大量卖家囤货至加拿大，静待美国关税下调！

据相关媒体报道，美国亚马逊和沃尔玛的部分第三方卖家，正把从中国进口的货物囤积在加拿大的仓库，静待中美关税风波平息。从上周物流数据来看，中国至加拿大货运量激增50%

，并且有越来越多的中国卖家选择这一策略。

面对美国对华持续上涨的高额关税，这段时间中国卖家一直在观望，试图寻找降低关税的途径和办法，同时也面临着急需解决运输途中的订单。

美国亚马逊和沃尔玛自营产品的一些制造商和分销商，以及迪士尼等公司的供应商也在寻求策略。

目前最佳策略分为以下两点：

1、使用美国保税仓

美国保税仓可以在美国境内储存进口商品，而无需在进入美国时缴纳关税和税款，允许货物免税存储长达五年。

2、选择就近在加拿大仓储

加拿大允许仓库运营商在所谓的对外贸易区（包括保税仓库）申请关税豁免。如果卖家在四年内将货物出口，还可以申请加拿大关税的减免或退还。

对于使用美国保税仓的策略，美国保税仓库的运营商表示，他们近期收到大量关于其设施空间的咨询，其中位于太平洋西北地区的一个仓库的咨询量增加了六倍。仓储空间已经供不应求，暂时也不会有多余空间供卖家使用。

自然而然，加拿大仓储成为卖家们的最佳选择！卖家可以利用免税仓库、税收减免和退税政策，先将货物运送至加拿大，等到美国关税下调，就可以避免货物堆积或者旺季时的高额运费。

前亚马逊运营经理卡拉·巴布表示：“货物先在美西港口完成清关，再以"保税运输"名义转场加拿大，全程保持"关税冻结态"。这种"量子态仓储"既规避了美国海关的即时征税，又保留了未来直送全美配送中心的通道。”

从某种意义上说，就是卖家在“押注”美国对华关税一定会下调这场赌注。只要关税下调，这个策略一定是成功的。Flexport的海运总监内森·斯特朗（Nathan Strang）提醒称，如果美国最终没有取消对华关税，这场“押注”可能会让卖家不仅要缴纳关税，还多了一笔额外成本，每个集装箱大约要增加500美元至600美元。

所有赌注都是有风险的，就看你怎么选！