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扎心了!做跨境电商,这些物流坑我全踩了!

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2019-01-18 08:17
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很多人听说亚马逊真赚钱,每年一大波新人蜂拥而至,进入后发现行业在不断地洗牌;


很多人听说搞国际物流的赚钱,于是,又一大波人转向做货代,最后出现的情况的是太多的投机倒把。


经常有卖家向我吐槽:“货代的水太深了!”


与其说货代的水深,倒不如说这个行业本身就是参差不其的。因为市场本身的监管不到位,整个国际物流行业存在很多局限性。


以上都是题外话,言归正传。小派今天就是想跟大家聊聊,那些年做跨境电商,你踩过的物流坑有哪些?


1.时效坑


前阵子,有位卖家向我求助,因为物流时效的问题,完美地错过了2018年亚马逊旺季。能不能通过法律途径找货代赔偿?


事情的经过是这样的:2018年6月份,他找了一家物流公司海运一批价值3万元的货物到美国的亚马逊仓库,运费是4500元,规定达到时间是40天。


因为货代擅自改变发货渠道,本来谈好的走红单,结果换成蓝单,用红单的价格走蓝单的服务只是为了牟取更多的利润,这一招真的是偷梁换柱。


货物不仅没在规定时间内到达,并且还延误了半年之久,直到前几天才到达仓库。这不仅严重耽误了这位卖家的销售旺季,也无法挽回这次事故带来的经济损失。


毋庸置疑,跨境电商物流配送速度是影响海外买家购买的重要因素。每到旺季,因包裹体量大、物流渠道不畅通等因素导致的送达延误现象屡见不鲜,最终不仅导致部分卖家遭遇应季商品过季、滞销等处境,而且还失去了一大批客户。

 

2.包装坑


小派之前看过一个新闻报道,2014年,河南一女士因拆快递包装后,导致皮肤严重过敏事件引起轩然大波。到底是怎样一回事呢?


目前,国内快递包装原材料的来源非常复杂,多由生活垃圾、医疗废品、化工材料等再加工而成,其中有可能残留大量的重金属、农药、化肥、塑化剂、阻燃剂等有害物质。尤其是一些快递用的黑色塑料袋,多是由于塑料本身太脏而人为地将其染成黑色,其中就可能含有威胁人体健康的有害物质。这些物质接触人体,可能会引发皮肤过敏,一旦侵入人体内,还有可能会通过血液循环影响肝肾、骨骼等功能。


类似事件在近几年不绝于耳,快递包装安全性被众多消费者提上议程。除了包装袋令买家们心有余悸以外,部分不良货代对商品外包装进行更换,或裁减,或使用较轻箱子等行为时有发生,商品安全性更是难以得到保障。而有些货代打着低价的旗子,实际在这里真的会做些手脚,长宽高某处随意加大一点,最后的数据可能就会相差不小,每公斤就是几十块,可都是真金白银啊。

 

3.清关坑


对于海关扣关问题,这个也是一个无法规避的事情,如果你的产品没有问题,有的货代会故意伪造信息,然后巧立名目说需要多少多少清关费去找人帮忙清关。


如果是自身产品问题或侵权或违规或涉及到一些认证问题等等导致的被扣关无法清出,这个你怪货代,那么我可以理直气壮的说:这个锅货代不背,因为货代只是个承运商,海关的问题货代真的没任何控制权。


那你可能疑问就来了:那货代的清关能力在哪?清关能力是指货代在当地海关有合作的清关公司或者有自己的清关代理人可以配合海关去处理问题,我可以肯定的告诉你真的没有多少货代有自己的清关公司,很多一旦被扣关货代都找不到人去处理问题,悲了个哀。

 

4.派送坑


丢件问题虽然是少数情况,但是这种现象还是存在的,关于丢件问题,这个要看丢件的时间,如果是上机前,一般都可以和货代协商按照采购价值赔偿,如果是上机之后丢件的,按照国际快递的规定最高赔偿100USD,对于自己货值的损失这明显就是杯水车薪。


那么这种情况该怎么办呢?其实可以和货代协商,尽量让货代给予一定的补偿,至于多少那就看双方协商了。


5.报价坑


如果给你报价为A,最后说报价还有其他乱七八糟的杂费,当时并未说清最后账单一看,多出了五花八门的费用,不少新卖家的确应该注意,小心被套路。


小派在最后提醒一下各位,一定要签订合同,仔细审核合同上每一项条款,必要时用法律武器维护自身权益。这点其实很关键,如果没有合同约束,当你遇到骗货或者不良货代,维权都是空谈。之前就听过朋友说自己的货被骗了,可是当时只是在网络上沟通,并不知道货代和对接人的庐山真面目,也没有任何制约的凭证,这样自己可能就会比较被动。 


不懂的事,应交给专业靠谱的人


如果你正为此发愁,小派在这里推荐一家靠谱的物流服务商——DHL国际物流


在时效上,相比普通快递在拆箱、提取、分货的环节要耽误7个工作日左右,DHL标准转运时间只需2-3天


在服务上DHL拥有完善的售后体系,包括实时监控货物运输状态、“一对一”客服解答;


在包装上DHL对包装严格把控,比如,对易碎物品用海绵、泡沫隔开;对易溶解物品,将货物撞倒完美密封的容器内;对贵重物品用坚固可靠的纸质/木箱/金属箱来填装等;


在清关上DHL具有专业熟悉各国法规人员,无论是欧洲还是亚洲,都能针对不同国家拥有不同的清关优势,保障货物能顺利通关,另外还拥有专业海关经理人,与五大洲直接连线,以全球专属快件清关系统,与各个国家海关无缝对接;


在派送上DHL拥有专属派送员、车辆,提升用户体验,节省供应链各个管理的成本,实现商家、客户、公司三方共赢。


DHL国际物流一直致力于为客户提供便捷的服务,始终不遗余力从各个物流环节加快速度,降低用时成本,给卖家们提供有力的帮助。

 

你是否仍深陷于跨境电商物流“坑”中无法自拔?

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扎心了!做跨境电商,这些物流坑我全踩了!
跨境派大师兄
2019-01-18 08:17
40498


很多人听说亚马逊真赚钱,每年一大波新人蜂拥而至,进入后发现行业在不断地洗牌;


很多人听说搞国际物流的赚钱,于是,又一大波人转向做货代,最后出现的情况的是太多的投机倒把。


经常有卖家向我吐槽:“货代的水太深了!”


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1.时效坑


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货物不仅没在规定时间内到达,并且还延误了半年之久,直到前几天才到达仓库。这不仅严重耽误了这位卖家的销售旺季,也无法挽回这次事故带来的经济损失。


毋庸置疑,跨境电商物流配送速度是影响海外买家购买的重要因素。每到旺季,因包裹体量大、物流渠道不畅通等因素导致的送达延误现象屡见不鲜,最终不仅导致部分卖家遭遇应季商品过季、滞销等处境,而且还失去了一大批客户。

 

2.包装坑


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3.清关坑


对于海关扣关问题,这个也是一个无法规避的事情,如果你的产品没有问题,有的货代会故意伪造信息,然后巧立名目说需要多少多少清关费去找人帮忙清关。


如果是自身产品问题或侵权或违规或涉及到一些认证问题等等导致的被扣关无法清出,这个你怪货代,那么我可以理直气壮的说:这个锅货代不背,因为货代只是个承运商,海关的问题货代真的没任何控制权。


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4.派送坑


丢件问题虽然是少数情况,但是这种现象还是存在的,关于丢件问题,这个要看丢件的时间,如果是上机前,一般都可以和货代协商按照采购价值赔偿,如果是上机之后丢件的,按照国际快递的规定最高赔偿100USD,对于自己货值的损失这明显就是杯水车薪。


那么这种情况该怎么办呢?其实可以和货代协商,尽量让货代给予一定的补偿,至于多少那就看双方协商了。


5.报价坑


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小派在最后提醒一下各位,一定要签订合同,仔细审核合同上每一项条款,必要时用法律武器维护自身权益。这点其实很关键,如果没有合同约束,当你遇到骗货或者不良货代,维权都是空谈。之前就听过朋友说自己的货被骗了,可是当时只是在网络上沟通,并不知道货代和对接人的庐山真面目,也没有任何制约的凭证,这样自己可能就会比较被动。 


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