2月16日,亚马逊服装类目开始引入体积重量,服装类目不少卖家的配送费用暴涨,卖家群里炸开了锅,纷纷吐苦水。
“在2023年2月16日之后,对于大号标准尺寸商品及大件商品(不包括特殊大件),请使用商品重量或体积重量中的较大值,对于小号标准尺寸商品,使用商品重量。”
(截图来自亚马逊后台)
有卖家反馈,2月16日之后,配送费用普遍涨价2-4美金左右,利润被极度压缩。“15.99美元的产品收到手才6美金,不涨价要破产了。”
(截图来自知无不言论坛)
配送费用上涨,让不少服装品类的卖家们焦虑头疼,“要想有点利润只能涨价,涨价了退货率会上升,恶性循环,都不知道怎么办了。”
船长近日对涨价背后的原因进行了分析,并与业内卖家朋友们进行了深入交流,从交流中我们发现,从去年亚马逊出现首次亏损,就已经开始了一系列的降本政策,亚马逊2022年净销售额5140亿美元,同比增长9%,创下公司上市以来的最低增速。亚马逊2022年净亏损达27亿美元,股价下跌近50%。此次提升配送费用,是其降本增加利润的举措之一。也就是2023年的成本上涨是一个必然的趋势。1)亚马逊仓储成本高,希望涨价抵消部分成本,提高库存周转率,增加利润;3)服装品类的退货率高,运费成本高,北美人力成本高;4)退货率高,亚马逊前期给了一定的曝光和资源的倾斜,但是退货率高以致没法获取既定的佣金,之前的政策难以覆盖配送及资源配置的成本或者是利润极低。
配送费用上涨,首先被侵蚀的就是利润,卖家的利润率肯定是会下降的,单价低、体积大的服装受到的影响尤其大。高单价产品,能够对冲一部分配送费上涨带来的成本上涨;低客单价如十几美金的产品,本就不高的利润几乎会被上涨的配送费用所吞蚀。体积小一些,配送成本会低一些,产品体积将成为选品时一个极其重要的权衡指标,在体积与成本之间需要谨慎考量。退货必然会导致人力、广告、配送等费用的浪费,服装品类作为一个高退货率的品类,卖家必然会在选品时优中择优,降低退货成本。有卖家反馈,总体涨价的幅度,平均而言仍然低于其他主流物流供应商的价格。亚马逊的配送费用仍然比其他第三方主流物流提供商提供的标准配送方式平均便宜30%,比同类两天配送方案平均便宜70%。 ·利好轻小商品,小号标准尺寸商品,仍然还是按照商品重量来计算配送费用。只不过产品要达到小号标准尺寸可能并不容易。最长边15英寸等于38.1厘米,约等于2台半苹果13手机的长度。次长边12英寸等于30.48厘米,约等于2台苹果13手机的长度。最短边0.75英寸等于1.905厘米,约等于2台苹果13手机的厚度。 符合这样标准的服装产品种类,如内裤、秋衣裤、T恤、围巾、袜子、轻薄的小裙子等可能会比较能满足这个条件。
检查商品属于什么尺寸和重量分段,然后思考有没有办法缩小体积,将商品折叠成最小尺寸。考虑标准件每个收费区间的临界值,尤其是比较蓬松的产品,在设计生产时就要开始注意临界值,以便运费降档。有凸出或鼓起,也会导致体积重增加,物品放平整,以免鼓包后增加运费负担。特别蓬松占地儿的产品包装考虑用定制包装盒,降低体积重。有不少卖家朋友会想到真空包装,真空包装的好处是可以压缩空间,但是也容易让服装起皱,提高退货率;退货时买家并不会做真空包装,所以退货配送的成本不低,且真空包装又拆过的服装可能会影响二次销售。这一点需要根据自身产品的特性来权衡。
当然涨价背后有很多的因素需要考量,比如竞对是否会涨价?涨价后会不会引起销量的下跌?涨价后会不会引起退货率的提升? 这些确实都需要权衡。但最终我们要明确的是,若持续亏损必然不是长久之计,综合评估之后,可以有策略的涨价。比如如果某几个产品的评论、review等表现好,更有底气涨价;比如产品的单价本身比较高,配送费涨后对总体利润有一定的冲击,但利润损失可控,可缓一下再决定是否涨价,毕竟涨价后是会影响到销量的。值得注意的是,涨价不是说一下子就飙上去,而是要逐步上涨,比如1美金1美金的小幅度涨,一周一周的涨,让买家有个接受的过程。服装的材质、设计等都可以产生溢价,后续可以对产品进行相应的升级,借此将上涨的配送费用增加到产品的价格中去。让买家愿意花更高的价钱来选购品质,而不是觉得产品是在提价。 
如果产品的利润率低,动销差,涨价之后导致销量及Rank持续下滑。为避免影响店铺库容及产生长期仓储费,建议当断则断,移除库存,及时止损。
写在最后:
配送费用上涨,是不可更改的趋势,我们要做的就是灵活应变,方法总比困难多。如果遇到产品的利润空间已经被各种上涨的成本严重挤压,盈利几乎为0甚至亏损的情况下,一定要及时调整运营决策。今年亚马逊的各种新规定和新费用,都对卖家在店铺的精细化运营和把控上,作出了更高的要求和标准,大家得好好规划一下今年的布局计划。