开年提醒！亚马逊多项新规已生效
1585进入 2026 年，亚马逊也正式开启了新一轮规则调整与合规审查周期。随着年度节点切换，平台在库存管理、物流服务、评论合规及税务要求等多个层面同步收紧，近期已有不少卖家陆续收到系统提醒或绩效通知。
亚马逊有哪些已经生效或即将全面执行的新规，值得卖家重点关注？以下几项变化，需要尽快自查。
01
FBA预处理与贴标服务正式取消
自 2026 年 1 月 1 日起，亚马逊已全面终止运行超过十年的FBA商品预处理（Prep）和贴标（Labeling）服务，包括所有付费选项在内的相关支持一并取消。
新规生效后，所有发往美国运营中心的 FBA 货件，必须在送仓前由卖家或其合作方完成符合要求的包装、封装与贴标。若因不合规导致货件被弃置，平台将不再提供赔偿。
此次调整覆盖所有 FBA 入库路径，包括 AWD、AGL 等官方物流渠道。亚马逊方面表示，取消该服务是为了提升运营中心的分拣与配送效率，同时也反映出平台正持续重构物流体系。此前，亚马逊已宣布将于 2026 年 3 月 31 日终止混仓模式，并强化条码追溯与品牌保护要求。
对卖家而言，这一变化意味着入库前环节的责任将被全面前移。过去由平台承担的预处理工作，如今需要卖家自行完成或外包第三方，整体运营成本与供应链复杂度同步上升。
02
库存超6个月将被加收附加费
早在 2025 年 4 月，亚马逊便已针对长期积压库存发布新规通知：系统将自动处理在运营中心存放超过 270 天的库存，以及被判定为不可售的商品。若卖家未主动设置“禁用自动移除”，相关库存在集中处理时存在被直接销毁的风险。即便选择保留库存，也并非“安全区”。
自 2026 年起，亚马逊正式加码超龄库存附加费机制，对存放超过 6 个月的库存，按阶梯式标准持续加收费用。
以美国站为例，凡是在运营中心存放超过 181 天、并需缴纳长期仓储费的库存，均会被认定为超龄库存。从 2026 年开始，6–15 个月库龄的附加费明显上调，超过 15 个月的库存，相关费用最高可能达到月度仓储费的 13 倍，长期积压的成本压力进一步放大。
需要注意的是，超龄库存附加费会在每月 15 日统一更新。若卖家希望避免被计入当月费用，需在 15 日之前完成移除或清仓操作。欧洲站、日本站同样已同步执行超龄附加费政策，具体标准以各站点官方通知为准。
03
亚马逊严查操纵评论行为
近期，不少卖家反馈其产品链接出现评论数量异常减少的情况，部分 ASIN 甚至被直接限制留评。有业内人士透露，亚马逊正借助 AI 技术，对虚假评论及异常留评行为开展专项清理行动。
从卖家反馈情况来看，被清理评论的链接，后续更容易被平台纳入重点监控范围。一旦在此期间再次触发异常留评行为，链接恢复权重与流量的难度将显著提升。
据悉，亚马逊已升级评论审核机制，不再仅聚焦评论内容本身，而是综合核查评论来源、买家账号行为及留评时间分布等多个维度。短期内评论高度集中、买家账号行为异常，均可能被判定为高风险信号。
值得注意的是，此次删评潮距离平台上一次变体评论共享调整并未相隔太久。可以预见，评论合规已进入常态化监管阶段，平台对“非真实用户撰写”评论的清理力度仍将持续加大。
04
西班牙卖家需绑定ROI税号
亚马逊近期向西班牙站存在 B2B 交易的卖家发出限期通知，要求在 2 月 14 日前 上传并绑定有效的西班牙欧盟税号（ROI）。若未按要求完成，卖家将无法正常使用西班牙 FBA 仓储，泛欧计划参与资格也可能受到影响。
需特别注意的是，ROI 税号不同于常规 VAT 税号，需单独申请。税号绑定完成后，还需确保其持续处于有效状态，避免因税号失效触发二次审核。
05
亚马逊两大站点要求提交TIC检测报告
近期，亚马逊美国站和加拿大站针对两大高风险品类发出明确合规要求，相关 ASIN 必须通过平台认可的 TIC 服务商完成检测，否则将无法继续销售。
涉及品类主要包括便携式电源（如充电宝、户外电源）以及学步车、前轮式助行器等产品。其中，便携式电源需同时满足 UN38.3 与电池测试标准（BTS），学步车类产品则需补全型号、品牌等核心信息，避免因信息不全触发二次审核。
卖家需尽快核查账户内相关 ASIN 的合规状态，并通过卖家平台“合规服务商目录”选择具备资质的检测机构，及时上传有效报告。
写在最后
总体来看，2026 年初这一轮规则调整，释放出一个清晰信号：亚马逊正在进一步强化库存效率、物流合规与交易真实性的管理要求。卖家若仍沿用过去的操作习惯，可能在成本和风控层面承受更大压力。
建议卖家尽早完成库存、物流及合规自查，及时调整运营节奏，避免在新一轮规则执行周期中被动应对。
进入 2026 年，亚马逊也正式开启了新一轮规则调整与合规审查周期。随着年度节点切换，平台在库存管理、物流服务、评论合规及税务要求等多个层面同步收紧，近期已有不少卖家陆续收到系统提醒或绩效通知。
亚马逊有哪些已经生效或即将全面执行的新规，值得卖家重点关注？以下几项变化，需要尽快自查。
01
FBA预处理与贴标服务正式取消
自 2026 年 1 月 1 日起，亚马逊已全面终止运行超过十年的FBA商品预处理（Prep）和贴标（Labeling）服务，包括所有付费选项在内的相关支持一并取消。
新规生效后，所有发往美国运营中心的 FBA 货件，必须在送仓前由卖家或其合作方完成符合要求的包装、封装与贴标。若因不合规导致货件被弃置，平台将不再提供赔偿。
此次调整覆盖所有 FBA 入库路径，包括 AWD、AGL 等官方物流渠道。亚马逊方面表示，取消该服务是为了提升运营中心的分拣与配送效率，同时也反映出平台正持续重构物流体系。此前，亚马逊已宣布将于 2026 年 3 月 31 日终止混仓模式，并强化条码追溯与品牌保护要求。
对卖家而言，这一变化意味着入库前环节的责任将被全面前移。过去由平台承担的预处理工作，如今需要卖家自行完成或外包第三方，整体运营成本与供应链复杂度同步上升。
02
库存超6个月将被加收附加费
早在 2025 年 4 月，亚马逊便已针对长期积压库存发布新规通知：系统将自动处理在运营中心存放超过 270 天的库存，以及被判定为不可售的商品。若卖家未主动设置“禁用自动移除”，相关库存在集中处理时存在被直接销毁的风险。即便选择保留库存，也并非“安全区”。
自 2026 年起，亚马逊正式加码超龄库存附加费机制，对存放超过 6 个月的库存，按阶梯式标准持续加收费用。
以美国站为例，凡是在运营中心存放超过 181 天、并需缴纳长期仓储费的库存，均会被认定为超龄库存。从 2026 年开始，6–15 个月库龄的附加费明显上调，超过 15 个月的库存，相关费用最高可能达到月度仓储费的 13 倍，长期积压的成本压力进一步放大。
需要注意的是，超龄库存附加费会在每月 15 日统一更新。若卖家希望避免被计入当月费用，需在 15 日之前完成移除或清仓操作。欧洲站、日本站同样已同步执行超龄附加费政策，具体标准以各站点官方通知为准。
03
亚马逊严查操纵评论行为
近期，不少卖家反馈其产品链接出现评论数量异常减少的情况，部分 ASIN 甚至被直接限制留评。有业内人士透露，亚马逊正借助 AI 技术，对虚假评论及异常留评行为开展专项清理行动。
从卖家反馈情况来看，被清理评论的链接，后续更容易被平台纳入重点监控范围。一旦在此期间再次触发异常留评行为，链接恢复权重与流量的难度将显著提升。
据悉，亚马逊已升级评论审核机制，不再仅聚焦评论内容本身，而是综合核查评论来源、买家账号行为及留评时间分布等多个维度。短期内评论高度集中、买家账号行为异常，均可能被判定为高风险信号。
值得注意的是，此次删评潮距离平台上一次变体评论共享调整并未相隔太久。可以预见，评论合规已进入常态化监管阶段，平台对“非真实用户撰写”评论的清理力度仍将持续加大。
04
西班牙卖家需绑定ROI税号
亚马逊近期向西班牙站存在 B2B 交易的卖家发出限期通知，要求在 2 月 14 日前 上传并绑定有效的西班牙欧盟税号（ROI）。若未按要求完成，卖家将无法正常使用西班牙 FBA 仓储，泛欧计划参与资格也可能受到影响。
需特别注意的是，ROI 税号不同于常规 VAT 税号，需单独申请。税号绑定完成后，还需确保其持续处于有效状态，避免因税号失效触发二次审核。
05
亚马逊两大站点要求提交TIC检测报告
近期，亚马逊美国站和加拿大站针对两大高风险品类发出明确合规要求，相关 ASIN 必须通过平台认可的 TIC 服务商完成检测，否则将无法继续销售。
涉及品类主要包括便携式电源（如充电宝、户外电源）以及学步车、前轮式助行器等产品。其中，便携式电源需同时满足 UN38.3 与电池测试标准（BTS），学步车类产品则需补全型号、品牌等核心信息，避免因信息不全触发二次审核。
卖家需尽快核查账户内相关 ASIN 的合规状态，并通过卖家平台“合规服务商目录”选择具备资质的检测机构，及时上传有效报告。
写在最后
总体来看，2026 年初这一轮规则调整，释放出一个清晰信号：亚马逊正在进一步强化库存效率、物流合规与交易真实性的管理要求。卖家若仍沿用过去的操作习惯，可能在成本和风控层面承受更大压力。
建议卖家尽早完成库存、物流及合规自查，及时调整运营节奏，避免在新一轮规则执行周期中被动应对。
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