大批卖家受影响！Shopee下线该服务；泰国28部门连夜集结行动，严防非法品进口；Lazada与Daraz联手：一键连接9大市场
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1人民币=0.184 新加坡元
TikTok Shop马来西亚佣金上调，罚分政策即将生效！
自9月5日起，TikTok Shop马来西亚站将把卖家交易费从2.16%提高至3.78%，其中包括8%的服务税（SST）。这一调整将对在该平台上运营店铺页面的普通用户，授权零售店、Mall卖家征收不同的佣金。根据新规定，TikTok Shop的市场佣金率将根据产品类别有所不同，并包含8%的SST。这些佣金率仅以范围表示，具体的佣金标准将取决于具体的产品子类别。对于Mall商城卖家，佣金率将变得更高。
TikTok Shop马来站除了佣金上涨外，卖家还面临着另一个新挑战。自2024年9月2日起，TikTok Shop马来西亚本土将调整延迟发货率（LDR）相关的罚分政策。
如果LDR在10%到30%之间，卖家只能销售平均每日订单量的90%；如果LDR在30%到50%之间，卖家只能销售平均每日订单量的70%；如果LDR超过50%，卖家只能销售平均每日订单量的50%。
马来西亚客单价相对较低，利润空间微薄，政策的双重叠加，使不少马来卖家的运营成本增加，是不小的挑战。
马来西亚卖家如何应对？
佣金上涨，卖家最直接的应对方式是上调商品价格的方式来抵消成本增加，但马来市场整体价格敏感，这可能会影响产品的销量。
除此之外，卖家还可以重新评估和调整自己的经营策略，比如优化成本结构、优化供应链管理、改变营销策略、寻找更高利润的商品等，降低其他方面的费用支出。
作为深耕东南亚市场多年的物流公司，针对马来西亚TikTok Shop双重政策调整带来的成本上升，Shipper为马来卖家提供整柜和散货的成本优化方案，助力卖家出海马来。
1. 即日起预定整柜，每条整柜可享受500元无门槛代金券优惠
2. 马来头程散货490每方
跨境电商带动义乌转型，开启“中国创造”新时代
今年以来，跨境电商的迅猛发展为义乌的商户们带来了前所未有的机遇。为了更好地适应这一趋势，义乌创新性地实施了集拼贸易模式，并成功落地了“先查验后装运”的试点项目。这些举措不仅简化了货物出口流程，还显著提升了通关效率，为外贸新业态新模式的成长提供了强有力的支持，同时也为今年外贸形势的好转贡献了新的增长点。在良好的营商环境下，义乌的经营主体充分利用当地在物流、供应链以及金融服务等方面的优势，积极建设自有品牌，努力从“中国制造”向“中国创造”转变。这一转变不仅有助于提高产品的附加值，还能够增强中国品牌在全球市场上的竞争力。通过持续的技术创新和品质提升，义乌的企业正在逐步迈向全球产业链的更高层次，展现出强大的发展潜力和广阔的前景。
湖南工程机械出口强劲增长，长沙占比超九成
Lazada实现盈利后继续加大投入，商家一站连接9大市场
8月29日，DNY123从Lazada & Daraz商家大会上获悉，Lazada & Daraz两大平台将一起加大投入，商家可以实现一键连接东南亚和南亚9大市场。
Lazada和Daraz分别是东南亚、南亚领先的电商平台，这次两大平台合作，对商家最大的好处是，商家任意选择在Lazada或Daraz上开店，就能同时进入东南亚的菲律宾、马来西亚、新加坡、泰国、越南，南亚的巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔9大市场。同时，商家后台和营销活动玩法和物流履约服务都将简化。商家可由同一名平台小二提供双平台运营服务，极大地提高效率，简化商家的运营流程。
在物流基建方面，Lazada与Daraz双平台合作共享分拣中心，商家出单后如满足Lazada上门揽收条件，Daraz的订单也可实现一并揽件，有效降低物流成本。此外，Lazada LazMall的品牌商家也可实现快速开通Daraz品牌商城Daraz Mall，获享品牌专属流量曝光、运营及补贴资源。Lazada跨境平台业务负责人Mango介绍，目前Lazada跨境业务已取得可观的增长，需求侧的平台新客数量持续增长；供给侧的新商家持续涌入。
为了更好欢迎新商入驻，Lazada面向新商推出“亿级补贴、万商启航”扶持计划，平台将提供平台将提供包括入驻免保证金、90天免佣在内的8大补贴及4项加码福利。入驻Daraz的新商家将获得平台88美元送货补贴、50美元广告金赠送及各类运营指引。
重要通知！Shopee台湾【我的虾库存】服务即将终止
根据Shopee台湾本土店的通知，【我的虾库存】服务将在2024年9月16日00:00结束，这意味着卖家需要在此之前完成一些操作以确保库存管理和订单处理不受影响。以下是根据通知整理的操作指南：
【多卖场串连】请参考以下操作步骤：
1、关闭同步功能
前往【我的虾库存】：卖场＞我的卖场＞库存及订单自动同步＞选择【关闭】
2、取消授权
前往【Shopee卖家中心】：设定＞合作伙伴平台＞选至【My Stock TW】后点选【取消授权】
3、批次修改库存
前往【Shopee卖家中心】：商品管理＞我的商品＞选择批次工具＞更新商品资料＞下载商品模板【价格与库存】＞使用Excel编辑后上传
【单一卖场串联】请参考以下操作步骤：
1、关闭同步功能
前往【我的虾库存】：卖场＞我的卖场＞库存及订单自动同步＞选择【关闭】
2、取消授权
前往【Shopee卖家中心】：设定＞合作伙伴平台＞选至【My Stock TW】后点选【取消授权】
值得注意的是，如果在关闭同步功能和解除授权后遇到任何库存异常问题导致的系统计分，可以进行申诉。在【卖家中心】>【卖家计分申诉】页面提交申诉，并附上相应的证据文件，Shopee将尽快审核申诉并调整计分。请确保在2024年9月16日前完成上述步骤，以避免服务停止后对卖家的业务造成不必要的影响。
Qoo10财务困境：新加坡总部裁员超过80%
越南国会审议增值税法修订草案：取消小额进口商品增值税豁免
越南国会于8月29日上午召开会议，讨论了即将提交给第15届国会第8次会议的《增值税法》修订草案。议员们重点关注了小额进口商品的增值税征收问题。现行法律规定，价值低于100万越南盾的小额进口商品可免征进口税和增值税。然而，随着跨境电子商务的蓬勃发展，小额商品交易量显著增加，这引发了对现行免税政策的重新审视。财政和预算委员会主席Le Quang Manh指出，其他国家已取消小额进口商品的增值税豁免，以保护税收来源并确保国内生产和进口商品之间的公平竞争环境。基于此，委员会建议修订现行法律，取消小额进口商品的增值税豁免。
在会议中，议员们提出了不同的意见。一些代表支持取消免税政策，尤其是针对商业用途的小额进口商品；另一些人则主张区分不同情况，例如对于个人携带入境的物品可以考虑维持免税。根据财政和预算委员会的报告，若将免税门槛设定为年营业额2亿越南盾，预计可减少约62万个需缴税的企业和个人，国家预算收入也将相应减少。因此，委员会提议在法律中明确规定免税门槛，并允许国会常务委员会根据社会经济状况适时调整。
泰国16个月查获逾40万件劣质产品，价值超2.35亿泰铢
泰国工业部副常务秘书 Banjong Sukritha 先生表示，在过去16个月内，泰国市场上查获了大量不符合标准的产品，共计409,705件，总价值超过2.35亿泰铢。这些产品包括玩具、电器、电子产品和轮胎等，其中玩具价值1.5472亿泰铢，电器和电子产品价值6386.5141万泰铢，轮胎价值718.4万泰铢，以及其他各类产品。
泰国工业标准局（ISO）与消费者保护犯罪抑制部门（PCB）合作，销毁了这些不符合标准的产品。为了进一步加强监管，泰国已经实施了多项措施，包括新增58项强制性标准，用于控制不符合标准货物的进口。目前共有144种受管制的商品，涉及1,985个海关编码。这些措施旨在防止不合格产品流入市场，保护消费者权益，并确保市场上的产品质量安全。
泰国商务部长宣布成立特别工作组打击非法进口商品
泰国政府计划采取行动，以遏制中国廉价进口商品对泰国制造业和经济的负面影响。泰国商务部长普坦·韦查亚猜（Phumtham Wechayachai）宣布，将成立一个由28个政府机构组成的工作组，该工作组将每两周召开一次会议，审查并修订现有法规，以防止非法商品的流通，并确保符合全球贸易规则。
泰国的主要制造业协会警告称，许多泰国企业可能无法抵御中国廉价商品的冲击。去年，由于中国廉价商品的涌入，泰国已有近2,000家工厂被迫关闭。尽管预计今年泰国经济将在旅游业和出口的推动下增长2.6%，但制造业的表现不佳，2024年上半年的工厂产出同比减少了2.01%。为了应对这一挑战，泰国政府将采取额外措施，包括增加受工业和药品法管制的商品数量，以及提高对进口货物集装箱的随机检查频率。自今年6月起，泰国已经开始对价格低于1,500泰铢（约44美元）的进口商品征收7%的增值税。然而，随着中国电子商务公司Temu于7月在泰国推出，泰国的小型企业再次表达了担忧，担心更便宜的进口商品将进一步损害其业务。普坦表示，泰国政府正在与中国大使馆讨论Temu是否遵守当地税法的问题，并强调泰国并没有歧视任何国家，但若现有法规不足以解决问题，泰国愿意进行调整。
印尼贸易部长揭露40%进口商品逃税，呼吁加强监管
印尼贸易部长指出，约40%的进口产品未在印尼正式注册，因此未缴纳相应税费，这违反了法律，并阻碍了印尼成为发达国家。中小企业部长也提到，地下经济占市场份额的30%至40%，这部分经济活动不受监管，国家无法从中征税。这种现象导致印尼的税收收入低于其他亚洲国家。如果所有进口产品都能通过正规渠道进入市场，国家收入有望显著增加，经济增长率可能达到7%至8%。考虑到地下经济占据的庞大市场份额，这种转变对国家经济有着巨大潜力。
贸易部长还指出，像中国、日本和韩国这样的发达国家，对于非法进口产品的管控非常严格。相比之下，非法进口产品在印尼较为常见，这对国家发展造成了负面影响。此外，贸易部长认为印尼已经具备成为发达国家的条件，如连续51个月的贸易顺差、丰富的自然资源和人力资源。这些因素表明印尼拥有成为发达国家所需的一切要素。
马来西亚政府考虑以消费税替代汽油补贴以增强财政
马来西亚政府正在考虑恢复征收涉及范围广泛的消费税，以增强其财政状况，而不是削减对一种常用汽油——RON95的补贴。这一消息来自知情人士，他们透露总理安瓦尔的内阁一直在讨论恢复商品和服务税（GST）的可行性。尽管政府尚未做出最终决定，但内部讨论显示，从政治角度来看，征收商品及服务税可能比取消对RON95汽油的补贴更容易被接受，原因在于马来西亚是一个石油生产国，大多数民众认为廉价汽油是必需品。
这一举措背后的想法是为了增加政府收入，改善财政健康状况。GST曾在2015年至2018年间实施，但在公众压力下被废止。现在，随着政府寻求平衡预算并减少对外部因素的依赖，恢复GST成为了一个备选方案。政府面临的挑战是如何在不引发公众强烈反对的情况下推进这一税收政策。取消RON95汽油补贴可能会导致油价上涨，这可能会引起民众不满，而恢复GST则需要政府仔细评估其对消费者的影响以及潜在的政治后果。知情人士表示，政府内部的讨论仍在继续，尚未作出最终决定，这意味着未来的政策方向仍存在不确定性。
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TikTok Shop马来西亚佣金上调，罚分政策即将生效！
自9月5日起，TikTok Shop马来西亚站将把卖家交易费从2.16%提高至3.78%，其中包括8%的服务税（SST）。这一调整将对在该平台上运营店铺页面的普通用户，授权零售店、Mall卖家征收不同的佣金。根据新规定，TikTok Shop的市场佣金率将根据产品类别有所不同，并包含8%的SST。这些佣金率仅以范围表示，具体的佣金标准将取决于具体的产品子类别。对于Mall商城卖家，佣金率将变得更高。
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马来西亚客单价相对较低，利润空间微薄，政策的双重叠加，使不少马来卖家的运营成本增加，是不小的挑战。
马来西亚卖家如何应对？
佣金上涨，卖家最直接的应对方式是上调商品价格的方式来抵消成本增加，但马来市场整体价格敏感，这可能会影响产品的销量。
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Lazada和Daraz分别是东南亚、南亚领先的电商平台，这次两大平台合作，对商家最大的好处是，商家任意选择在Lazada或Daraz上开店，就能同时进入东南亚的菲律宾、马来西亚、新加坡、泰国、越南，南亚的巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔9大市场。同时，商家后台和营销活动玩法和物流履约服务都将简化。商家可由同一名平台小二提供双平台运营服务，极大地提高效率，简化商家的运营流程。
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越南国会审议增值税法修订草案：取消小额进口商品增值税豁免
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泰国16个月查获逾40万件劣质产品，价值超2.35亿泰铢
泰国工业部副常务秘书 Banjong Sukritha 先生表示，在过去16个月内，泰国市场上查获了大量不符合标准的产品，共计409,705件，总价值超过2.35亿泰铢。这些产品包括玩具、电器、电子产品和轮胎等，其中玩具价值1.5472亿泰铢，电器和电子产品价值6386.5141万泰铢，轮胎价值718.4万泰铢，以及其他各类产品。
泰国工业标准局（ISO）与消费者保护犯罪抑制部门（PCB）合作，销毁了这些不符合标准的产品。为了进一步加强监管，泰国已经实施了多项措施，包括新增58项强制性标准，用于控制不符合标准货物的进口。目前共有144种受管制的商品，涉及1,985个海关编码。这些措施旨在防止不合格产品流入市场，保护消费者权益，并确保市场上的产品质量安全。
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泰国政府计划采取行动，以遏制中国廉价进口商品对泰国制造业和经济的负面影响。泰国商务部长普坦·韦查亚猜（Phumtham Wechayachai）宣布，将成立一个由28个政府机构组成的工作组，该工作组将每两周召开一次会议，审查并修订现有法规，以防止非法商品的流通，并确保符合全球贸易规则。
泰国的主要制造业协会警告称，许多泰国企业可能无法抵御中国廉价商品的冲击。去年，由于中国廉价商品的涌入，泰国已有近2,000家工厂被迫关闭。尽管预计今年泰国经济将在旅游业和出口的推动下增长2.6%，但制造业的表现不佳，2024年上半年的工厂产出同比减少了2.01%。为了应对这一挑战，泰国政府将采取额外措施，包括增加受工业和药品法管制的商品数量，以及提高对进口货物集装箱的随机检查频率。自今年6月起，泰国已经开始对价格低于1,500泰铢（约44美元）的进口商品征收7%的增值税。然而，随着中国电子商务公司Temu于7月在泰国推出，泰国的小型企业再次表达了担忧，担心更便宜的进口商品将进一步损害其业务。普坦表示，泰国政府正在与中国大使馆讨论Temu是否遵守当地税法的问题，并强调泰国并没有歧视任何国家，但若现有法规不足以解决问题，泰国愿意进行调整。
印尼贸易部长揭露40%进口商品逃税，呼吁加强监管
印尼贸易部长指出，约40%的进口产品未在印尼正式注册，因此未缴纳相应税费，这违反了法律，并阻碍了印尼成为发达国家。中小企业部长也提到，地下经济占市场份额的30%至40%，这部分经济活动不受监管，国家无法从中征税。这种现象导致印尼的税收收入低于其他亚洲国家。如果所有进口产品都能通过正规渠道进入市场，国家收入有望显著增加，经济增长率可能达到7%至8%。考虑到地下经济占据的庞大市场份额，这种转变对国家经济有着巨大潜力。
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