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重磅!中美5月1日或全面通航!疫苗、护照互认,不用隔离。全球贸易将持续复苏

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2021-04-03 18:36
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中美5月1日起或全面通航



中美要通航了?中美关系啥时能缓解?最新重磅消息来了!


据最新消息,美国广领馆或将于4月下旬逐渐恢复移民签证面试。据悉,目前已有业内机构收到了美国亲属团聚移民类客户的面试通知,面试时间安排在4月下旬。


而这也预示着自2020年1月31日起美国使领馆所有常规签证面试全面取消后将首次获得恢复。根据记录显示,最后一批参加移民面试获得签证的客户还要追溯到2019年12月底及2020年1月上旬。


据外媒消息,5月1日开始美国或将取消国际旅行限制。中美通航、疫苗护照互认不用隔离,也或将取得重要进展!



中国或将允许各国接种者入境


在国际方面,中国也正以外交方式与其他国家进行双边沟通,将致力于承认他国国家注射的疫苗,以及协商入境他国的疫苗证明。


外交部发言人华春莹就在记者会上表示:“无论是中国疫苗,还是外国疫苗,只要安全有效,就是好疫苗。”



以色列、泰国等多国都在与中国互认疫苗护照,一旦中国和泰国的双边达成协议,中国游客前往泰国有望不再隔离。



预计至八月,将会有60多个国家与中国取得互认,未来中国公民的出行将 “一码在手,通行全球”。



美航旅业敦促取消入境限制 


据外媒消息,美国航司和其他旅游相关企业正在敦促白宫在未来五周内起草一项计划,以加强国际旅行,并取消在新冠疫情早期实施的限制。


超过24个航旅业组织希望白宫能出台政策,让已接种新冠疫苗的入境人士免除检测要求。他们还希望美国疾病控制与预防中心能够公开表示接种疫苗的人可以安全旅行。同时,他们敦促白宫积极实施疫苗护照,但白宫方面表示反对。



这些组织表示,这些措施将加速旅游业和航空业的复苏。在疫情爆发期间,旅游业受到重创。


美国的航空旅行已经开始回暖。根据美国运输安全管理局的数据,3月11日至3月28日,每天有超过100万人通过美国机场。到3月28日,这个数字超过了150万。而在2020年的同一时期,为18.4万。当然,2021年目前的客流量仍低于2019年,当时每日乘客数量在210万至260万之间波动。


呼吁放松国际限制的组织包括Airlines for America 、美国旅游协会和美国商会。他们希望政府能在5月1日前完成草案,取消对国际旅行的限制,尤其是美国与欧洲、中国等其他地区之间的旅行限制。


美国疾病控制与预防中心的数据显示,近4500万美国人(占美国人口的13%以上)已完全接种疫苗。


美国白宫尚未作出回应。不过CDC的部长在本周一的讲话中称正在为疫苗接种人群制定相应的政策。


中美贸易僵局是无法承受之重 


据路透社报道,波音周三敦促美国政府将人权等其他议题与与中国的贸易关系分开,并警告称,如果美国飞机制造商被中国拒之门外,欧洲竞争对手空中客车将获益。


另据彭博社报道,波音首席执行官Dave Calhoun在美国商会周三(3月31日)主办的航空峰会上,表示:“我们承受不了被这个市场(中国市场)拒之门外。我们的竞争对手会趁虚而入,限制贸易不会带来任何好处。”



他补充道:“我希望我们能将知识产权、人权和其他东西从贸易中分离出来,并继续鼓励这两个经济巨头之间的自由贸易环境。我们承受不起失去中国市场的后果。”


路透社称波音和空客有1/4的订单是来自中国的,而且中国的国内旅游市场也已经超越美国,成为了全球第一。



在美国前总统特朗普的方针下,美国和中国展开了一场为期18个月的贸易战,波音面临有关其在中国市场份额的质疑。彭博社称,根据波音网站上的数据,在特朗普执政期间,波音没有从中国这个至关重要的市场获得任何737MAX机型订单。


全球贸易将持续复苏 


世界贸易组织31日发布报告说,去年全球贸易表现好于预期,预计今年全球贸易将持续反弹,今明两年全球货物贸易量将分别增长8.0%和4.0%。


根据世贸组织当天发布的年度《全球贸易数据与展望》报告,从地区看,受美国大规模财政刺激政策等影响,2021年北美将成为拉动全球货物贸易需求的主要地区;亚洲地区的出口货物量预计将增长8.4%,成为全球出口增速最快的地区之一。


报告显示,受新冠疫情影响,2020年全球货物贸易量下滑5.3%,但这一表现好于去年10月世贸组织对全球货物贸易量下滑9.2%的预测。世贸组织认为,关于新冠疫苗的利好消息、多个经济体实施的财政和货币政策、中国等亚洲经济体实施有效疫情管控措施并遏制经济下滑等因素,提振了全球贸易需求,避免了全球贸易陷入更加严重的衰退。


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重磅!中美5月1日或全面通航!疫苗、护照互认,不用隔离。全球贸易将持续复苏
小马看跨境电商
2021-04-03 18:36
11956

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另据彭博社报道,波音首席执行官Dave Calhoun在美国商会周三(3月31日)主办的航空峰会上,表示:“我们承受不了被这个市场(中国市场)拒之门外。我们的竞争对手会趁虚而入,限制贸易不会带来任何好处。”



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