58.5万巨额理赔单背后的抗物流风险技巧
3636近期大森林帮客户成功获得了一笔巨额保险赔付。
2020年11月17日，一批价值接近60万元人民币的货物从深圳装柜运往美国，途中遭遇暴风跌落海中，货物全部丢失。
前不久小编收到一个消息，有一位墨西哥客户，从深圳运输了一批价值200万元人民币的货物到美国，结果途中由于天气问题整柜货物跌落海中，导致货物全部丢失。 由于客户没有购买保险，得知消息后便找船司索赔，但船司以“货物是因不可控的自然因素受损”为由拒绝赔付，最终客户只能自己默默承受巨额损失。
2、客户采用合规方式清关，若非合规方式清关，后期无法提供税单，遇到亚马逊后台未上架的情况，保险索赔成功率低；
3、客户投保货物品名，数量（pcs）需与保单，亚马逊建仓数量一致；被保险人为公司时，需准确填写完整的公司名称；
4、遵守亚马逊的包装要求，避免因为超长超重被亚马逊拒收或者收货后迟迟不上架（保险公司需提供有效亚马逊调查结果，导致保险理赔困难）；
5、私人收货地址，签收前先确认货物是否收齐，有无丢件，签收单无备注短货/少货，导致索赔困难；
6、客户需密切关注快递物流记录，最后一条物流停止更新15天左右（最长不超过35天），第一时间联系我司理赔专员申请UPS调查（保险公司理赔会要求提供UPS赔付报告，若客户申请UPS调查时间过晚，导致UPS索赔过期，会直接影响保险赔付结果），要在UPS提取之后35天内报案。
近期大森林帮客户成功获得了一笔巨额保险赔付。
2020年11月17日，一批价值接近60万元人民币的货物从深圳装柜运往美国，途中遭遇暴风跌落海中，货物全部丢失。
前不久小编收到一个消息，有一位墨西哥客户，从深圳运输了一批价值200万元人民币的货物到美国，结果途中由于天气问题整柜货物跌落海中，导致货物全部丢失。 由于客户没有购买保险，得知消息后便找船司索赔，但船司以“货物是因不可控的自然因素受损”为由拒绝赔付，最终客户只能自己默默承受巨额损失。
2、客户采用合规方式清关，若非合规方式清关，后期无法提供税单，遇到亚马逊后台未上架的情况，保险索赔成功率低；
3、客户投保货物品名，数量（pcs）需与保单，亚马逊建仓数量一致；被保险人为公司时，需准确填写完整的公司名称；
4、遵守亚马逊的包装要求，避免因为超长超重被亚马逊拒收或者收货后迟迟不上架（保险公司需提供有效亚马逊调查结果，导致保险理赔困难）；
5、私人收货地址，签收前先确认货物是否收齐，有无丢件，签收单无备注短货/少货，导致索赔困难；
6、客户需密切关注快递物流记录，最后一条物流停止更新15天左右（最长不超过35天），第一时间联系我司理赔专员申请UPS调查（保险公司理赔会要求提供UPS赔付报告，若客户申请UPS调查时间过晚，导致UPS索赔过期，会直接影响保险赔付结果），要在UPS提取之后35天内报案。
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