东南亚未来经济增长六大关键挑战

跨境电商海贸会

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2019-11-18 20:34

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东南亚未来经济增长六大关键挑战

本文列出了东南亚未来十年要解决的六大关键挑战，以充分挖掘东南亚互联网经济的潜力：

提供可靠的互联网基础设施和实惠的互联网接入；

增加消费者对互联网经济服务的信任；

互联网经济公司吸引人才的能力；

能够处理电子商务交付预期增长的物流网络的发展；

广泛采用能使东南亚互联网用户可以在线和离线方便地进行交易的数字支付解决方案；

最后，有足够的风险资本投资为互联网经济公司的扩张提供资金。

风险资本投资的可行性已迅速从东南亚互联网经济生态系统的挑战转变为其核心优势之一。并且随着生态系统三年的转变，我们也在解决其他五个生态系统挑战方面取得了明显进展。

通过更快更实惠的移动互联网接入实现增长

在90％以上的用户通过智能手机连接互联网的地区，移动网络的速度和可承受性对于强大的互联网经济发展至关重要。虽然农村地区的覆盖范围尚不完全可靠，但基础设施的速度有了显著改善，东南亚移动运营商正在竞相推出4G移动网络，在印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南的六个东南亚国家中，4G移动网络覆盖了50％以上的用户连接。

同时，移动互联网数据的可承受性也得到了显著提升。相对于过去四年东南亚人的收入，1千兆字节移动互联网的成本减少了一半多。从2014年超过人均国民总收入、（GNI）的2％，同一措施在2018年占比不到0.8％，仅在菲律宾和泰国仍高于1％。

随着互联网基础设施和移动数据可承受性的不断提升，东南亚的互联网用户数量已从2015年的2.6亿增长到2018年的3.5亿，推动东南亚成为全球互联网增长最快的地区。互联网用户增长是互联网经济的潜在增长动力，也是基于人口和技术趋势的持续发展所带来的顺风。

消费者信任度迅速增加

互联网经济的运作在很大程度上依赖于消费者的信任，因为在线交易通常是远程完成并支付的。因此，建立消费者对互联网经济的信任需要时间和精力。东南亚这方面经过几年的加速发展，在2018年已经达到了一个拐点，其消费者在多个行业的使用率逐步提高。

例如，估计东南亚地区通过网络电商平台进行购买的人数从2015年的不到5000万增加到2018年的1.2亿。在同一时期，打车服务的活跃用户数量从800万增加到3500万。在线游戏（东南亚地区最受欢迎的互联网经济部门）持续受追捧，东南亚地区在线玩游戏的人数从2015年1.3亿增加到2018年超过1.64亿。在线旅游预订量也在保持稳步增长，2015年为34％，2018年高达41％。

尽管取得了令人鼓舞的进展，但东南亚互联网经济参与者和机构仍有工作要做，为了克服消费者的不情愿心理，越来越多的互联网经济初创公司正在与银行，保险公司，大学和医疗机构等传统经济参与者合作，共同提供在线服务。与此同时，像Go-Jek和Grab这样最成熟的互联网经济企业正在利用其核心服务的信任来寻求成为东南亚的“日常应用”，并扩展到金融服务等领域。

不断增长的互联网经济专业人士和合作伙伴人才库

人才是东南亚互联网经济发展中最关键和最难解决的挑战。最初面临缺乏合适的候选人，东南亚互联网经济公司一直努力招聘和发展不同职能的人才库。

在电子商务，在线媒体，在线旅游和网约车四个行业中，该地区的互联网经济公司约雇佣了超过100000名熟练的专业人员。其中包括东南亚独角兽的员工，如Go-Jek，Grab，Lazada和Sea Group，许多互联网经济初创公司和企业的员工，以及Expedia，Facebook和Netflix等全球互联网经济公司的东南亚员工。

随着这些公司持续发展其核心业务并扩展到新领域，估计他们需要每年增加10％以上的团队，这明显快于其他经济部门的就业增长，大多数东南亚国家就业增长平均每年为1%到3％。然而，互联网经济的影响不能只用绝对数量来衡量。互联网经济公司雇用高技能专业人员，其功能包括软件工程，数字营销，数据科学和产品营销，其工资通常比东南亚国家的工资中位数高出3到5倍。

随着他们持续建立自己的团队，互联网经济公司将越来越多地寻求所有职能部门的生产力提升。通过应用机器学习（ML）和人工智能（AI）技术，获得规模化运营的好处，继续通过培训和发展计划培养人才，以及通过应用机器学习（ML）和人工智能（AI）技术解锁业务流程的改进是未来的一些重点领域。

通过这些努力，预计到2025年，互联网经济中的员工生产率（在此表示为每名员工的GMV）将从2018年每名员工70万美元的GMV提高到2025年每名员工120万美元的GMV。反过来，它将成为使互联网经济公司的商业模式更具可持续性的关键因素，符合其投资者和管理层的期望。

除了他们的专业团队，互联网经济公司正在为该地区的合作伙伴创造数百万个就业机会。电子商务物流，在线运输和在线食品配送服务已经有超过四百万的合作伙伴参加了灵活的工作时间表，相当于大约50万个全职等效（FTE）工作。为了应对这些部门的预期增长，预计这些工作将在2025年增加3倍。

这些工作机会由于两个主要好处而受到欢迎。首先，无论是全职还是兼职，它们为合作伙伴提供了按照自己的时间表工作的能力，或在一周中的首选日期和一天中的时间。其次，它们为想要增加收入的合作伙伴提供机会，例如，支付部分拥有或租赁车辆的费用。根据Ride Hailing的研究，22个合作伙伴的工作岗位提供的工资比每个市场的其他工作机会高出20％至30％。

改善物流网络，每天处理数百万次交付

互联网经济（特别是电子商务部门）的另一个重要推动因素是物流网络的发展，使之能够应对东南亚每天从2015年的每天约80万增加到2018年超过300万的物流。在单身日等购物节期间，每日平均峰值超过数字的3倍，该地区的物流网络面临巨大挑战。

多个参与者试图将这些挑战转化为商机。一些电子商务公司，如Lazada Express和Redmart，已投资开发自己的物流网络。其他电子商务公司选择依赖第三方服务，服务由DHL，JNE和Singpost等知名物流公司或NinjaVan、J＆T等初创公司提供，这些公司已经建立了专门用于处理电子商务交付的系统。越来越多的人在都市地区提供当日交付并将此作为差异化因素，来赢得消费者的喜好，并在新鲜杂货等类别中释放机会。

在零碎的产品中，数字支付的使用仍然很低

最近的一项谷歌调查显示，东南亚不到两分之一的互联网用户采用数字支付服务，菲律宾的用户数量低至五分之一，越南有四分之一用户。大多数互联网经济参与者数字支付服务占总体交易价值的份额甚至更小，低至个位数。与中国相比，这一数字非常低，在中国，支付宝和微信支付等数字支付解决方案在线上和线下商家中得到了普遍使用。

这一现象阻碍了数字商品的增长，如游戏、订阅音乐和视频点播。尽管如果有更方便的数字支付解决方案可以支付服务费用，大多数东南亚互联网用户仍然青睐免费或广告支持的替代品。另一方面，对于实物商品，虽然该地区所有主要的电子商务参与者都通过货到付款方式接受付款，但这会带来摩擦和成本，对于用户和电子商务商家来说，其取消订单的比例更高并且由送货公司承担更高的费用。

认识到该地区需要能被广泛接受的数字支付解决方案，许多公司在过去几年中开始投资建立自己的数字支付解决方案。为了激励用户采用，这些玩家正在进行忠诚度计划和奖励计划，提供通常只有信用卡用户才能使用的优惠。

Ride Hailing公司已将数字支付作为其战略的基石，成为东南亚的“日常应用程序”，推出了自己的数字支付解决方案，如Go-Pay和GrabPay。认识到利用现有的代理商和商家网络的机会以及确保运营监管许可的需要，他们还积极与在该领域运营的初创公司合作，例如印度尼西亚的Kudo和Ovo。

该地区领先的电信运营商继续推广自己的电子钱包和数字支付解决方案，包括印度尼西亚Telkomsel的T-cash，菲律宾的Globe的GCASH和泰国的True的TrueMoney。

东南亚最大的银行也很活跃，推出和推广与现有银行业务关系相关的数字支付应用，包括新加坡的DBS PayLah和印度尼西亚的Mandir电子货币。

全球科技公司正逐步在东南亚用户和商家中推出其数字支付解决方案，包括Apple Pay，Google Pay和PayPal以及支付宝和微信支付。

来自|东南亚出海

原创|吴老斯基

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