到需要加班的情况，也只能将工作带回家做。

另外，有卖家推测，近日美森物流价格大跳水，可能也跟限电有关。限电导致卖家出货量大幅下降，反向倒逼物流价格下降。

但实际上，国际船东前段时间已经传出“不会涨价”的传闻，想来这个猜测可信度不高。

而近日有不少卖家反馈亚马逊库容上涨，部分卖家涨了一万多。有卖家调侃道，难道是为了抵消限电的影响？

不仅中小卖家受到影响，部分大卖家的母公司也受到了影响。

比如，通拓科技母公司华鼎股份发布公告称，受“双控”限电影响，公司总产能停产50%。

由于此番限电范围较大，对卖家影响不小，部分卖家对此番的限电也做出了种种“推测”。

有卖家认为，这是国家在“下一大盘棋”。

“国家限电，显然是要降低工厂产能，加速淘汰高耗低产的工厂。

如今美国疯狂印钞，股市濒临崩溃，就等着廉价的中国产品来降低通胀风险，让中国为其买单。国家通过减少产能，能够有效抵御风险。

可惜如今业内仍有很多人在玩低价螺旋，给美国人做慈善。我建议卖家应该联合起来涨价，提高利润。”一位卖家认为。其观点得到不少同行的认可。

另一位卖家也表示，疫情之后，全世界产能都呈现严重下滑，唯有中国快速恢复了生产。如今全球许多国家都眼巴巴地盼着中国商品的“救济”，其实这本该是我们的机会。

但是中国卖家却没能把握机会，反而一船船地将中国制造的产品低价运往海外“做慈善”。而国内工厂为了满足卖家的需求，就会盲目扩张，购买设备增加生产线。等到疫情一过，就会陷入严重的产能过剩。

因此，国家的限电，主要是为了防止这种情况发生。

不过，对此番言论，一些资深经济学人士认为，完全是胡说八道。

一位深谙经济学的卖家表示，国家通过“拉电闸”减产，从而减少出口，提高产品价格，这个理由十分荒诞。

目前国家内需不振，房地产和基建失速的情况下，疫情后的出口市场简直是一枝独秀，支撑起了国家经济的半壁江山。

在这种情况下，国家不可能“自断一臂”。

同时，如果是为了抑制出口，其实国家有非常多的手段，最简单的就是减少出口退税。但是近年来，国家在出口退税方面给予跨境电商诸多政策便利，近段时间更是有诸多跨境电商大企业领到了补贴。

显然与卖家所设想的不同。

更关键的是，今年的限电与以往有所不同的是，东北限电已经限制到了居民用电。如果仅仅只是为了抑制出口，这样的措施显然是不合理的。

因此，此番限电纯粹就是发电不足。

限电会对工厂产能产生影响，会对跨境电商出口产生影响。但是因果倒置，是不明智的。尤其是容易让一些西方媒体，找到对国家口诛笔伐的借口。

▌往年限电：义务不开路灯，家庭作坊向跨境电商供货

其实国家大面积限电，并非今年才出现，早在2015年十八届五中全会上就已经提出能效双控政策。

在此次之前，最近的一次出现在2020年底。

2020年12月，浙江、山西等多省遵照国家规定，实行企业能源“双控”限电。浙江多地要求企业在12月14日到27日间，上报10日的停电限产计划。

不仅企业限电，甚至在义乌还出现了“不开路灯”的现象。

根据义乌业内人士李先生，向《蓝海亿观网egainnews》反馈，为响应节能减排，义乌晚上的路灯都不开了。

而李先生在义乌工厂的朋友也反馈，工厂收到了停电限产通知。如若发现不按规定停电限产，自行开工的情况，会被强制断电20天。

这对于找义乌工厂拿货的跨境电商企业也产生了一定的影响。

义乌某跨境电商产业园工作的刘升声称，节能减排开始后，园区已经不让开空调，电梯也关停了。每天上班上下八楼，对刘升来说也是一种挑战。

影响更大的是，每天下午六点，园区准时拉电闸，想要“加班”都不行。再加上为了赶在六点断电前将需要的资料保存好，其实节能减排开始后，其真正的下班时间甚至提前到了17:40左右。

据悉，2020年底的停电限产，义乌只针对工业用电，一些家庭作坊并不在限电范围内。

因此，部分地区开始限电之后，有些义乌的作坊老板，也纷纷向跨境电商卖家“抛出橄榄枝”。

在义乌有许许多多这样的家庭作坊，外面眼见的是宗祠，其实在宗祠背后就是机器，每天都在源源不断往外生产着各色商品。他们之中，许多都是跨境电商企业的供应商。

比如来自河北承德的马振兴，从2015年开始扎根义乌，做跨境电商，主攻亚马逊平台，出售太阳眼镜。其主要货源，就是来自义乌的家庭作坊。如今做到了年销售5000万的规模。

不过，近年来，由于排放和卫生问题，义乌对于家庭作坊也在大力整治，有不少家庭作坊被迫关停。未来，这些家庭作坊要么升级成为规范企业，要么会陆续关停。

其实作为能效双控政策，从2015年提出开始至今，年年都在做，相信在未来不短的一段时间内，这也将是一种常态化情况。希望卖家朋友们能够理性对待，做好相关应对工作，莫要人云亦云。

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