近段时间物流事故一波未平一波又起，前有苏伊士运河货轮搁浅，造成“沉舟侧畔零帆过，跨境前头万费升”的局面，现又有满载中国货物的集装船突发大火，配送恐将延误……
接二连三的天灾已经让一众跨境人心力交瘁，然而亚马逊又开始人为“添堵”，近日又发布了不少令卖家喜忧参半的政策变动。
AMZ123获悉，自2021年6月8日起，亚马逊欧洲站将对部分费用进行调整：大部分销售佣金不会变更，仅略微提高FBA配送费用。
▲图片来源于亚马逊卖家中心
本次亚马逊欧洲站销售佣金变更主要包括以下几方面内容：
1.降低汽车和摩托车选品的销售佣金（2021 年 6 月 8 日生效）
对于总销售价格中超过 £45 的部分，销售佣金将从 15.3% 降至 9.18%。
2.增加 DIY 和工具选品的销售佣金（2021 年 6 月 8 日生效）
对于所有销售价格的 DIY 和工具选品，销售佣金将从 12.24% 提高到 13.26%。
3.服装、鞋靴和手提包分类商品的销售佣金优惠期延长（2021 年 3 月 1 日生效）
原定销售佣金优惠活动时间将延长至 2022 年 3 月 31 日，服装、鞋靴和手提包类商品总销售价格中 £40 以上部分的销售佣金从 15.30% 降至 7.14%，
4.推出降低销售佣金的新自行车配件费用分类（2021 年 4 月 1 日生效）
自行车配件的销售佣金降至 8.16%，其他运动户外分类商品保持 15.3% 不变。
除此之外，B2B 亚马逊增值税计算服务销售佣金也有相应调整。自 2021 年 6 月 30 日起，对于符合以下规定的交易，将开始针对在增值税计算设置页面上选择的默认发货国家/地区的含增值税商品价格收取销售佣金：
- 向不在欧盟增值税规则涵盖范围内的欧盟特殊地区出口商品
▲图片来源于亚马逊卖家中心
1.自 2021 年 6 月 8 日起，取消配送费用价目表中的包装重量调整，并相应调整每个尺寸分段的重量限制。
2.将轻小商品计划的尺寸分段与标准亚马逊物流计划保持一致，以确保加入轻小商品计划的商品配送费用始终低于标准亚马逊物流配送费用。3.对于从德国运营中心发货，但未参加配送网络扩展的卖家，将按件收取的附加费从 €0.50 降至 €0.35。同样，对于轻小商品计划，此单件商品的附加费也将从 € 0.30 降至 € 0.25。4.自 2021 年 4 月 1 日起，扩大配送尺寸分段的限制，以涵盖重型大件商品的配送以及此项服务的相关费用。卖家通过重型大件亚马逊物流售出的每件商品，除了亚马逊物流费用外，还需要支付最低 £15/€15 的销售佣金。
▲图片来源于亚马逊卖家中心
从上述变更内容可以看出，除了DIY和工具选品销售佣金有所提高外，其余类目都有一定的降低以及促销优惠。而在欧洲站FBA费用调整方面，需重点关注的是将物流配送拓展到支持重型大件选品，同时取消了包装重量，简化商品配送费用的计算。除了部分费用上的调整外，亚马逊近日又宣布，自2021年4月8日起，亚马逊配送货件报告（Amazon Fulfilled Shipments report）将不再为卖家提供消费者的姓名和街道地址等信息。
▲图片来源于亚马逊卖家中心
据悉，本次政策变动旨在防止卖家向消费者邮寄促销明信片，以及利用亚马逊买家数据在其余平台创立相似受众，进行平台外的交易。不过自配送卖家仍可以访问客户详细信息，FBA卖家则无权访问。AMZ123了解到，卖家此前就没有权限访问客户的电子邮件地址。亚马逊于2016年中旬不再提供客户电话号码。自2019年6月起，限制卖家对客户详细信息的访问，更加严格地管控客户的数据保护政策。地址之类的个人身份信息（PII）只能存储30天，只有处于特定情况并提供有效证明的人才能被予以访问。这对卖家而言，处理卖方数据的所有软件工具操作将更为困难。
▲图片来源于亚马逊卖家中心
亚马逊近几年来一直致力于提升平台“边界感，防止买家被其余平台引流，让卖家明确消费者是亚马逊的消费者，专注于平台内的交易，杜绝利用亚马逊消费者数据在Facebook等社媒上寻找相似受众，并为独立站引流的现象。对此，有人表示卖对于亚马逊创造了3000亿美元的GMV的卖家而言，连自己东西具体卖给谁都不知道未免有失公平，但也有媒体认为消费者电话、地址等信息的移除对卖家业务并不会造成太大影响，并且亚马逊也已经在其后台提供了Brand Analytics，帮助卖家更好地进行数据分析。此外值得一提的是，亚马逊在2020年将整个配送和物流网络的仓储空间扩大了50%，并在全球增设了几十个配送站和运营中心，构建了超过250个工具和服务，由此帮助卖家管理和发展业务，为卖家提供可靠的支持和保障。对于亚马逊近期的政策调整，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享~
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