美国要退出万国邮联 运费飙升前你需要知道这些

近日，亿邦动力获悉，美国白宫宣布，美国即日起启动退出万国邮政联盟的程序。

针对此事件，亿邦动力和多方跨境物流服务商、跨境电商平台以及跨境电商卖家做了进一步了解，从原因、影响以及应对措施等多方面进行了深入分析。

据了解，美国退出万国邮联的直接原因是，有关条约允许中国公司以极低的折扣邮费向美国消费者运送货物。

值得注意的是，这里的“有关条约”指的是，加入万国邮联后从不发达国家往发达国家邮送包裹会享有优惠，发达国家会对这类包裹进行补贴，由此使得这些包裹的运费比美国境内寄送更具成本优势。

根据美国政府官员的说法，中国的补贴邮政费用为每年3亿美元，平均运费折扣为40％至70％。

早在今年8月份，特朗普就要求美国通过万国邮政联盟（简称“邮联”，Universal Postal Union）重新谈判国际邮政费用。他表示，借助折扣，中国商人可以廉价地将商品接运送到美国消费者的手中，对此，特朗普希望重新审查规则，以确保“美国发件人不会用自己的邮费去补贴外国供货商”。

白宫新闻秘书桑德斯也表示，在万国邮联规定下，贫穷国家和发展中国家享受低于发达国家的邮费率，点名指出中国能够从中获益，导致美国企业面临不公平竞争，并损害美国邮政服务的收入。另外，他还表示，美国希望重新谈判有关条约，可以自定邮费折扣，且不迟于2020年1月1日起生效。若谈判成功，政府准备撤销退出通知并留在万国邮联。

杭州乐链网络科技有限公司CEO王薇：该举动或对邮政包裹的跨境电商物流产品是个重大打击。“美国媒体称美国国内运输一个一镑的包裹价格大概是10-20美金，而从中国到美国可能只要2.5美金。”她说道。

王薇认为，其对销售廉价低质产品的卖家是有影响的，对合规卖家或者准备合规的卖家来说不一定是坏事，因为目前来说，中国产品在同类产品上有一定的不可替代性，而之前的恶性竞争部分也是中国卖家之间产品同类不同质或者合规与否导致成本不同而引起的。

“此外，海外仓卖家显然不受影响。特朗普政府针对对跨境电商采取的措施产生的影响应该是‘交税+降低进口国邮政补贴’。”王薇说道。

汇通天下CEO孙剑巍：跨境电商出口市场中，美国市场占比50%以上，邮政是其中重要的通道。因此，美国退出万国邮联对跨境电商的影响是巨大的。

“整体来说，对低客单价的商品的影响尤其大。运费占比也会因此急剧上升。”孙剑巍说道。

当然，美国退出万国邮政联盟的程序仍在进行中，孙剑巍向亿邦动力指出，要真正退出万国邮政联盟，美国最起码要等一年。“在一年内，可能出现的结果是美国讨价还价后，建立新的规则。”他说道。

西秀跨境电商总经理翁楠：西秀使用的是e邮宝发货到美国，目前还未收到涨价通知，此前的费用为0.076/克+10元/件挂号费，还享有85折通折。

如果通知出来后，涨幅超过20%，今年做美国市场会比较难，可能会损失一部分的利润。但是，西秀对旺季的准备工作也已经都做好，不会因此去调整备货。

“问题出现总会有应对措施，比如使用虚拟海外仓，目前只能先观望。”翁楠补充说道。

欧速通创始人李威：美国此举短期内对自身是有好处的。一旦脱离了万国邮联多邦框架及复杂的各工作组条约，转由单边体制跟各个国家签订双边协议，美国可以尽快实现迅速提高美国邮政跟外国邮政的结算价格，即解决了目前美国政府对USPS每年大量补贴的燃眉之急，又有效地可以立刻施行关税，使其他国家到美国的电商直邮成本增加（关税+运费巨幅上调）。

“USPS若大幅提高给中邮的结算汇率，然后延展到提高所有中国经常使用的邮包的邮政（香港邮政、新加坡邮政、马来西亚邮政等）。同时因为不受万国邮联的对等条约，他们可以立即采用关税及非关税手段对其他国家出口美国的直邮货物实施壁垒。”李威说道。

这也即意味使用邮包模式寄送产品的跨境电商模式的成本或面临增加的风险。而专做美国邮包线路的物流企业也或面临困境。“一旦美国退出万国邮联，其他邮政要发货到美国邮政，就需要按照美国邮政的条件执行。”李威说道。

纵腾副总经理李聪：此举动或将推动整个跨境电商本土化，即卖家直接在消费国成立公司，将货物发往海外备货，并在当地缴纳相应关税，这也意味着跨境电商的运营门槛将大幅度提升。

值得注意的是，美国退出万国邮联直接的影响其实是专线物流。李聪表示，政策的施行，难免影响邮政的价格，对做美国市场的专线物流反而有很大需求空间和价格优势。另外，专线物流是走商业清关通道，跟邮政清关所走的通道并不相同。而且专线物流是跟美国邮政进行当地合约谈判，并不受邮政联盟的影响。

“最近以美国为代表的贸易趋势有点走回头路，即从多边贸易重新走向双边贸易体制，贸易格局会受到影响。美国退出以后，要进行双边谈判，其他国家的邮政可能条件比中国邮政好一些，所以未来的格局发展成什么样还不能判断。”李聪补充说。

王薇指出，市场上目前除邮政包裹外的解决方案也将因此得到促进发展。她透露，现在中国跨境电商物流市场的很多邮政小包是采用“快递+美国国内邮政产品”或“SMART PARCEL”的方式运输的，美退出万国邮联对走这一部分物流渠道的包裹影响不大。

“这种模式运作方式通常通过美国国内的贸易公司或货运代理在美国国内取得一个折扣账号来取得优惠的。折扣率不等，比E邮宝高但也在可以接受的范围内。通常以时效取胜。”王薇说道。

李威则表示，虽然跨境电商可以使用商业快递，但商业快递费贵很多，对于美向跨境电商物流的支撑非常有限。

据悉，假如一件100克以下的商品出口到美国，中邮e邮宝的价格会在17元左右，物流代理的价格为18元左右，而国际商业快递公司的价格大概为90多元。

除了在物流上寻求更多的解决方案，李聪认为，卖家应该向“货源全球，消费国本土化”的方向发展。卖家除了从中国采购，还应该从国外的一些国家采购商品，比如到东南亚国家采购等。另外，跨境电商之前在各国的监管都有漏洞，但是只有监管环境稳定了，这个行业才能真正的稳定。

针对美国启动退出万国邮联程序事件，万国邮联今日给出了回应。

万国邮联总干事Bishar A.Hussein表示遗憾，并称将寻求与美国政府代表会晤，以进一步讨论此事。

Bishar A.Hussein还说道：“万国邮联仍然致力于通过与192个成员国的所有成员国合作，确保条约最好地服务于每个人，从而实现国际合作的崇高目标。”

作为平台方的eBay表示，中国卖家在eBay平台上销售的产品种类繁多，因而使用的物流方式也比较多样化，包括海外仓、商业物流、邮政通道等。

此外，中国卖家销售的市场也非常广泛，在eBay平台上，每个商业卖家平均出口到68个国家和地区。而美国目前宣布启动退出万国邮联的程序，这个过程持续的时间有一年之久，eBay相信这期间也会涌现新的物流解决方案。

“将来，可能对卖到美国的一美元以下的超低价商品会有一定影响，从发布到施行还有一年时间，变化和影响都不是立竿见影的。至于目前具体对中国卖家的业务有什么影响，我们会一直密切关注。”eBay方面补充道。

跨境通宝电子商务股份有限公司（以下简称“跨境通”）还对此事件发布了公告，公告显示，美国退出万国邮联对公司业务影响甚微，并已经组织业务部门对公司跨境出口业务的物流服务相关情况进行自查，并提出应对措施。

公告称，跨境通将进一步加强跨境自主物流专线的建设和优化工作，并通过自建以及与第三方合作的模式，推进物流本地化。

值得注意的是，截至本公告发布之日，跨境通全资子公司环球易购95%以上发往美国的货物是通过自建物流专线系统和快递商进行投递，通过邮政体系发往美国的货物总量不足环球易购发往美国总货量的5%，折合占公司跨境出口业务总发货量约1%。

以下是公告原文：

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