卖家注意!美国海关查验率再飙升
近期,美国海关与边境保护局 (CBP) 进入监管冲刺阶段,全美港口清关开启“严查模式”,查验率持续高位运行,多个港口查验站因拥堵、爆仓,导致查验周期大幅拉长!
此次严查升级,除春节前发货旺季、选举年监管收紧等常规因素外,三大核心动因需关注:
一是2025-2026年初CBP持续升级自动化查验系统。但系统尚不成熟,需大量人工复查兜底,尤其针对申报价值偏低、产品描述模糊的货件,核查力度显著加码;
二是去年8月海关查验新规落地后,审查重点从低申报、侵权核查,延伸至贸易关系真实性核验。CBP会逐一核查美国进口商资质的真实性、运营状态,甚至会通过电话核实交易细节,或要求提供整柜购销合同、转账记录等佐证材料,以此封堵虚设贸易主体规避监管的漏洞;
三是特定品类严查。侵权产品、非法转运货物、反倾销类产品(床垫、轮胎等)、儿童产品、电子产品、食品类产品、纺织品等,均被纳入重点关照清单,查验频次远超其他品类。
建议各位卖家重点关注以下动态和合规要点,提前做好应对准备,避免货物被扣后陷入被动。
01 查验动态:多港口/区域预警,时效全面拉长
目前美国各港口查验节奏不一,但整体呈“严查+慢放”特点:
· 高风险查验港口:纽约、萨凡纳、迈阿密、波士顿、奥克兰、休斯顿、西雅图。
· 高风险严查港口(建议不去): 巴尔的摩、莫比尔、坦帕、塔科马、达拉斯、底特律、明尼阿波利斯、波多黎各、奥马哈、圣保罗、新奥尔良、威夷、阿拉斯加、诺福克、辛辛那提、纳什维尔、查尔斯顿,奥兰多、拉斯维加斯,杰克逊维尔港。
02 合规核心:4大关键要点,尽量规避扣货风险
这次严查的核心,本质是“合规闭环”核查,建议卖家牢守以下核心要点,确保货物信息全程可追溯、可核查:
1、单证一致:确保提单、发票箱单、舱单信息一致,申报品名需具体,避免笼统描述。
2、申报统一:AMS/ISF/Entry信息包含收发货人、品名、HS编码等保持一致。
3、高风险产品严查:反倾销类产品(床垫、轮胎等)、工程机械类产品(挖掘机、重型设备等),是本次严查的重点关注对象。建议重点做好以下3项核查:
货值核查:尽量确保申报货值真实,避免低申报、高报等情况;
贸易真实性核查:提前备好合同、付款凭证等,以便证明贸易关系真实有效;
原产地核查:准备好原产地证明等相关文件,明确货物来源信息。
4、相关部门查验:除了CBP,CPSC(消费品安全委员会)、DOT(交通部)、EPA(环境保护署)等部门的审查力度也有所加大。不同品类建议提前备好对应技术文件、检测报告:
玩具、地毯类:受CPSC审查较严格,建议提前准备产品安全检测报告、合规证书;
电子产品类:建议备好FCC认证、EPA认证(如涉及);
机动车及配件类:建议符合DOT认证要求,相关文件尽量齐全。
03 应急对策:货物被查验后,尽量降低损失
立即响应,明确查验原因
第一时间联系货代/清关代理,获取海关查验通知单,明确查验核心原因(是单证问题、申报问题,还是产品合规问题),避免盲目补充文件、延误处理时机。
靶向整改,快速补齐材料
若为低申报问题:尽快准备真实货值证明,按要求补缴税款及罚款(通常为货值差额的10%-40%),主动配合海关核查;
若为认证缺失问题:如FDA、FCC、EPA等认证不足,尽快补办或提供临时许可文件,同时说明情况,争取海关理解;
若为侵权问题:尽快提供品牌授权书(如有),若未获得授权,尽快与权利方协商和解,避免货物被销毁(一旦销毁,损失将无法挽回);
若为单证不一致问题:快速核对所有单证,修正错误信息,重新整理全套合规单证,提交海关审核,确保二次申报无偏差。
04 长期避险:2条核心路径,积极应对严查常态
从目前CBP的监管力度来看,“合规查验”大概率将成为常态,而非短期冲刺。建议卖家根据自身情况选择合规路径,筑牢供应链安全防线。
布局本地库存,规避清关不确定性
对于出货量稳定、复购率较高的中大件卖家(如家具、户外用品等)可以将货物批量提前运抵美国海外仓,最大程度降低单批货物在口岸的清关不确定性与延误风险,保障本地现货供应。
如采用MDDP (Manufacturer Direct Delivery Program,厂商直送) 模式,务必选择经验丰富、操作规范的货代合作伙伴,避免因申报不实(如低报、品名不符等)引发后续风险。
规范前端申报,做好“事前核查”
若暂时无法提前备货,建议做好前端申报的全流程规范:
核查单证信息:出货前逐一核对提单、发票、箱单、AMS/ISF申报信息,尽量确保无偏差;
核查产品合规:提前确认产品认证、标签、原产地等是否符合美国进口要求,高风险品类可考虑提前做合规预审;
预留缓冲时间:针对高价值、敏感品类,建议预留1-2周的清关缓冲期,尽量避免因查验延误影响交货周期。
看似严格的监管,实则在一定程度上是对合规卖家的反向保护。与其被动应对查验、承担扣货损失,不如主动做好合规准备,提前布局避险方案。
我们将实时跟踪政策变化,助力中国出海企业规避贸易风险、稳定供应链运转。


近期,美国海关与边境保护局 (CBP) 进入监管冲刺阶段,全美港口清关开启“严查模式”,查验率持续高位运行,多个港口查验站因拥堵、爆仓,导致查验周期大幅拉长!
此次严查升级,除春节前发货旺季、选举年监管收紧等常规因素外,三大核心动因需关注:
一是2025-2026年初CBP持续升级自动化查验系统。但系统尚不成熟,需大量人工复查兜底,尤其针对申报价值偏低、产品描述模糊的货件,核查力度显著加码;
二是去年8月海关查验新规落地后,审查重点从低申报、侵权核查,延伸至贸易关系真实性核验。CBP会逐一核查美国进口商资质的真实性、运营状态,甚至会通过电话核实交易细节,或要求提供整柜购销合同、转账记录等佐证材料,以此封堵虚设贸易主体规避监管的漏洞;
三是特定品类严查。侵权产品、非法转运货物、反倾销类产品(床垫、轮胎等)、儿童产品、电子产品、食品类产品、纺织品等,均被纳入重点关照清单,查验频次远超其他品类。
建议各位卖家重点关注以下动态和合规要点,提前做好应对准备,避免货物被扣后陷入被动。
01 查验动态:多港口/区域预警,时效全面拉长
目前美国各港口查验节奏不一,但整体呈“严查+慢放”特点:
· 高风险查验港口:纽约、萨凡纳、迈阿密、波士顿、奥克兰、休斯顿、西雅图。
· 高风险严查港口(建议不去): 巴尔的摩、莫比尔、坦帕、塔科马、达拉斯、底特律、明尼阿波利斯、波多黎各、奥马哈、圣保罗、新奥尔良、威夷、阿拉斯加、诺福克、辛辛那提、纳什维尔、查尔斯顿,奥兰多、拉斯维加斯,杰克逊维尔港。
02 合规核心:4大关键要点,尽量规避扣货风险
这次严查的核心,本质是“合规闭环”核查,建议卖家牢守以下核心要点,确保货物信息全程可追溯、可核查:
1、单证一致:确保提单、发票箱单、舱单信息一致,申报品名需具体,避免笼统描述。
2、申报统一:AMS/ISF/Entry信息包含收发货人、品名、HS编码等保持一致。
3、高风险产品严查:反倾销类产品(床垫、轮胎等)、工程机械类产品(挖掘机、重型设备等),是本次严查的重点关注对象。建议重点做好以下3项核查:
货值核查:尽量确保申报货值真实,避免低申报、高报等情况;
贸易真实性核查:提前备好合同、付款凭证等,以便证明贸易关系真实有效;
原产地核查:准备好原产地证明等相关文件,明确货物来源信息。
4、相关部门查验:除了CBP,CPSC(消费品安全委员会)、DOT(交通部)、EPA(环境保护署)等部门的审查力度也有所加大。不同品类建议提前备好对应技术文件、检测报告:
玩具、地毯类:受CPSC审查较严格,建议提前准备产品安全检测报告、合规证书;
电子产品类:建议备好FCC认证、EPA认证(如涉及);
机动车及配件类:建议符合DOT认证要求,相关文件尽量齐全。
03 应急对策:货物被查验后,尽量降低损失
立即响应,明确查验原因
第一时间联系货代/清关代理,获取海关查验通知单,明确查验核心原因(是单证问题、申报问题,还是产品合规问题),避免盲目补充文件、延误处理时机。
靶向整改,快速补齐材料
若为低申报问题:尽快准备真实货值证明,按要求补缴税款及罚款(通常为货值差额的10%-40%),主动配合海关核查;
若为认证缺失问题:如FDA、FCC、EPA等认证不足,尽快补办或提供临时许可文件,同时说明情况,争取海关理解;
若为侵权问题:尽快提供品牌授权书(如有),若未获得授权,尽快与权利方协商和解,避免货物被销毁(一旦销毁,损失将无法挽回);
若为单证不一致问题:快速核对所有单证,修正错误信息,重新整理全套合规单证,提交海关审核,确保二次申报无偏差。
04 长期避险:2条核心路径,积极应对严查常态
从目前CBP的监管力度来看,“合规查验”大概率将成为常态,而非短期冲刺。建议卖家根据自身情况选择合规路径,筑牢供应链安全防线。
布局本地库存,规避清关不确定性
对于出货量稳定、复购率较高的中大件卖家(如家具、户外用品等)可以将货物批量提前运抵美国海外仓,最大程度降低单批货物在口岸的清关不确定性与延误风险,保障本地现货供应。
如采用MDDP (Manufacturer Direct Delivery Program,厂商直送) 模式,务必选择经验丰富、操作规范的货代合作伙伴,避免因申报不实(如低报、品名不符等)引发后续风险。
规范前端申报,做好“事前核查”
若暂时无法提前备货,建议做好前端申报的全流程规范:
核查单证信息:出货前逐一核对提单、发票、箱单、AMS/ISF申报信息,尽量确保无偏差;
核查产品合规:提前确认产品认证、标签、原产地等是否符合美国进口要求,高风险品类可考虑提前做合规预审;
预留缓冲时间:针对高价值、敏感品类,建议预留1-2周的清关缓冲期,尽量避免因查验延误影响交货周期。
看似严格的监管,实则在一定程度上是对合规卖家的反向保护。与其被动应对查验、承担扣货损失,不如主动做好合规准备,提前布局避险方案。
我们将实时跟踪政策变化,助力中国出海企业规避贸易风险、稳定供应链运转。





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