突发！盐田码头宣布暂停接收7天后的出口重箱！上海落箱费飞涨到1500元！

2月3日开始，从盐田港传来的叹气声就没有停止过。

辛苦的不仅仅是困在路上，不上不下的司机，还有担心货物发不出去了，影响补库存的卖家们。

目前，盐田港码头堆存重箱近30万标箱，堆存密度近乎极限；为增加重箱堆存位置，龙位从220条底增加到300条底，为历史最高数。

此外，盐田国际以欧、美航线为主。因疫情原因，欧、美港口操作缓慢，影响了航班的正常运行时间。

导致盐田港堆存重箱的周期从正常的3-5天，延长到9.5天左右，滞留时间延长了1倍多，严重影响码头的堆存运转周期，使空间无法正常释放出来，压缩了重箱堆存能力。

由于珠三角地区大量工厂赶在年前交货，导致盐田港口作业量大幅上升，疏港通道的盐排高速、明珠大道进港方向出现排队拥堵严重现象。

今天（2月8日）上午，深圳盐田国际（YICT）紧急宣布：

为确保港外交通顺畅，减少周边居民的影响以及缓解市政道路拥堵现象，盐田国际码头将于2月9日00时起暂停接收7天后的出口重箱服务。

具体安排如下：

▲2月9日暂停接收到港船期2月16日后的重柜！

▲2月10日暂停接收到港船期2月17日后的重柜！

▲2月11日暂停接收到港船期2月18日后的重柜！

▲此措施临时为期三天，2月12日维持正常服务。

现在不仅仅是司机难寻、拖车价格大涨，更是一箱难落！落箱费大涨！马路变堆场！

目前，上海暂落箱价格一天一个价！近日部分暂落价格已经上涨到大柜1500，小柜1000！尽管如此，仍旧一箱难落，部分堆场将箱子堆落马路边！

目前开港信息滞后，有信息后做了箱，找不到拖车，好不容易联系到车了找不到落箱的地方，落箱费还暴涨。后浪推前浪，直接拍到沙滩上，难上加难啊...