6月12日起，亚马逊FBA入库运费调整，发错尺寸要补钱！
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近日，亚马逊发布新规，从6月12日开始，亚马逊对FBA入库货件的运费计算方式进行了调整，重点对货件的尺寸、重量申报准确性提出了更高要求。
图源：亚马逊
当承运商测量的包裹重量、尺寸或货运等级（如适用）与卖家在创建货件时提供的数据不一致时，卖家将在“入库绩效（Inbound Performance）”仪表板上收到通知。
从6月12日起，这些差异将导致费用调整。如果卖家提供的测量数据高于实际，平台将向卖家账户返还相应运费差额；反之，如果卖家申报的数据低于实际，则将补收相应差价。即：
申报的尺寸/重量＞实测：亚马逊退多收运费（如申报5kg实际4kg，退差价）；
申报的尺寸/重量＜实测：亚马逊将补收相应的差价（如申报尺寸30×20×10厘米的箱子，若实测为35×22×12厘米，则需按实际体积补足运费）。
卖家可以通过访问“入库绩效”仪表板，选择“不准确的运输重量/尺寸（Inaccurate transport weight/dims）”缺陷组（Defect group），然后点击“查看详情”来查看具体的测量差异。
若卖家对亚马逊实际测量和收费有异议，可以在后台发起申诉，需提供测量过程中包裹的实际尺寸和重量。
卖家应对措施：
1、发货到亚马逊FBA仓库时，要仔细测量产品和箱子的实际重量和尺寸，避免因数据不准确而导致的额外费用；
2、在测量过程中可以拍照/拍视频保留证据，并在有差异时凭借留存的测量证据发起申诉。
3、定期访问“入库绩效”仪表板，查看是否有测量差异，及时掌握费用结构变化。
近期，亚马逊被曝正在通过一个名为“弯曲曲线”（Bend the Curve）的项目，对那些没有库存、没有销量，过期的商品进行清退。该项目或将清除数十亿条被认定为“低效”的listing。
长期以来，亚马逊通过无限扩展商品种类建立了 “万物商店” 的优势，但过度扩张导致大量重复、无库存或长期未更新的 “僵尸链接” 充斥平台。数据显示，认为亚马逊 “商品选择最好”的消费者比例，从2022年的84%跌到2024年的68%，创下12年来的最低。
比如搜索"iPhone充电线"会跳出2000多个结果，可很多都是无效链接，这让消费者体验越来越差。而且，庞大的商品目录（740亿条Listing）不仅占用大量服务器资源，还导致维护成本激增。
面对 “量” 与 “质” 的失衡，亚马逊从 “无限扩张” 转向 “优化精选”，通过清理低效Listing为优质商品腾出流量和资源。何为低效Listing？针对那些无库存支持、超过两年未更新、长期无销售记录或内容残缺的商品。针对拥有超过10万条Listing但近12个月无销售的卖家，限制其创建新商品的权限。
截至2025年6月，已有至少12,000个卖家账户受此影响，超1.1亿个新商品被阻止上架。
平台强调，此次调整并非限制卖家发展，而是通过清退 “劣币” 优化生态，为优质商品创造更公平的竞争环境。
