年就这样过完了？！拖着行李箱乐颠颠回家仿佛就在昨日，载着被“爱”塞满的后备箱，我们再次踏上了新一年的征途。不管去年是惊喜还是遗憾，从今天开始我们都要挥挥衣袖，大步向前走。开工第一天，大森林给大家贴心准备了一份《跨境物流秘籍》，希望可以用这本武功秘籍，帮助大家快速调整工作状态，以更专业的姿态回归工作岗位，开工大吉！相信许多卖家在了解FBA头程海运时都会听到快船这两个字。快船，顾名思义比起普船具有时效快，卖家补货周期短等优势。加上近年以来，全球运力严重不足，多港口发生拥堵延误等情况，迫使更多卖家将目光转向快船！但是，现在市面上的海运快船那么多，卖家又该如何选择适合自己的快船呢？（👉点击查看）市面上的普船和快船有什么区别呢？卖家又该如何挑选心仪的普船呢？这篇文章大森林从时效、目的港码头、目的港车架、开船时间和备货时间及发货地点等方面进行分析，帮助卖家朋友们选择适合自己的普船航线。（👉点击查看）如果问跨境卖家发货最怕什么，十有八九会跟你说：怕丢货！众所周知，每个FBA都是亚马逊花费重金打造，但遇到卖家集体大量发货和受疫情影响导致的仓库操作人员严重不足等状况时，难免会发生一些货被弄坏了、弄丢了的情况。这时，卖家便可以向亚马逊申请索赔！但在索赔的时候，一些卖家会发现这个索赔过程好像“没那么简单”，这究竟是为什么呢？（👉点击查看）
美国总统拜登为缓解洛杉矶港和长滩港拥堵，而宣布对超期滞留港口的集装箱征收新附加费（Container Excess Dwell Fee）。据该政策规定：承运人通过卡车运输的集装箱，在港口内停留9天及以上的；通过铁路运输的集装箱，在港口内停留6天（部分船司官宣3天）及以上的，每个集装箱每多滞留一天就多收取100美元/集装箱的附加费，注意此费用不设最高上限。（👉点击查看）自2021年7月1日起，欧盟开始施行税务改革政策！大森林法国分公司负责人、法国及欧盟税务与政策专家Elsa老师，手把手带跨境卖家合规化应对欧洲新政！（👉点击查看）欧洲站是很多卖家实现弯道超车的重要赛道，但也因其严格的清关查验让不少卖家望而却步！根据大森林整理的数据显示，2021年货物在欧洲清关时，当地海关重点查验以下几个问题。我们一起来看看吧~（👉点击查看）7.卖家低申报在劫难逃！年底了，海关找你清算了吗？
2021年底，某知名主播逃税被罚13.41亿元的消息全网刷屏。在该主播被全网封禁后，据报道有千名主播主动自查补缴税款。此事件让大家明白依法纳税是每个公民应尽的义务。尤其是在跨境电商领域，关税和增值税同样也会被欧美国家的监管机构追缴！因为欧美国家的海关在年底的时候，都会有年度清算的习惯，目的就是为了促进当地海关法律法规的贯彻执行，进行查漏补缺。（👉点击查看）跨境卖家想要在境外开展业务，就必须遵守进出口国的各种贸易协议、国际贸易法规和关税要求等。加上大数据时代的到来，跨境电商企业愈加透明，跨境卖家的违规成本越来越高。细节决定成败，合规是跨境电商企业无法忽视的一环！（👉点击查看）在跨境电商起步阶段，受到一些不良渠道，或者非专业人士的影响，导致客户保险索赔困难。同时，在保险理赔过程中也存在着索赔难等问题，这就造就了我们对保险公司的认知就是只收保费而不承担赔偿责任。但随着跨境电商、跨境物流行业的飞速发展，保险行业也做出了相应的调整，因此，客户从正规渠道投保，是可以有效保障货物及资金安全的。（👉点击查看）疫情和港口拥堵的阴云还未散去，时间的齿轮就推着我们不断前进，2021悄然离去。回顾2021，跨境圈发生了太多历史性事件值得我们细数，每个跨境人都有许多话想倾诉。为此大森林采访了跨境圈的几位卖家和物流人，根据他们的回答总结出了2021跨境人的年度关键词。
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