AMZ123获悉，近日，亚马逊宣布，扩大与印度铁路公司（Indian Railways）及印度专用货运走廊公司（DFCCIL）的合作，成为首家在西部专用货运走廊（Western Dedicated Freight Corridor，Western DFC）首列JPP-RCS列车上运营的电商企业。
此次布局将进一步提升亚马逊在印度主要城市之间的货物运输能力，也为即将到来的节日购物季提前做好物流准备。
此次新增的铁路服务将采用超10个Van Parcel货运车厢，每天运行，连接亚马逊位于德里、艾哈迈达巴德和苏拉特的物流网络，并进一步衔接浦那、孟买和果阿等市场。通过增加铁路运输，亚马逊希望减少对公路等地面运输方式的依赖，让包裹在印度主要城市之间流转得更加稳定、高效。
此次调整的一个重要背景，是印度节日购物季即将到来。随着电商订单和包裹数量进入旺季，物流网络需要承受更大的运输压力。相比单纯扩大公路运力，将部分货物转移至铁路，有望提高运输可靠性和效率，同时降低物流环节对环境的影响。
对亚马逊来说，这也意味着能够进一步增强不同区域之间的物流连接，为旺季订单提供更加稳定的运输保障。
此次合作依托的是印度西部专用货运走廊。Western DFC全长约1,504公里，从New Dadri延伸至JNPT，专门用于货运运输，目标是实现更加快速、重载和经济的货物运输。
事实上，亚马逊与印度铁路的合作并不是刚刚开始。双方的合作可以追溯到2019年。当年，亚马逊成为印度首家利用铁路网络进行快件运输的电商企业。到了2023年，亚马逊进一步开始在专用货运走廊上开展运营，持续扩大铁路在其印度物流体系中的作用。
经过多年布局，亚马逊的铁路运输规模已经明显扩大。其铁路网络已经从2019年的1列列车，增长至目前的140多列列车，覆盖130多条城际运输线路，连接100多个目的城市。
此次合作也让亚马逊的铁路布局进一步向印度西部市场延伸。德里、艾哈迈达巴德、苏拉特等重要城市被连接起来后，还可以继续通往浦那、孟买和果阿等地区，有助于加强印度北部、西部和南部之间的货物流动。
作者✎ Summer/AMZ123
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