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涉美船舶遇1654万天价港务费!亚马逊强制下架数百万中国产品,10月第四周物流怎么发?

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2048
2025-10-20 08:31
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目录

1/ 美线市场情况:政策、平台、末端
2/ 加线市场情况:末端
3/ 欧线市场情况:拥堵


01

美线市场情况




政策

涉美船舶遇天价港务费!

10月14日,是中美相互开征天价港口费政策生效的第一天,以时效闻名的美线船公司“美森Matson”成为首个收到我国港务费账单的集装箱船公司。


当天美国船公司-美森轮船旗下两艘集装箱船舶与“MANUKAI”轮和“MATSON WAIKIKI”轮分别挂靠中国宁波港和上海港,将被收取两笔合计高达1654万人民币的特别港务费。


发货建议

由于中美博弈、出货需求等多重因素叠加,节后美线运价已出现大幅跳涨,目前中美港口费还未直接影响运价,未来情况仍需观望。建议卖家提前规划发货计划,避免在政策调整的敏感时期出现不必要的损失。


    平台

    亚马逊等平台下架数百万件中国产品

    美国联邦通信委员会(FCC)近日推动亚马逊(Amazon)、eBay、沃尔玛(Walmart)等多家电商平台,集中下架数百万件中国制造的电子产品,涉及家用安防摄像头、智能手表、路由器、对讲机、网络设备等多个品类,波及品牌包括华为、中兴、海康威视、大华、小米等知名厂商。



    FCC在声明中称,这些设备可能存在国家安全隐患。与此同时,美国方面还计划在本月底进一步扩大禁止设备清单,限制部分已经获批的中国电子产品继续销售。


    发货建议

    建议卖家朋友对可能受影响的电子产品,调整备货计划,降低风险,可优先消化现有库存,或转向其他市场。


    末端

    多仓点爆仓

    受货量激增影响,美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况,具体如下:


    美西严重爆仓的仓点有

    LAX9GYR3GEU3SCK4FTW1ABQ2MQJ1MEM1MDW2FWA4POC1POC2TCY1SMF6QXY8



    美东严重爆仓的仓点有

    ABE8TEB9ACY2ABE4AVP1SWF2RMN3RDU2PHL6MDT1CLT2XLX1RYY2



    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


    发货建议

    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


    发货建议

    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    02

    加线市场情况




    末端

    部分仓库爆仓

    近期,加拿大部分仓库出现爆仓情况,具体如下:



    • 多伦多:YYZ3爆仓

    • 温哥华:XYY1预约困难

    • 卡尔加里:YYC6YEG1按SKU打板



    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


    发货建议

    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


    发货建议

    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    03

    欧线市场情况



    拥堵

    欧洲卡航历史性拥堵

    中欧卡航正面临近年来最严峻的拥堵危机——波兰与拉脱维亚两大核心陆路口岸(占卡航入欧运力超60%)当前卡车滞留总量已突破4000辆,通关时效从常态15-20天大幅延长至25-40天,时效优势几近丧失。


    此次拥堵是多重因素叠加的结果:


    地缘政治扰动:波兰自9月起关闭与白俄罗斯边境;


    政策收紧:欧盟全面推行卡车货物X光全量查验,单票通关流程显著延长;


    需求爆发:四季度为传统出货旺季,当前卡航货量同比上涨约30%;


    发货建议

    图片
    图片

    当前卡航通道已进入高风险状态,建议暂缓卡航发货计划,避免货物长期滞留口岸导致的资金占用、买家投诉等问题。优先切换稳定替代渠道,如空运、海运等平衡时效与成本。



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      1/ 美线市场情况:政策、平台、末端
      2/ 加线市场情况:末端
      3/ 欧线市场情况:拥堵


      01

      美线市场情况




      政策

      涉美船舶遇天价港务费!

      10月14日,是中美相互开征天价港口费政策生效的第一天,以时效闻名的美线船公司“美森Matson”成为首个收到我国港务费账单的集装箱船公司。


      当天美国船公司-美森轮船旗下两艘集装箱船舶与“MANUKAI”轮和“MATSON WAIKIKI”轮分别挂靠中国宁波港和上海港,将被收取两笔合计高达1654万人民币的特别港务费。


      发货建议

      由于中美博弈、出货需求等多重因素叠加,节后美线运价已出现大幅跳涨,目前中美港口费还未直接影响运价,未来情况仍需观望。建议卖家提前规划发货计划,避免在政策调整的敏感时期出现不必要的损失。


        平台

        亚马逊等平台下架数百万件中国产品

        美国联邦通信委员会(FCC)近日推动亚马逊(Amazon)、eBay、沃尔玛(Walmart)等多家电商平台,集中下架数百万件中国制造的电子产品,涉及家用安防摄像头、智能手表、路由器、对讲机、网络设备等多个品类,波及品牌包括华为、中兴、海康威视、大华、小米等知名厂商。



        FCC在声明中称,这些设备可能存在国家安全隐患。与此同时,美国方面还计划在本月底进一步扩大禁止设备清单,限制部分已经获批的中国电子产品继续销售。


        发货建议

        建议卖家朋友对可能受影响的电子产品,调整备货计划,降低风险,可优先消化现有库存,或转向其他市场。


        末端

        多仓点爆仓

        受货量激增影响,美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况,具体如下:


        美西严重爆仓的仓点有

        LAX9GYR3GEU3SCK4FTW1ABQ2MQJ1MEM1MDW2FWA4POC1POC2TCY1SMF6QXY8



        美东严重爆仓的仓点有

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        港口

        奥克兰码头持续拥堵

        受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


        发货建议

        我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


        港口

        奥克兰码头持续拥堵

        受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


        发货建议

        我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


        02

        加线市场情况




        末端

        部分仓库爆仓

        近期,加拿大部分仓库出现爆仓情况,具体如下:



        • 多伦多:YYZ3爆仓

        • 温哥华:XYY1预约困难

        • 卡尔加里:YYC6YEG1按SKU打板



        港口

        奥克兰码头持续拥堵

        受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


        发货建议

        我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


        港口

        奥克兰码头持续拥堵

        受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


        发货建议

        我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


        03

        欧线市场情况



        拥堵

        欧洲卡航历史性拥堵

        中欧卡航正面临近年来最严峻的拥堵危机——波兰与拉脱维亚两大核心陆路口岸(占卡航入欧运力超60%)当前卡车滞留总量已突破4000辆,通关时效从常态15-20天大幅延长至25-40天,时效优势几近丧失。


        此次拥堵是多重因素叠加的结果:


        地缘政治扰动:波兰自9月起关闭与白俄罗斯边境;


        政策收紧:欧盟全面推行卡车货物X光全量查验,单票通关流程显著延长;


        需求爆发:四季度为传统出货旺季,当前卡航货量同比上涨约30%;


        发货建议

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        当前卡航通道已进入高风险状态,建议暂缓卡航发货计划,避免货物长期滞留口岸导致的资金占用、买家投诉等问题。优先切换稳定替代渠道,如空运、海运等平衡时效与成本。



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