运输费用下降!交通部点名6大物流公司!

01 美线、欧线运费持续上涨 02 交通运输部点名6家船公司 03 运费上涨有猫腻?国企船公司应带头增运力


04 交通运输部发函,跨境电商人怎么看 在交通运输部发函后,咱们跨境电商人也纷纷发表自己的见解。 卖家A:针对不合理的行为,国家及时干预有利于维持市场稳定,让经济恢复,这是必要的。 卖家B:希望能有用,EMC西岸已经3400了。 卖家C:美线海运费涨得拼箱公司哇哇叫,涨归涨,你倒是涨完给点仓位呀! 某货代:我做货代的都感觉这个运费涨的极不合理。本来受疫情影响,外贸企业日子就不好过,当然船公司日子也不好。这个时候船公司为了降低成本减少运力可以理解,关键是现在船公司降运力这个幅度太大了,背后到底有什么目的? 05 针对美欧物流现状,某货代提出以下建议 1 眼下疫情严重,铁路经过的国家比较多,所以在时效等方面不确定性因素会更大,延迟情况可能也会更普遍,卖家在选择这个物流方案时要考虑自身情况。 2 发去美国的货物可以空运和海运配合使用,比较急的货先发一部分空运过去,剩余的再发海运,从而有效的控制物流成本。 3 现在美国整体情况太过特殊,从避免后续美国可能又要“作妖”等方面考虑,卖家可以早点备货过去,只是现在美国的海外仓比较紧缺,提前备货也不是一件完全没有风险的事情。 (来源 公众号:跨境Live)


01 美线、欧线运费持续上涨 02 交通运输部点名6家船公司 03 运费上涨有猫腻?国企船公司应带头增运力


04 交通运输部发函,跨境电商人怎么看 在交通运输部发函后,咱们跨境电商人也纷纷发表自己的见解。 卖家A:针对不合理的行为,国家及时干预有利于维持市场稳定,让经济恢复,这是必要的。 卖家B:希望能有用,EMC西岸已经3400了。 卖家C:美线海运费涨得拼箱公司哇哇叫,涨归涨,你倒是涨完给点仓位呀! 某货代:我做货代的都感觉这个运费涨的极不合理。本来受疫情影响,外贸企业日子就不好过,当然船公司日子也不好。这个时候船公司为了降低成本减少运力可以理解,关键是现在船公司降运力这个幅度太大了,背后到底有什么目的? 05 针对美欧物流现状,某货代提出以下建议 1 眼下疫情严重,铁路经过的国家比较多,所以在时效等方面不确定性因素会更大,延迟情况可能也会更普遍,卖家在选择这个物流方案时要考虑自身情况。 2 发去美国的货物可以空运和海运配合使用,比较急的货先发一部分空运过去,剩余的再发海运,从而有效的控制物流成本。 3 现在美国整体情况太过特殊,从避免后续美国可能又要“作妖”等方面考虑,卖家可以早点备货过去,只是现在美国的海外仓比较紧缺,提前备货也不是一件完全没有风险的事情。 (来源 公众号:跨境Live)




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