大批卖家受影响！Shopee下线该服务；泰国28部门连夜集结行动，严防非法品进口；Lazada与Daraz联手：一键连接9大市场

越南国会审议增值税法修订草案：取消小额进口商品增值税豁免

越南国会于8月29日上午召开会议，讨论了即将提交给第15届国会第8次会议的《增值税法》修订草案。议员们重点关注了小额进口商品的增值税征收问题。现行法律规定，价值低于100万越南盾的小额进口商品可免征进口税和增值税。然而，随着跨境电子商务的蓬勃发展，小额商品交易量显著增加，这引发了对现行免税政策的重新审视。财政和预算委员会主席Le Quang Manh指出，其他国家已取消小额进口商品的增值税豁免，以保护税收来源并确保国内生产和进口商品之间的公平竞争环境。基于此，委员会建议修订现行法律，取消小额进口商品的增值税豁免。

在会议中，议员们提出了不同的意见。一些代表支持取消免税政策，尤其是针对商业用途的小额进口商品；另一些人则主张区分不同情况，例如对于个人携带入境的物品可以考虑维持免税。根据财政和预算委员会的报告，若将免税门槛设定为年营业额2亿越南盾，预计可减少约62万个需缴税的企业和个人，国家预算收入也将相应减少。因此，委员会提议在法律中明确规定免税门槛，并允许国会常务委员会根据社会经济状况适时调整。

泰国16个月查获逾40万件劣质产品，价值超2.35亿泰铢

泰国工业部副常务秘书 Banjong Sukritha 先生表示，在过去16个月内，泰国市场上查获了大量不符合标准的产品，共计409,705件，总价值超过2.35亿泰铢。这些产品包括玩具、电器、电子产品和轮胎等，其中玩具价值1.5472亿泰铢，电器和电子产品价值6386.5141万泰铢，轮胎价值718.4万泰铢，以及其他各类产品。

泰国工业标准局（ISO）与消费者保护犯罪抑制部门（PCB）合作，销毁了这些不符合标准的产品。为了进一步加强监管，泰国已经实施了多项措施，包括新增58项强制性标准，用于控制不符合标准货物的进口。目前共有144种受管制的商品，涉及1,985个海关编码。这些措施旨在防止不合格产品流入市场，保护消费者权益，并确保市场上的产品质量安全。

泰国商务部长宣布成立特别工作组打击非法进口商品

泰国政府计划采取行动，以遏制中国廉价进口商品对泰国制造业和经济的负面影响。泰国商务部长普坦·韦查亚猜（Phumtham Wechayachai）宣布，将成立一个由28个政府机构组成的工作组，该工作组将每两周召开一次会议，审查并修订现有法规，以防止非法商品的流通，并确保符合全球贸易规则。

泰国的主要制造业协会警告称，许多泰国企业可能无法抵御中国廉价商品的冲击。去年，由于中国廉价商品的涌入，泰国已有近2,000家工厂被迫关闭。尽管预计今年泰国经济将在旅游业和出口的推动下增长2.6%，但制造业的表现不佳，2024年上半年的工厂产出同比减少了2.01%。为了应对这一挑战，泰国政府将采取额外措施，包括增加受工业和药品法管制的商品数量，以及提高对进口货物集装箱的随机检查频率。自今年6月起，泰国已经开始对价格低于1,500泰铢（约44美元）的进口商品征收7%的增值税。然而，随着中国电子商务公司Temu于7月在泰国推出，泰国的小型企业再次表达了担忧，担心更便宜的进口商品将进一步损害其业务。普坦表示，泰国政府正在与中国大使馆讨论Temu是否遵守当地税法的问题，并强调泰国并没有歧视任何国家，但若现有法规不足以解决问题，泰国愿意进行调整。

印尼贸易部长揭露40%进口商品逃税，呼吁加强监管

印尼贸易部长指出，约40%的进口产品未在印尼正式注册，因此未缴纳相应税费，这违反了法律，并阻碍了印尼成为发达国家。中小企业部长也提到，地下经济占市场份额的30%至40%，这部分经济活动不受监管，国家无法从中征税。这种现象导致印尼的税收收入低于其他亚洲国家。如果所有进口产品都能通过正规渠道进入市场，国家收入有望显著增加，经济增长率可能达到7%至8%。考虑到地下经济占据的庞大市场份额，这种转变对国家经济有着巨大潜力。

贸易部长还指出，像中国、日本和韩国这样的发达国家，对于非法进口产品的管控非常严格。相比之下，非法进口产品在印尼较为常见，这对国家发展造成了负面影响。此外，贸易部长认为印尼已经具备成为发达国家的条件，如连续51个月的贸易顺差、丰富的自然资源和人力资源。这些因素表明印尼拥有成为发达国家所需的一切要素。

马来西亚政府考虑以消费税替代汽油补贴以增强财政

马来西亚政府正在考虑恢复征收涉及范围广泛的消费税，以增强其财政状况，而不是削减对一种常用汽油——RON95的补贴。这一消息来自知情人士，他们透露总理安瓦尔的内阁一直在讨论恢复商品和服务税（GST）的可行性。尽管政府尚未做出最终决定，但内部讨论显示，从政治角度来看，征收商品及服务税可能比取消对RON95汽油的补贴更容易被接受，原因在于马来西亚是一个石油生产国，大多数民众认为廉价汽油是必需品。

这一举措背后的想法是为了增加政府收入，改善财政健康状况。GST曾在2015年至2018年间实施，但在公众压力下被废止。现在，随着政府寻求平衡预算并减少对外部因素的依赖，恢复GST成为了一个备选方案。政府面临的挑战是如何在不引发公众强烈反对的情况下推进这一税收政策。取消RON95汽油补贴可能会导致油价上涨，这可能会引起民众不满，而恢复GST则需要政府仔细评估其对消费者的影响以及潜在的政治后果。知情人士表示，政府内部的讨论仍在继续，尚未作出最终决定，这意味着未来的政策方向仍存在不确定性。