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日本这反反复复的疫情,让所有做中日生意的人束手无策

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2020-06-28 18:50
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据媒体报道,日本东京在6月27日新增57例新冠肺炎确诊病例,而在28日确诊新增病例为60人,为解除紧急事态宣言后新增病例数最多的一天。东京都已经连续4天维持50人左的高确诊人数。在最近确诊的病例中,年轻人群占比较高。5月25日解除紧急事态宣言后的一个月内,东京都内感染者有所增加。最近一段时间,不仅是夜店,同一职场和聚餐的感染也比较突出。



日本央行将于7月14-15日举行会议并发布季度预测,届时还将会考虑日本国内重新启动紧急状态管制的措施。

世界货币基金组织本周稍早的研究报告指出,估计今年全球经济将萎缩4.9%,大大低于4月份的猜测,大部分经济学家认为新冠疫情形成的全球经济衰退程度会更深,复苏速度会更慢。其中,日本经济萎缩程度超过开始设想,估计2020年日本受疫情冲击经济萎缩5.8%,超过在2008年全球金融危机中遭到的冲击。


日本的疫情,目前的现状就是:滴滴答答、时不时的冒出来,反反复复、忽高忽低的让人摸不着规律。

在这样的状况之下,几乎所有商业行为都受到了影响。据日本官方公布的数据显示,中日进出口贸易虽然正在恢复到去年的水平,但同比仍然都下降了约12%。其他各行各业都做好了2020全年重击的心理准备。


※ 中日旅游行业:受损最惨。航班停飞,签证停发。不仅仅是航空公司,大量的旅游从业人员陷入半失业状态,纷纷转行做点代购或者其他副业。据一个前几天回国的朋友说,从日本到中国的单程机票根本买不到,好不容易搞到一张,价格26000元,是平时价格的10倍。日本现在虽然放开部分国家入境,但首批名单里没有中国,从目前疫情的情况来看,悲观的结论是到年底仍然无法正常通航。

受影响程度:★★★★★


※ 日本代购:日本EMS停运,导致代购无法从日本用邮政的方式寄回中国,而这之前是代购寄送回国的主流方式。现在很多代购都是通过保税区跨境电商的方式清关,但是订单量和获客数肯定有所下滑。之前有小道消息说,日本EMS即将恢复,不过我们查证过官网,并没有这样的公告。何时恢复,遥遥无期。

受影响程度:★★★★


※ 日本进口:日本商品一般贸易或者跨境电商到中国,一直是日本品牌商和卖家的主要玩法,但是在疫情之下,中国国内消费力疲软,订单量下滑严重。而且很多日本工厂因为停工导致备货量不足,这也间接影响了日本进口的生意。

受影响程度:★★★★


※ 出口日本:从1月中旬以来,中国工厂停工交不了货,到3月份恢复生产但是日本进不去,再到4月份大量卖家炒口罩,5月份迅速跌价。大部分的对日出口工厂在诉苦:下半年的订单很多都被取消或者等待通知。疫情对日本的消费市场影响也很大,采购商必然会调整计划。

受影响程度:★★★★★


※ 中日物流:物流行业无非是空运、海运两种方式,在目前民航限飞的制约之下,货机虽然仍然维持一定的班次,但对比去年还是有所减少,在疫情最严重的4月份,空运价格暴涨,不仅电商卖家高呼出不起,就是物流公司自己都觉得匪夷所思。不过,相比其他行业,应该说今年物流行业还是很傲娇的,毕竟,退潮之下,谁的实力更强,一目了然。

受影响程度:


※ 中日电商:电商行业无论是进口还是出口电商,都是几家欢笑几家愁。做对了产品,就一夜暴富。比如防疫物资、室内健身、室内娱乐产品等,都是备货都来不及。从目前很多卖家的反馈来看,订单在5月份已经逐步恢复。总的来说,这个行业永远不缺机会。

受影响程度:★★


※ 日本留学:这也是一个被重锤的行业。之前确定的很多赴日留学项目,都因为日本学校停课,纷纷转型为网课模式。准留学生们没有拿到签证的4月份去不了,原本计划赶上7月份去,以目前状况来看也够呛。很多人只好在家自学。对业界的影响就是按部就班在推,但今年的项目肯定大打折扣了。

受影响程度:★★★★


※ 中日交流:这个行业其实很大,正常的商业、教育、技术交流,也因为疫情而停摆。很多项目通过在线视频会议和邮件的方式推进,但毕竟效果不如面谈。从影响来说,因为此类项目大多周期长,合作关系稳固,所以不至于断绝关系,只是影响了今年的现金流收入是肯定的。

受影响程度:



总结:疫情的不确定性,是业务无法预测的最大瓶颈!办法总比困难多。面对这百年难得一遇的疫情,用积极的心态去应对,要想着怎么活下去,未来终归是会更美好的。毕竟,受影响的又不是你一家,是几乎所有人都无法避免被波及的重大历史事件。



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