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企业介绍

达飞是由鲁道夫 • 萨德领导的世界领先航运物流集团,目前也在进军媒体领域。按运力排名,达飞是全球第三大集装箱运输公司,旗下拥有650余艘船舶,服务覆盖全球五大洲420多个港口。


凭借子公司CEVA Logistics,达飞跻身于全球五大顶尖物流解决方案领军者之列,全球仓储总管理面积超过1100万平方米。子公司CMA Media是法国第三大私营传媒集团,由RMC广播电台和BFM电视台以及汇集《普罗旺斯报》、《科西嘉晨报》、《论坛报》和《周日论坛报》等知名报刊的新闻部门组成。


达飞致力于引领航运业能源转型,不仅率先使用替代燃料,还设定了“2050年净零碳排放”的集团目标。达飞基金会借助于集团的航运物流资源,将人道主义物资运送到世界各地亟需帮助的地方,对人道主义危机提供紧急援助。达飞基金会还支持倡导普及教育和机会平等。


集团在世界160个国家拥有超过16万名员工,在法工作的2万名达飞员工中,约有6000人服务于马赛总部。

达飞是由鲁道夫 • 萨德领导的世界领先航运物流集团,目前也在进军媒体领域。按运力排名,达飞是全球第三大集装箱运输公司,旗下拥有650余艘船舶,服务覆盖全球五大洲420多个港口。


凭借子公司CEVA Logistics,达飞跻身于全球五大顶尖物流解决方案领军者之列,全球仓储总管理面积超过1100万平方米。子公司CMA Media是法国第三大私营传媒集团,由RMC广播电台和BFM电视台以及汇集《普罗旺斯报》、《科西嘉晨报》、《论坛报》和《周日论坛报》等知名报刊的新闻部门组成。


达飞致力于引领航运业能源转型,不仅率先使用替代燃料,还设定了“2050年净零碳排放”的集团目标。达飞基金会借助于集团的航运物流资源,将人道主义物资运送到世界各地亟需帮助的地方,对人道主义危机提供紧急援助。达飞基金会还支持倡导普及教育和机会平等。


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全球集装箱运价持续高位运行,班轮公司继续推进旺季涨价计划。达飞轮船3日发布最新公告,宣布上调亚洲至北欧、地中海及北非航线FAK费率。新费率将于2026年7月15日至7月31日期间执行,其中,亚洲至北非40英尺集装箱FAK费率最高达到10400美元,再次刷新本轮调价水平。达飞上调亚洲至欧洲、地中海及北非FAK费率根据达飞轮船公告,此次调整适用于2026年7月15日至7月31日装船货物。一、亚洲至北欧(North Europe)起运港:亚洲所有主要港口,包括日本、东南亚及孟加拉国。目的港:北欧所有主要港口,包括英国,以及葡萄牙至芬兰、爱沙尼亚等欧洲北部港口。
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海运网2026-07-06
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