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当“中国作为世界工厂的时代已经结束”

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2020-08-21 14:28
2020-08-21 14:28
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这是《出海品牌战略》系列文章第38篇


1、中国作为世界工厂的时代已经结束


8月13日消息 作为苹果和其他十几家科技巨头的重要供应商,富士康计划将其供应链在中国市场和美国市场之间拆分。富士康董事长刘扬伟宣称,由于贸易战,中国作为世界工厂的时代已经结束。

产业转移的事情从来不是一蹴而就,尤其是涉及到大规模的产业链的转移。那世界工厂下一阶段转移到哪里去了呢?以最大的消费国美国的贸易合作伙伴来看:

美国最大的进口额2019年1~6月当时中国占比为17.7%,其次则是墨西哥14.5%,第三大的是加拿大12.8%,第四大的是日本5.9%,第五大是德国5.0%,第六大是韩国3.2%,英国是第七大2.5%,第八大的是越南2.5%,第九大的是爱尔兰2.4%,第九大的是法国2.4%,第十大是印度2.4%,第十一大的是意大利2.3%,第十二大的台湾地区。


从这些地方的占比和排名来看,首选可以排除第二的加拿大,毕竟这个美洲经济共同体,人口只有三千万的国家出口到美国的业务主要是工业原材料,出口到美国进行更加深加工。所以加拿大从来不是我们出口业务的竞争对手。


再可以直接排除的是第四的日本,第五的德国,第六的韩国,第七的英国。这些国家几乎都是比较高科技的项目出口美国或者就是品牌出口美国。日本,德国,韩国,英国的出口类别是非常值得中国企业学习的类别,在这个阶段日,德,韩,英都不是中国制造业的出口的目标对手。


2、全球化历史发展的必然


但是,排名第二的墨西哥,排名第八的越南,排名第十的印度。这几个确实扎扎实实的中国制造业出口的真正对手。而实际也是苹果代工厂,三星代工厂这些大品牌不断转移的目的地。墨西哥人口1.26亿,越南人口九千五百万,印度人口13.53亿,三个国家的人口基础不但年轻,还劳动力成本低廉。所以在中低端加工业不断取代中国的制造业也是一种历史的必然。


所以,“中国作为世界工厂的时代已经结束”,这其实就是一种全球化历史发展的必然。


那对于中国制造业,中国出口这个庞大的产业。即将到来的时代究竟是什么呢?


对于全球第一大的经济体美国,一个在科技消费金融都是全球第一的大国,既是中国制造业,外贸出口业的第一大金主,同时也是中国制造业的第一压迫者。


历史走到今天,意识形态的对峙,用八十年代针对苏联的意识形态冷战已经从美国国务卿蓬佩奥的铁血发言已经开始。意识形态的围追堵截是必然的,毕竟世界的话语权从来都是从意识形态到经济侵略都是齐头并进的,当老二的经济进步速度已经开始威胁到老大的一些市场威胁的时候。


其次,八十年代的《广场协定》既是美国对全球GDP第二的日本的伏击,也是一次科技经济领头羊对挑战者的另一次伏击。


今天的中国的制造业,出口贸易。同时面临的是意识形态的苏联式的围剿,同时也是作为世界第二大经济体日本贸易战的同等待遇。以苏联解体和日美贸易战的结果来看。苏联搞自给自足,然后经济与国际脱钩,最终是整体解体,更是让一个北极熊一蹶不振。


3、冷战,贸易战再到品牌战


但是,日本,韩国却在当年,奋力崛起,放弃中低端制造业,腾笼换鸟,品牌崛起。不知不觉,已经占领了世界最大的汽车消费大国的汽车品牌的主要市场,直接干翻了美国的汽车制造业,把底特律这种汽车制造中心完全失去传统汽车制造优势,底特律沦落为鬼城。而在家用电器方面,几乎日韩的品牌不断侵蚀美国本土市场,慢慢地超过50%的美国家用电器品牌基本被日韩品牌覆盖。然后,再从美国打赢的品牌战,逐步拓展到全球的日本汽车品牌,日韩电器品牌的全球品牌战。


所以,资本主义和社会主义意识形态的冷战和中美之间的贸易战。低端的贸易一定会不断转移到墨西哥,越南,印度这些人口红利的大国。冷战和贸易战之后最好的就是国际品牌战,而最好的品牌战就是越来越本土化的“美国品牌”,比如上一篇文章《等到疫情结束后——》提到的Lexus雷克萨斯,Infiniti英菲尼迪,Acura讴歌这些品牌。当年都是北美成立的品牌,今天到了全球的影响力,谁也不会否定这些其实都是日本的品牌。


品牌战才是在这个“中国作为世界工厂的时代已经结束”的形势下最重要的路径。毕竟,议价空间,知识产权,专利注册,品牌定位,市场定位,消费定位,全球的用户沟通,这些才是中国品牌走得出去最重要的资源。


冷战,贸易战再到品牌战。


其中,最近跨境电商品牌Anker上市挂牌,成为2020年跨境电商大卖家的一个品牌企业。仔细去研究一下Anker 的品牌,就会发现Anker的外观,专利,造型各种知识产权类的内容不断增加充实。而其实没有上市的跨境品牌大疆也是因为特别多的外观,知识产权专利,即时成为一个实体清单名录,依然是美国无人机销售第一的品牌。


面对冷战,贸易战的重重大考,”贸易却又是是中美之间唯一没有争执的领域。”而尤其直达美国消费用户的消费品牌。品牌战是最好的化解冷战及贸易战最好的工具。就像当年日本韩国的汽车电器品牌一样,“悄悄的进村,打枪的不要”。


4、品牌战的几条路径


毫无疑问,跨境电商一定是2020年品牌战的第一个平台。从亚马逊的FBA不断把产品交付到美国用户的手上。但是无论是亚马逊平台,Ebay平台,沃尔玛电商marketplace平台,Wish电商平台,Wayfair家居电商等等平台,始终都只是卖货并不能直接带来用户留存的交易平台。


独立站,自建品牌,自己建立服务美国及全球的本土用户是品牌出海的第二条正确,但是也是不是很容易的一条路径。


B2B品牌询盘。传统的美国进口商,因为今年疫情的不稳定,导致很多大进口商并不愿意OEM很多的存货及库存压力。而且,因为疫情原因,很多终端经销商的开店时间和节奏全部被打乱。


自有品牌直接出海跟非进口商的Dealer直接沟通,变得非常必要。市场需要更新的品牌,更灵活的订货政策,更个性化的产品服务。品牌B2B的询盘比起OEM询盘更加重要。

以前,很多制造业的工厂或者品牌企业,在完成不同类型的行业展会之后,都喜欢租个车,车尾装着各种样品,然后穿州过省,一个一个的客户拜访过去。因为疫情,今年没法参展,没有穿州过省去拜访客户。如何跟继续跟Dealer找到直接沟通的方法渠道呢?


LBS模式,Location Based Service,基于位置的服务。基于海外的本土分类的经销商资源,直接找到他们,直接拜访他们,以最低的成本,敲开他们的大门,把产品呈现给他们。



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当“中国作为世界工厂的时代已经结束”
出海品牌战略
2020-08-21 14:28
5822

这是《出海品牌战略》系列文章第38篇


1、中国作为世界工厂的时代已经结束


8月13日消息 作为苹果和其他十几家科技巨头的重要供应商,富士康计划将其供应链在中国市场和美国市场之间拆分。富士康董事长刘扬伟宣称,由于贸易战,中国作为世界工厂的时代已经结束。

产业转移的事情从来不是一蹴而就,尤其是涉及到大规模的产业链的转移。那世界工厂下一阶段转移到哪里去了呢?以最大的消费国美国的贸易合作伙伴来看:

美国最大的进口额2019年1~6月当时中国占比为17.7%,其次则是墨西哥14.5%,第三大的是加拿大12.8%,第四大的是日本5.9%,第五大是德国5.0%,第六大是韩国3.2%,英国是第七大2.5%,第八大的是越南2.5%,第九大的是爱尔兰2.4%,第九大的是法国2.4%,第十大是印度2.4%,第十一大的是意大利2.3%,第十二大的台湾地区。


从这些地方的占比和排名来看,首选可以排除第二的加拿大,毕竟这个美洲经济共同体,人口只有三千万的国家出口到美国的业务主要是工业原材料,出口到美国进行更加深加工。所以加拿大从来不是我们出口业务的竞争对手。


再可以直接排除的是第四的日本,第五的德国,第六的韩国,第七的英国。这些国家几乎都是比较高科技的项目出口美国或者就是品牌出口美国。日本,德国,韩国,英国的出口类别是非常值得中国企业学习的类别,在这个阶段日,德,韩,英都不是中国制造业的出口的目标对手。


2、全球化历史发展的必然


但是,排名第二的墨西哥,排名第八的越南,排名第十的印度。这几个确实扎扎实实的中国制造业出口的真正对手。而实际也是苹果代工厂,三星代工厂这些大品牌不断转移的目的地。墨西哥人口1.26亿,越南人口九千五百万,印度人口13.53亿,三个国家的人口基础不但年轻,还劳动力成本低廉。所以在中低端加工业不断取代中国的制造业也是一种历史的必然。


所以,“中国作为世界工厂的时代已经结束”,这其实就是一种全球化历史发展的必然。


那对于中国制造业,中国出口这个庞大的产业。即将到来的时代究竟是什么呢?


对于全球第一大的经济体美国,一个在科技消费金融都是全球第一的大国,既是中国制造业,外贸出口业的第一大金主,同时也是中国制造业的第一压迫者。


历史走到今天,意识形态的对峙,用八十年代针对苏联的意识形态冷战已经从美国国务卿蓬佩奥的铁血发言已经开始。意识形态的围追堵截是必然的,毕竟世界的话语权从来都是从意识形态到经济侵略都是齐头并进的,当老二的经济进步速度已经开始威胁到老大的一些市场威胁的时候。


其次,八十年代的《广场协定》既是美国对全球GDP第二的日本的伏击,也是一次科技经济领头羊对挑战者的另一次伏击。


今天的中国的制造业,出口贸易。同时面临的是意识形态的苏联式的围剿,同时也是作为世界第二大经济体日本贸易战的同等待遇。以苏联解体和日美贸易战的结果来看。苏联搞自给自足,然后经济与国际脱钩,最终是整体解体,更是让一个北极熊一蹶不振。


3、冷战,贸易战再到品牌战


但是,日本,韩国却在当年,奋力崛起,放弃中低端制造业,腾笼换鸟,品牌崛起。不知不觉,已经占领了世界最大的汽车消费大国的汽车品牌的主要市场,直接干翻了美国的汽车制造业,把底特律这种汽车制造中心完全失去传统汽车制造优势,底特律沦落为鬼城。而在家用电器方面,几乎日韩的品牌不断侵蚀美国本土市场,慢慢地超过50%的美国家用电器品牌基本被日韩品牌覆盖。然后,再从美国打赢的品牌战,逐步拓展到全球的日本汽车品牌,日韩电器品牌的全球品牌战。


所以,资本主义和社会主义意识形态的冷战和中美之间的贸易战。低端的贸易一定会不断转移到墨西哥,越南,印度这些人口红利的大国。冷战和贸易战之后最好的就是国际品牌战,而最好的品牌战就是越来越本土化的“美国品牌”,比如上一篇文章《等到疫情结束后——》提到的Lexus雷克萨斯,Infiniti英菲尼迪,Acura讴歌这些品牌。当年都是北美成立的品牌,今天到了全球的影响力,谁也不会否定这些其实都是日本的品牌。


品牌战才是在这个“中国作为世界工厂的时代已经结束”的形势下最重要的路径。毕竟,议价空间,知识产权,专利注册,品牌定位,市场定位,消费定位,全球的用户沟通,这些才是中国品牌走得出去最重要的资源。


冷战,贸易战再到品牌战。


其中,最近跨境电商品牌Anker上市挂牌,成为2020年跨境电商大卖家的一个品牌企业。仔细去研究一下Anker 的品牌,就会发现Anker的外观,专利,造型各种知识产权类的内容不断增加充实。而其实没有上市的跨境品牌大疆也是因为特别多的外观,知识产权专利,即时成为一个实体清单名录,依然是美国无人机销售第一的品牌。


面对冷战,贸易战的重重大考,”贸易却又是是中美之间唯一没有争执的领域。”而尤其直达美国消费用户的消费品牌。品牌战是最好的化解冷战及贸易战最好的工具。就像当年日本韩国的汽车电器品牌一样,“悄悄的进村,打枪的不要”。


4、品牌战的几条路径


毫无疑问,跨境电商一定是2020年品牌战的第一个平台。从亚马逊的FBA不断把产品交付到美国用户的手上。但是无论是亚马逊平台,Ebay平台,沃尔玛电商marketplace平台,Wish电商平台,Wayfair家居电商等等平台,始终都只是卖货并不能直接带来用户留存的交易平台。


独立站,自建品牌,自己建立服务美国及全球的本土用户是品牌出海的第二条正确,但是也是不是很容易的一条路径。


B2B品牌询盘。传统的美国进口商,因为今年疫情的不稳定,导致很多大进口商并不愿意OEM很多的存货及库存压力。而且,因为疫情原因,很多终端经销商的开店时间和节奏全部被打乱。


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以前,很多制造业的工厂或者品牌企业,在完成不同类型的行业展会之后,都喜欢租个车,车尾装着各种样品,然后穿州过省,一个一个的客户拜访过去。因为疫情,今年没法参展,没有穿州过省去拜访客户。如何跟继续跟Dealer找到直接沟通的方法渠道呢?


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