什么是舱单？有什么作用

什么是舱单

进出境运输工具舱单（简称“舱单”）

是指反映进出境运输工具所载货物、

包括原始舱单、

预配舱单、装（乘）载舱单。

舱单的传输主体 

舱单传输人：

进出境运输工具负责人、

无船承运业务经营人、

货运代理企业、

船舶代理企业、

邮政企业以及快件经营人等。

舱单相关电子数据传输义务人：

海关监管作业场所经营人、

理货部门、

出口货物发货人等。

舱单的作用

上舱单

也就是上预配舱单信息，

简称预配。

预配是由船公司或其代理发送的，

向海关表明其接受托运的货物的实际信息;

这是船公司或其代理向海关发送的一个舱单信息，

跟报关密切相关——海关成功接收预配信息(并有运抵)后，

才可以报关，

没有舱单信息，

报不了关。

海关舱单管理系统传输时限开关，

即完整、准确的舱单数据

必须在装船(驶离中国大陆船舶或者入境/过境中国大陆的船舶) 前24小时通过电子数据发送给中国海关。

只有在海关要求的期限内传输了舱单数据且数据客观真实，

经海关审核通过后，

才能办理进出口货物、

物品的报关手续。

若有原始舱单中未列名的进境货物、物品，

海关可以责令原运输工具负责人直接退运。

发运抵

海运出口中的发运抵，

是指场站或堆场向海关H2000报关系统发送货物的运抵报告。

运抵报告是指进出境的货物或物品运抵海关监管场所

(堆场、场站、仓库、货站、码头等海关监管场所)时，

场所经营人向海关H2000报关系统发送的反映货物、

物品实际运输状态或到货状况的一个记录。

运抵是由货物所在的海关监管场所发送的，

向海关表明这批货物已经到达并进入了监管场所

(货物已经处于海关的监管之下)。

预配和运抵都是报关的前提条件，

只有预配和运抵信息都有了，

海关才会接受报关。

注意事项