12月初，亚马逊宣布了美国站2024年物流费用和佣金调整政策，总体政策有上调也有下降的部分，大部分卖家反馈成本出现了不同程度的上升，已经开始了在物流方面的策略调整。
12月19日，亚马逊全球开店再次宣布，欧洲站2024年也迎来了相应的变革。总体而言，欧洲站费用整体趋势是向上涨的。随着各跨境平台的崛起，亚马逊为了提升竞争力，让卖家“快进快出”、“提高仓储利用率”成为最重要的策略之一。
费用下调或福利扩大：
·新父ASIN平均返10%的销售佣金、低价商品亚马逊物流优惠费率，但没有如同美国站的服装类目降佣金；
·取消入库国家与销售国家相同的大件商品配送费用附加费。
费用上涨或收费范围扩大：
·费用上涨部分主要是各项仓储费用如月度仓储费、仓储利用率附加费、超龄库存附加费、退货处理费等全面涨价。
（库存多了卖不动，要收费，且收费上涨；卖多了退货也多了，要收退货处理费，且上涨；FBA配送费没有下调，部分站点是上涨的）
·扩大退货处理费的使用范围，纳入所有分类中的高退货率商品（服装和鞋靴类除外）；
新增项目
·低量库存费（仅适用亚马逊物流欧洲整合服务），（换句话说，卖得好但库存少，要收费了）。
·商品原包装发货（SIPP）计划配送费优惠。
·因为多站点关系，欧洲站没有出现美国站新增的入库配置服务费名目。
接下来，我们来详细了解一下政策的变动：
01 费用下调或福利扩大
（1）符合要求的亚马逊物流新父ASIN销售，可以获得平均10%的销售佣金返还，并且现在非品牌选品也可以享受这个权益！
此外，将扩大大件选品参与该计划的资格范围，符合条件的卖家和相关的选品还可以获得Vine产品相关福利。（2024年3月1日生效）
（2）亚马逊将继续为欧洲所有站点提供低价商品亚马逊物流费率（如适用），包括英国定价为10英镑，德国11欧元，法国、意大利、西班牙和荷兰12欧元，瑞典140瑞典克朗，波兰55兹罗提（含增值税）的所有商品。所有符合条件的商品将自动享受低价优惠。
（3）亚马逊将不再对入库国家与销售国家相同的大件商品收取欧洲整合服务大件商品配送费用附加费，将适用于德国、法国、意大利和西班牙站。(2024年7月1日生效）
02 费用上涨或收费范围扩大
（1）月度仓储费 上调10%左右
从上表中可看到，自 2024 年 3 月 1 日起，在非旺季（1-9月），服装、鞋靴和箱包类的标准尺寸商品（每月每立方英尺）增加£0.05，其他标准尺寸商品保持不变，大件商品增加£0.05.
在旺季（10-12月）服装、鞋靴和箱包类的标准尺寸商品（每月每立方英尺）增加£0.06；其他标准尺寸商品增加£0.11；大件商品增加£0.06。
从上表中可看到，月度仓储费整体上调了10%左右(德法意西荷、波兰、比利时非旺季是降低)
（2）亚马逊物流仓储利用率附加费收费时间提前4周，新增至5个收费档次。
从 2024 年 6 月 1 日起，亚马逊将开始向仓储利用率超过 22 周的专业卖家收取仓储利用率附加费。存放 0 至 30 天的库存以及服装、鞋靴和箱包分类中的商品，无需支付此项附加费。
此前是少于26周不收仓储利用率附加费，并且只分了26-39，超过39周两个层次来收取不同的费用。调整后，亚马逊将仓储利用率附加费收费时间提前了4周，并且分为了22-28；28-36；36-44；44-52；超过52周，5个收费层次。
从上表中可看到，数据在22-26周的卖家多出一笔£0.42的开支，26-28周间的费用略降0.08英镑，36周之后的费用几乎翻倍增长了，超过52周的大件至高增长了283%。
旺季，这项附加费对标准件统一涨到了0.78英镑，覆盖22周以上的全部产品。
看来，卖家备货更要科学精细了，必须控制好成本才能有盈利呀。
（3）亚马逊物流超龄库存附加费 上升109%以上
从 2024 年 2 月 15 日起，对于库龄在 271 至 365 天之间的库存，超龄库存附加费增加了109%以上。
对于在服装、鞋靴、箱包、珠宝首饰和钟表分类下发布的商品，将对库龄在 271 ~ 330 天之间的库存收取附加费。
*不包括服装、鞋靴、箱包、珠宝首饰和钟表分类下发布的商品。
*媒介类商品是在图书、音乐、影视和 DVD 分类中的所有商品。
（4）欧洲部分站点配送费用上涨
2024 年 2 月 5 日起，亚马逊德国商城、法国商城、意大利商城和西班牙商城的国内亚马逊物流配送费用保持不变。
但是，英国商城、荷兰商城、瑞典商城、波兰商城和比利时商城的国内亚马逊物流配送费用将增加，点击了解更多详情。
（5）退货处理费
2024年10月1日，为了反映退货处理的成本及减少浪费，亚马逊将扩大退货处理费的适用范围，纳入所有分类中的高退货率商品（服装和鞋靴类除外）。
该费用可覆盖退货的运营成本并减少浪费。退货处理费仅适用于每个分类中退货率最高的商品，服装和鞋靴类商品的现有退货处理费平均水平将保持不变。
03 新增收费项目
（1）新增低量库存费，供货天数越短费用越高。
（换句话说，卖得好但库存少，要收费了）
自 2024 年 4 月 1 日起，对于通过亚马逊物流欧洲整合服务 (Pan-EU) 计划配送的标准尺寸商品，如果德国、法国、意大利和西班牙商城的库存商品数量相对于已发货商品数量低于 28 天，将被收取低库存成本覆盖费（欧洲整合服务计划）。
仅当商品的历史库存水平相对于历史需求（称为历史供货天数）少于 28 天时，才会收取低库存成本覆盖费（欧洲整合服务计划）。仅当长期历史供货天数（过去 90 天）和短期供货历史天数（过去 30 天）少于 28 天（4 周）时，才会收取低库存成本覆盖费（欧洲整合服务计划），否则卖家不会产生该费用。
从表中可以看到，供货天数越短这项费用越高。
（2)商品原包装发货（SIPP）计划配送费优惠。
如果可将商品以原包装配送给买家，无需亚马逊提供任何其他包装，配送时每件都会自动应用更低的亚马逊物流配送费用。
折扣适用于英国、法国、德国、意大利和西班牙商城中认证为使用商品原包装发货的商品 2024 年的亚马逊物流配送费用。
在英法德意西站点参加原包装发货的商品，如果适用低价商品亚马逊物流费，每件最多有0.06英镑或者0.08欧元的折扣；
使用本地配送和跨境物流的，小包裹费用折扣最高0.09英镑或者0.12欧元，标准件最多也才0.27英镑或者0.35欧元。
相比整体配送费来说，减免力度不大。
写在最后
亚马逊欧洲站的物流费用和相关费用上涨或新增，对亚马逊卖家来说，需要更加精细化地管理自己的运营成本，并且需要充分了解并适应平台政策和市场变化。
同时，卖家需要与供应商、物流合作伙伴保持密切合作，以便共同应对成本上升的挑战。
为了降低运营成本，可以考虑以下方面的几个策略方向：
1. 优化仓储管理：
减少库存滞销和超龄库存，合理规划库存周转，避免不必要的仓储费用。
2. 精细化供应链管理：
与供应商合作，优化采购计划，减少过多的采购库存，避免库存积压和损失。
3. 准确预测销售和备货计划：
根据市场需求，精准预测销售和库存需求，避免过多或不足的备货。
4. 物流合作伙伴选择：
评估不同物流合作伙伴的服务和费用，寻找更具竞争力的物流解决方案。
5. 优化产品包装：
考虑采用原包装发货计划，以减少额外的包装成本。
6. 评估欧洲站点选择：
根据实际情况，评估在哪些欧洲站点开设销售，以适应不同站点的费用变化。
总之，对于亚马逊卖家来说，需要更加注重细节，精细化运营，积极应对2024年费用上涨的挑战，以保持竞争力并确保可持续盈利。
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