3个月打造一金一银店铺，94后煎饼侠做运营稳准狠

产品单价不低品牌竞争激烈

身处这样的行业

你如何做运营

94后运营告诉你

手表新店如何用5个月时间

单日破6000单

双店铺直飞金银牌

第一次听说速卖通

在大学老师的课堂

在品牌竞争激烈的手表行业，店铺想脱颖而出，优秀的产品力不可少，优秀的运营能力更是关键。刘建兵，94年出生的运营新兵，花名煎饼，在速卖通，不到半年时间，成功打造一家金牌店铺一家银牌店铺，成为年轻运营力量中的模范生。

而起初的煎饼，与多数跨境新人一样，未来，也有诸多不确定。记忆里第一次听说速卖通，还在大学课堂，2014年，专业课老师作出了分析，判断基于跨境零售的速卖通大有可为，并积极鼓励无数个“煎饼”投身于速卖通平台，开启自己的跨境电商之路。

国际经济贸易专业毕业的煎饼，当时就像未经揉捏的面团，疯狂汲取专业营养，将自己打磨成真正的“煎饼”。

大学时期的@煎饼

在老师的鼓励下，煎饼和室友开始筹备速卖通的开店计划，是实战学习，也是创业试炼。与室友筹备10万块资金，进入消费电子行业。

但一群涉世未深的大学生而言，想成熟掌握运营节奏谈何容易，因为基于对消费电子产品的不了解，以及缺乏系统性的运营规划，这一次试炼以不盈利告终。但这次经历，却给煎饼上了宝贵一课，运营才不是简单的销售，而是基于对产品充分了解基础上的运营技术。

煎饼大学创业的货源地-华强北

在专业运营公司实战蜕变

2015年，带着求知若渴的心情，煎饼针对性的去应聘速卖通店铺运营岗位，在过五关斩六将般的面试后，煎饼如愿进入一家业界颇有名气的专业代运营公司，煎饼也明白，迎接自己的除了别人羡慕的机会，更有异于常人的锤炼。

煎饼入职时从基础的客服、美工开始重新学习，经过3个月基础学习后，开始接手公司的代运营项目，从泳装、女装到玩具，最多的时候，煎饼先后操盘了6个运营项目，基本都进入了增长趋势。

其中泳装店，更是在煎饼操盘的2个月里，从月销近1000美金增长至月销3万美金以上，更在双11大促时期，一跃成为行业TOP卖家。

2015年的@煎饼

另外，在代运营过程中，煎饼也在丰富自己运营体系知识。在接收代运营项目时，煎饼发现了一些普遍现象，那便是客户的店铺在1688找供应链，产品主图却依然是1688厂家的图片，既没有差异性，也不利于品牌打造。

同时，煎饼更冒出大胆的想法，在当时速卖通，率先尝试为产品进行真人实拍，通过靓丽的模特与泳装合拍，进一步营造泳装的品牌场景。正是这些运营小心思，使得这家泳装品牌在速卖通平台如同新生，势如破竹。

崭露头角

半年时间打造1金1银店铺

2018年，经过在专业代运营公司3年的淬炼，煎饼已初步建立了自己的运营体系库，并摩拳擦掌，憧憬通往更宽阔的舞台，施展所学。同年6月，煎饼进入现在的公司——广州泰稳贸易有限公司，负责公司在速卖通平台的手表新店运营。

建店之初，煎饼依照自己的运营经验，首先为店铺上架了多款优质产品，搭建了不同价格、款式的产品矩阵，借以为店铺赢得更多地曝光机会，聚集流量。同时更将细节执行到底，从高水准的真人实拍产品图，到产品卖点提炼，赢得买家消费信心。

煎饼运营店铺的产品实拍图

而另一面，煎饼表现出了94后一代少有的魄力，在双11前，在直通车上提前充值11万现金，用于应对双11大战。用煎饼的原话说，“在关键的机会点，运营要狠一点，上满子弹，临阵磨枪最贻误战机。”

煎饼运营店铺的产品实拍图

同年10月，煎饼已经拿下一家金牌店铺，而在12月他执掌的新店又飞升为银牌。光荣背后，很少人知道，早期的运营人员仅有煎饼和他的搭档两人。

煎饼和自己的搭档

运营的心得

对品牌忠诚对市场敬畏

说起运营成绩，煎饼表示未来的路还很漫长。品牌之路不容易，但也令人欣欣向往，海外买家对手牌品牌有着十分高的要求。只有坚持不动摇的塑造品牌，才能从中国产品出海到中国品牌出海。

煎饼操盘的新品牌

而塑造品牌也离不开丰富的营销布局。以煎饼豪掷万金的直通车为例，煎饼认为直通车是一个效果十分显著的营销技术，相比工具，煎饼更演绎称直通车为一门营销技术。通过直通车不仅可以迅猛增加产品曝光，塑造强势品牌，更能在大促节点，向一艘巨轮带着全世界的买家到访店铺。

图为煎饼在站外做的网红营销

对于更多的卖家同学

@煎饼，乐意分享着自己的点开车经验。

1.在利用直通车推广前，先做好准备工作。首先先把准备好推广产品的选出来，做好规划，检查产品的信息完整度，产品属性是否写完整等，还有产品的主图详情页是否把卖点展示出来。

2.然后进行推广时，做好预算。利用选词工具选择好关键词，或者良词推优等方法，尽量使用和产品最符合的关键词。

3.分析数据，利用数据分析法判断你的产品，不要用主观意思去判定（注：数据分析法应使用大数据，得出大概率事件，而不是1-2天的数据去分析，而且还要选好方向，是看转化率还是流量点击率等。）

4.控制车速。不要用力过猛，也不要开开停停，我们做直通车，基本都是开一整年。

5.最后要说是：看再多理论，上再多培训，不如实操。