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FBA入仓暴雷!伪造签收单、1000万纠纷...亚马逊又要封号?大卖豪掷1.25亿买地建海外仓

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2022-10-26 19:14
2022-10-26 19:14
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FAB入仓又暴雷!

卖家签收单被伪造、货物消失、无法上架...

真乱象、假爆仓!

涉及1000万运费纠纷,卖家或受影响封号!

大卖豪掷1.25亿买地建仓,

惠及中小卖,成新利润点?


这几天,大家都被亚马逊一刀猛砍的库容整懵,的确砍得十分突然,而且还是爆砍!这节点上,突然的限制,是真的助卖家备战2022假日季吗?不免苦笑...不仅影响了卖家们旺季的补货计划,一边少库容,一边被涨价的配送费压倒,还将被割走大票超量费!

砍库容还不够!

FBA入仓又暴雷了!

近期卖家们反映,发往亚马逊FBA时遇到了很多诡异的情况,说是热门仓库又爆仓了,可是货物在送到FBA仓库后一周了都不给上架;上架后发现东西少了;货物直接消失;产品被判为瑕疵品......

假爆仓!真乱象!

货代送到了,却迟迟不上架。

涉嫌伪造签收单(POD)!”

目前选择货代尾程派送极为常见,但乱象频出,暗藏巨坑。伪造签收单居然成了常态,卖家反映其货物被货代运送至FBA时,说这仓库那仓库爆仓,却能在提取次日被签收;更诡异的是,签收好多天都不给上架,甚至丢货。找到亚马逊申诉,却被告知签收单不是真实签名或没有签名,涉嫌伪造,是无效的。

两个情况:

01

 

遇到无良货代了。比如外箱标签缺失或损毁,于是动小心思伪造签收单应付客户,尽快让付款。货代圈良莠不齐,大家都知道,但亚马逊合作承运人计划或AGL的物流商价格贵,卖家还会考虑便宜的货代,能把成本降低,获得更多利润空间,但结果往往风险巨大,得不偿失。


02
 

卖家望眼欲穿(怀疑被骗),而货代百口莫辩(我很无辜)这些巧合误解极易发生,疫情下亚马孙送仓有bug,比如不让人与人直接接触,越来越多的亚马逊仓库不愿在POD签字,因而只能提供没有有效盖章签字的POD。本身POD的签字盖章过于理想化了,而现实条件有限。经过签收单打印员、司机、亚马逊签收人员、代理等,再拍照传回国内物流商这边,最后到达卖家手中,这个签字和盖章已经非常模糊。

对此,物流商们可以关注另一个有效证明: ISA NUMBER(ISA号),即货物入库预约码。向亚马逊提交ISA调查,客服可查询到此预约码下所有预约入仓的记录,即可证明货物已经签收入仓。

卖家们也要注意,尽量POD和ISA都在手,尽早开Case更稳妥。


莫名被判瑕疵品,产品直接消失!

被告知无法调查!”

有卖家一批货超过一半被判瑕疵,向平台申请调查,却被推卸责任,说这事仓库负责,平台无权调查。卖家无奈先移仓,经过排查,发现货物没有任何问题,外箱也无破损,这不闹吗?最后说是物流团队弄错了,又给恢复可售了。
还有卖家也遇到这个情况,将货物移仓后再发回去,就能正常接收了。花费了额外的移仓费用和运输成本,折腾几个来回,卖家一脸问号~这不是乌龙,更像是恶搞~
另外,有卖家的货物被FBA仓库定为“预留”,没法移出来,过了段时间,货物直接没了;有卖家产品还在卖,突然被不可售,最终被自动弃置,过分诡异了!去申诉吧,客服就说你货物瑕疵或安全问题,明明只是卖普通服饰的,却要你提供安全证明文件等等,真是哑巴吃黄连......

这类情况不知大家遇到过没,有什么解决办法欢迎留言。有卖家就通过各种路径开Case,才最终找到路径可为他调查的。

无良海外仓追求暴利!

致货主货物丢失,1000万级运费纠纷!

FBA送仓环节引发的吐槽越来越多,海外仓以“更快的到货速度,更低的物流成本”吸引了更多卖家。但海外仓服务商乱象也不少!丢件、乱收费、跑路...

今年早些时候,就爆出无良海外仓服务商联合卡车司机,为了达到目的,人为爆仓,欺骗卖家。套路依然是以极低的价格揽收货物,并称是美森正班,实际并不是,将本应运送到美东仓库的货物,就近卸在了美西几个仓库。有些货物会被亚马逊上架有的则被当成异地送仓拒收被亚马逊货车转运到真正的仓库,而产生的费用其实直接从卖家账户扣除,很多卖家没注意。

这种被拒收、给转运的情况算好的,很多卖家因此货物丢失,已经产生了上千万的运费纠纷!亚马逊向正严厉打击这类账号,将会被限制预约海外仓服务,轻则店铺评分降级、被亚马逊警告重则直接被封号!

大卖乐歌出手阔绰!

1.25亿买地再建海外仓!

说到物流痛点,相信也有卖家并不太愁,乐歌就走在前头了。不仅是有钱任性,也是远见卓识,争做跨境先锋企业。此前我们推文也报道过乐歌3260美元自己造船的事情,此次乐歌通过子公司在美国再次投资了1761万美元(1.25亿人民币)买地,用于建造新的海外仓。

不是富豪般买房买楼,乐歌投资都是有步骤的,早在13年,就在美国自购海外仓了,目前在全球多地有海外仓15个之多。乐歌战略布局优势明显,虽海外疫情蔓延,公司的国内外生产基地正常生产,公司自有海外仓配送顺畅。不仅降低公司配送成本、提升配送时效,还能满足中小卖家对海外仓储物流的需求

我们通过乐歌今年上半年的业绩报告也可以看出,乐歌的海外仓不仅满足自用,还能通过海外仓租售给卖家开发新的业务,盈利颇丰,实现总收入 25,813.96 万元

通过大卖的实例,我们可以看出:前瞻的国际化战略布局,可以推动企业的可持续发展。

万圣节、感恩节、黑五网一、圣诞节接踵而至,是卖家们冲击全年最好成绩的绝佳机会,物流显得尤为关键。积极备战的同时,时不时还要甄别物流圈的乱象,切莫踩坑。擦亮双眼,及时跟踪平台政策,选择优质物流商,不要沉迷低价而忽视风险,尽量去对方公司实地考察、深入了解、合作后也要多交流,了解对方公司状况,以防跑路。而卖家自身则需要坚持合规原则,优化产品质量,学习优秀大卖的前瞻思路,方可维稳生存下去。

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注意!深圳严查货代免税开票
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FBA入仓暴雷!伪造签收单、1000万纠纷...亚马逊又要封号?大卖豪掷1.25亿买地建海外仓
跨境电商鹰熊汇
2022-10-26 19:14
4191

FAB入仓又暴雷!

卖家签收单被伪造、货物消失、无法上架...

真乱象、假爆仓!

涉及1000万运费纠纷,卖家或受影响封号!

大卖豪掷1.25亿买地建仓,

惠及中小卖,成新利润点?


这几天,大家都被亚马逊一刀猛砍的库容整懵,的确砍得十分突然,而且还是爆砍!这节点上,突然的限制,是真的助卖家备战2022假日季吗?不免苦笑...不仅影响了卖家们旺季的补货计划,一边少库容,一边被涨价的配送费压倒,还将被割走大票超量费!

砍库容还不够!

FBA入仓又暴雷了!

近期卖家们反映,发往亚马逊FBA时遇到了很多诡异的情况,说是热门仓库又爆仓了,可是货物在送到FBA仓库后一周了都不给上架;上架后发现东西少了;货物直接消失;产品被判为瑕疵品......

假爆仓!真乱象!

货代送到了,却迟迟不上架。

涉嫌伪造签收单(POD)!”

目前选择货代尾程派送极为常见,但乱象频出,暗藏巨坑。伪造签收单居然成了常态,卖家反映其货物被货代运送至FBA时,说这仓库那仓库爆仓,却能在提取次日被签收;更诡异的是,签收好多天都不给上架,甚至丢货。找到亚马逊申诉,却被告知签收单不是真实签名或没有签名,涉嫌伪造,是无效的。

两个情况:

01

 

遇到无良货代了。比如外箱标签缺失或损毁,于是动小心思伪造签收单应付客户,尽快让付款。货代圈良莠不齐,大家都知道,但亚马逊合作承运人计划或AGL的物流商价格贵,卖家还会考虑便宜的货代,能把成本降低,获得更多利润空间,但结果往往风险巨大,得不偿失。


02
 

卖家望眼欲穿(怀疑被骗),而货代百口莫辩(我很无辜)这些巧合误解极易发生,疫情下亚马孙送仓有bug,比如不让人与人直接接触,越来越多的亚马逊仓库不愿在POD签字,因而只能提供没有有效盖章签字的POD。本身POD的签字盖章过于理想化了,而现实条件有限。经过签收单打印员、司机、亚马逊签收人员、代理等,再拍照传回国内物流商这边,最后到达卖家手中,这个签字和盖章已经非常模糊。

对此,物流商们可以关注另一个有效证明: ISA NUMBER(ISA号),即货物入库预约码。向亚马逊提交ISA调查,客服可查询到此预约码下所有预约入仓的记录,即可证明货物已经签收入仓。

卖家们也要注意,尽量POD和ISA都在手,尽早开Case更稳妥。


莫名被判瑕疵品,产品直接消失!

被告知无法调查!”

有卖家一批货超过一半被判瑕疵,向平台申请调查,却被推卸责任,说这事仓库负责,平台无权调查。卖家无奈先移仓,经过排查,发现货物没有任何问题,外箱也无破损,这不闹吗?最后说是物流团队弄错了,又给恢复可售了。
还有卖家也遇到这个情况,将货物移仓后再发回去,就能正常接收了。花费了额外的移仓费用和运输成本,折腾几个来回,卖家一脸问号~这不是乌龙,更像是恶搞~
另外,有卖家的货物被FBA仓库定为“预留”,没法移出来,过了段时间,货物直接没了;有卖家产品还在卖,突然被不可售,最终被自动弃置,过分诡异了!去申诉吧,客服就说你货物瑕疵或安全问题,明明只是卖普通服饰的,却要你提供安全证明文件等等,真是哑巴吃黄连......

这类情况不知大家遇到过没,有什么解决办法欢迎留言。有卖家就通过各种路径开Case,才最终找到路径可为他调查的。

无良海外仓追求暴利!

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FBA送仓环节引发的吐槽越来越多,海外仓以“更快的到货速度,更低的物流成本”吸引了更多卖家。但海外仓服务商乱象也不少!丢件、乱收费、跑路...

今年早些时候,就爆出无良海外仓服务商联合卡车司机,为了达到目的,人为爆仓,欺骗卖家。套路依然是以极低的价格揽收货物,并称是美森正班,实际并不是,将本应运送到美东仓库的货物,就近卸在了美西几个仓库。有些货物会被亚马逊上架有的则被当成异地送仓拒收被亚马逊货车转运到真正的仓库,而产生的费用其实直接从卖家账户扣除,很多卖家没注意。

这种被拒收、给转运的情况算好的,很多卖家因此货物丢失,已经产生了上千万的运费纠纷!亚马逊向正严厉打击这类账号,将会被限制预约海外仓服务,轻则店铺评分降级、被亚马逊警告重则直接被封号!

大卖乐歌出手阔绰!

1.25亿买地再建海外仓!

说到物流痛点,相信也有卖家并不太愁,乐歌就走在前头了。不仅是有钱任性,也是远见卓识,争做跨境先锋企业。此前我们推文也报道过乐歌3260美元自己造船的事情,此次乐歌通过子公司在美国再次投资了1761万美元(1.25亿人民币)买地,用于建造新的海外仓。

不是富豪般买房买楼,乐歌投资都是有步骤的,早在13年,就在美国自购海外仓了,目前在全球多地有海外仓15个之多。乐歌战略布局优势明显,虽海外疫情蔓延,公司的国内外生产基地正常生产,公司自有海外仓配送顺畅。不仅降低公司配送成本、提升配送时效,还能满足中小卖家对海外仓储物流的需求

我们通过乐歌今年上半年的业绩报告也可以看出,乐歌的海外仓不仅满足自用,还能通过海外仓租售给卖家开发新的业务,盈利颇丰,实现总收入 25,813.96 万元

通过大卖的实例,我们可以看出:前瞻的国际化战略布局,可以推动企业的可持续发展。

万圣节、感恩节、黑五网一、圣诞节接踵而至,是卖家们冲击全年最好成绩的绝佳机会,物流显得尤为关键。积极备战的同时,时不时还要甄别物流圈的乱象,切莫踩坑。擦亮双眼,及时跟踪平台政策,选择优质物流商,不要沉迷低价而忽视风险,尽量去对方公司实地考察、深入了解、合作后也要多交流,了解对方公司状况,以防跑路。而卖家自身则需要坚持合规原则,优化产品质量,学习优秀大卖的前瞻思路,方可维稳生存下去。

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