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日元贬值国际游客蜂拥而至,20个试点城市换补发出入境证件“全程网办”,“五一”机票大跳水,等|本周市场新鲜事

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2024-05-02 07:39
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北京等20城试点出入境证件办理一次都不跑

为服务促进高水平对外开放,进一步便利内地人员出入境,国家移民管理局决定自2024年5月6日起实施若干便民利企出入境管理政策措施,首次实现内地居民换发补发出入境证件“一次都不跑”。

这些政策主要包括,在北京等20个城市试点实行换发补发出入境证件“全程网办”,赴港澳商务签注实行“智能速办”“全国通办”,北京、上海六类人才可以申办赴港澳人才签注,持赴港澳商务签注人员在港澳停留期限由7天延长至14天,签发赴澳门1年多次“其他”类签注,参加“琴澳旅游团”人员可以多次往返琴澳等。

“五一”节前机票价格大跳水

携程数据显示,近一周,“五一”假期前后境内机票单程含税价格环比上月同期下降约30%。多条热门航线票价跳水,例如上海-三亚近一周含税票价环比上月同期下跌约60%,北京-厦门、上海-昆明、广州-北京等多条航线含税票价环比下跌超40%。

以今年“五一”假期而言,旅游市场仍然火爆。据携程发布的《2024“五一”旅游趋势洞察报告》,今年“五一”旅游热度在去年高位基础上稳中有增,出境游、入境游订单增长明显。

航空公司业内人士表示,目前航班呈现“冷热有别”,一些热门航线确实需要提前锁定,当部分航线仍有空余座位时,航空公司才会通过大幅降低票价,刺激潜在用户预订机票,从而尽可能多地填满空余座位。

同时,机票价格下降也受到高铁分流旅客,导致客座率下降的影响。另外,近期南方部分地区持续暴雨,航班大面积延误或取消,导致乘机出行需求下降,也被视为机票价格“跳水”的原因之一。

IEA报告:中国电动汽车销量将占全球电动汽车销量的45%

国际能源署(IEA)于4月23日发布的《2024年全球电动汽车展望》报告预测,未来十年电动车市场将维持强劲增长,预计至2024年全球销量将攀升至1700万辆,占汽车销售总量的逾五分之一。

该报告进一步指出,中国将保持其电动车市场龙头地位,预计到2024年,其电动汽车销量将接近1000万辆,占国内汽车总销量的45%。与此同时,美国和欧洲的电动车销量占比也将分别达到九分之一和四分之一左右。

报告强调,为了支持电动车销量的持续增长,公共充电设施的扩张至关重要。尽管2023年全球公共充电桩数量较2022年增长了40%,但若要满足各国政府设定的电动车部署目标,未来十年内充电网络还需实现数倍增长。

日本黄金周:海外游客敢花,日本民众要“省”

在日本,每年的5月3日至6日是日本传统的黄金周加上4月27日开始的三连休,如果在4月30日到5月2日使用年假或调休,今年日本民众能凑齐整整10天的小长假。

今年以来,日元在外汇市场上“跌跌不休”。4月29日,日元对美元汇率一度跌破160,创下1990年5月以来约34年的新低。此次日元汇率波动对黄金周安排的影响已体现在此前的民调中。日本调查公司英德知(INTAG)23日公布的有关黄金周的调查结果显示,有超过六成的受访者认为物价高涨及日元贬值会对假期安排造成影响,比如减少预算和出行等。

而受益于日元贬值,国际游客蜂拥而至。按国家和地区来看,韩国、中国台湾、中国内地、美国和中国香港游客位居前五。上至免税店,下至酒店、餐饮、交通等,日本与之相关的行业已经赚得盆满钵满。

欧盟“突袭”中企:控制员工手机,要求获取数据

北京时间4月24日凌晨,欧盟中国商会披露,一家中国企业在波兰和荷兰的办公室当地时间23日上午突然遭到欧盟方面“未行通知突袭检查”,控制了该公司的信息化设备和员工手机,检查办公室文件并要求获取相关数据。

这是欧委会首次公开确认根据《外国补贴条例》(FSR)对企业进行突袭检查。欧盟行政机构声称,有迹象表明,根据FSR,该被检查公司可能接受了可能扭曲内部市场的外国补贴。

欧盟中国商会指出,23日这起未行通知的突袭检查以外国补贴为名,凸显了外国企业在欧盟营商环境所面临的严峻挑战。

消息称拼多多完成内部精锐向Temu的转移

4月30日消息,有媒体报道,截至今年3月份,Temu的一级主管及二级主管在经过了一轮迭代后,基本为内部员工转岗而来,转岗的员工大多来自于多多买菜业务。与此同时,Temu的办公地点正在从广州逐步迁往深圳,报道称,3月份已经有3C数码等业务部门开始搬迁。

此外,Temu的重心也在向深圳迁移,其跨境2024年首场招商会已于3月22在深圳召开。对此,有跨境行业人士分析,Temu作为全品类平台,迁至深圳会在3C数码、家电、家具、玩具等领域获得更好的集群优势。

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同时,机票价格下降也受到高铁分流旅客,导致客座率下降的影响。另外,近期南方部分地区持续暴雨,航班大面积延误或取消,导致乘机出行需求下降,也被视为机票价格“跳水”的原因之一。

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报告强调,为了支持电动车销量的持续增长,公共充电设施的扩张至关重要。尽管2023年全球公共充电桩数量较2022年增长了40%,但若要满足各国政府设定的电动车部署目标,未来十年内充电网络还需实现数倍增长。

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