AMZ123获悉，近日，美国交通部和联邦航空管理局（FAA）联合提出一项新规，计划放宽商用无人机的运营限制，以推动无人机包裹投递常态化。
新提案取消了现行的“视距内飞行”限制，允许无人机在400英尺（约122米）以下的空域执行超视距操作，为商业用途如包裹配送、农业喷洒、空中测绘、公共安全以及娱乐和飞行测试等提供合法空间。
在现行法规下，无人机运营商若需超视距飞行必须单独申请豁免或许可，而新提案则取消这一繁复程序，降低行业门槛，有望促进行业内创新与规模化运营的加速。
尽管新规将放宽部分限制，但无人机运营者仍需满足若干安全与监管要求。例如，在获得FAA批准的前提下，运营商必须明确飞行区域边界、每日预计飞行次数、起降与装载区域，并确保通信系统覆盖及通信中断应对措施。
此外，无人机最大起飞重量不得超过1320磅（约598公斤，包括货物），运营过程中需与载人飞行器保持安全间距、避免干扰其他空中活动，并遵守FAA现有飞行通告及限制条款。
同时，无人机在大型人群聚集场所如体育赛事或媒体活动上空仍禁止飞行。FAA表示，正在与美国运输安全管理局（TSA）合作，确保所有涉无人机运营的人员经过严格审查。
目前，亚马逊与沃尔玛已获FAA授权，在美国部分城市开展无人机配送服务。亚马逊的Prime Air项目正逐步拓展至更多地区，其中密歇根州庞蒂亚克被确定为2025年第四季度重点投放城市。
当地居民有望享受更快速、低接触式的60分钟内送达服务。该服务适用于重量不超过5磅（约2.3公斤）的商品，配送范围限定在距离配送中心12公里内。无人机搭载避障传感器，从距离地面约4米的高度直接将包裹投放至顾客庭院中，显著减少道路交通压力。
与此同时，亚马逊也在英国推进无人机配送试点。公司计划在达灵顿的仓储中心部署4架无人机，飞行高度为55至85米，工作日每天9时至17时运行，天气允许情况下可达每小时21次配送。根据递交给地方议会的规划文件，无人机噪音预计不超过72分贝，与洗衣机或淋浴声相当，且每次配送仅持续30秒，低于传统货车2分钟的交付过程。
尽管如此，部分居民仍对无人机产生的高频、间歇性噪音表达担忧。亚马逊表示将继续与英国民航局（CAA）合作，积极推动商用无人机监管体系建设，同时加强与当地社区的沟通，以获取更多反馈。
随着监管体系的逐步完善和行业技术的不断成熟，无人机配送正日益成为物流系统的重要组成部分。尽管部分人担忧自动化可能取代传统岗位，但行业人士普遍认为，新的运营模式将催生更多技术与管理类职位，如无人机操作、数据分析与设备维护等，从而实现劳动力结构的再平衡。
随着公众参与度提升、企业投入加大、监管逐步明晰，无人机配送或将在未来数年内逐步实现从小范围试点向广泛日常应用的转变，重塑电商物流生态。
作者✎ Summer/AMZ123
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