2025中美贸易回顾:重构中全球经贸新生态
2025年,中美贸易在关税博弈与供应链迁移的双重压力下,交出了一份“总量收缩、结构升级”的年度答卷。全年货物贸易额下降18.7%,但电子设备、光伏等高端品类出口逆势增长,顺差规模达50%——这一看似矛盾的数据背后,是中国制造业在全球贸易重构中的主动调整。
数据透视:贸易额降顺差仍存?

中美货物贸易总额:约5597.5亿美元,同比下降18.7%; 出口:约4200.5亿美元,同比下降20%; 进口:约1397亿美元,同比下降14.6%。 顺差占比:达50%
绝对值下降的背后,是出口结构正在发生根本性调整。高附加值和技术密集型产品成为主要增长动力。
政策博弈:从关税升级到阶段性缓和

2月:美方针对中国出口商品加征新一轮关税,同时取消低额包裹免税政策,引发双边贸易摩擦升级; 4月:美方连续两次加码对华“对等关税”至125%,中方同步跟进,双边综合税率达145%与125%,涵盖电子产品、稀土、农产品等核心品类,全球供应链承压,企业被迫调整采购与生产布局; 5月:中美达成暂时缓和协议,双方经贸团队后续在斯德哥尔摩、马德里等地举行多轮磋商,期间逐步调整关税措施,将24%高关税多次暂停延展,暂缓部分贸易限制行动,以缓和双边关系; 10月:第五轮吉隆坡谈判取得阶段性成果,双方就取消10%“芬太尼关税”、将24%对等关税暂停期延长一年达成共识;随后中美元首在釜山会晤,确认经贸共识,为后续双边经贸关系稳定奠定基础。
2025年中美关税博弈表明,政策性摩擦经历从持续加码到阶段性缓和的动态过程,其影响不仅局限于关税水平本身,更在全球贸易、产业网络和市场配置中形成可观察的制度性传导效应。
供应链:非搬离中国,而是重构全球

苹果公司在2025年大幅推动“China + 1”战略,将iPhone、MacBook 等生产从中国转移至印度和越南等国家,以降低中美贸易摩擦与关税风险。 微软公司加快推进硬件供应链多节点布局,将Surface、服务器等产品的部分生产从中国转移至越南、泰国等国家,以降低关税不确定性。 Nike调整面向美国市场的生产结构,将部分鞋服产品产能从中国转移至越南和印尼,以缓解关税成本上升并满足供应链合规要求。
欣旺达获得泰国批准投资约107亿元建设电动汽车电池厂,该项目成为泰国首个大型电池生产基地,推动东南亚区域供应链本地化并提升动力电池产能布局。 长安汽车在泰国罗勇的新能源整车基地正式投产,规划年产20万辆,作为中国汽车企业在东南亚的首个海外新能源工厂,既贴近区域市场,也强化了供应链本地化。 金发科技在墨西哥圣路易斯波托西州建设高性能改性塑料生产基地,占地约15万平方米、规划年产能约30万吨,旨在拓展北美市场供应能力并降低关税及物流成本风险。
供应链重构的本质是“网络化”而非“搬迁” 。企业正在构建多节点、分布式的产能布局,以对冲单一国家风险。


2025年,中美贸易在关税博弈与供应链迁移的双重压力下,交出了一份“总量收缩、结构升级”的年度答卷。全年货物贸易额下降18.7%,但电子设备、光伏等高端品类出口逆势增长,顺差规模达50%——这一看似矛盾的数据背后,是中国制造业在全球贸易重构中的主动调整。
数据透视:贸易额降顺差仍存?

中美货物贸易总额:约5597.5亿美元,同比下降18.7%; 出口:约4200.5亿美元,同比下降20%; 进口:约1397亿美元,同比下降14.6%。 顺差占比:达50%
绝对值下降的背后,是出口结构正在发生根本性调整。高附加值和技术密集型产品成为主要增长动力。
政策博弈:从关税升级到阶段性缓和

2月:美方针对中国出口商品加征新一轮关税,同时取消低额包裹免税政策,引发双边贸易摩擦升级; 4月:美方连续两次加码对华“对等关税”至125%,中方同步跟进,双边综合税率达145%与125%,涵盖电子产品、稀土、农产品等核心品类,全球供应链承压,企业被迫调整采购与生产布局; 5月:中美达成暂时缓和协议,双方经贸团队后续在斯德哥尔摩、马德里等地举行多轮磋商,期间逐步调整关税措施,将24%高关税多次暂停延展,暂缓部分贸易限制行动,以缓和双边关系; 10月:第五轮吉隆坡谈判取得阶段性成果,双方就取消10%“芬太尼关税”、将24%对等关税暂停期延长一年达成共识;随后中美元首在釜山会晤,确认经贸共识,为后续双边经贸关系稳定奠定基础。
2025年中美关税博弈表明,政策性摩擦经历从持续加码到阶段性缓和的动态过程,其影响不仅局限于关税水平本身,更在全球贸易、产业网络和市场配置中形成可观察的制度性传导效应。
供应链:非搬离中国,而是重构全球

苹果公司在2025年大幅推动“China + 1”战略,将iPhone、MacBook 等生产从中国转移至印度和越南等国家,以降低中美贸易摩擦与关税风险。 微软公司加快推进硬件供应链多节点布局,将Surface、服务器等产品的部分生产从中国转移至越南、泰国等国家,以降低关税不确定性。 Nike调整面向美国市场的生产结构,将部分鞋服产品产能从中国转移至越南和印尼,以缓解关税成本上升并满足供应链合规要求。
欣旺达获得泰国批准投资约107亿元建设电动汽车电池厂,该项目成为泰国首个大型电池生产基地,推动东南亚区域供应链本地化并提升动力电池产能布局。 长安汽车在泰国罗勇的新能源整车基地正式投产,规划年产20万辆,作为中国汽车企业在东南亚的首个海外新能源工厂,既贴近区域市场,也强化了供应链本地化。 金发科技在墨西哥圣路易斯波托西州建设高性能改性塑料生产基地,占地约15万平方米、规划年产能约30万吨,旨在拓展北美市场供应能力并降低关税及物流成本风险。
供应链重构的本质是“网络化”而非“搬迁” 。企业正在构建多节点、分布式的产能布局,以对冲单一国家风险。







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