注意丨欧洲大型港口发起罢工行动，大型船司紧急通知：船期延误

受本周德国工会联合服务联盟（ver.di）发起的警告性罢工活动影响，汉堡、不来梅、不来梅港、布拉克以及埃姆登等港口均出现了不同程度的运营停滞。

据报道，罢工于当地时间6月17日凌晨5点开始，根据港口位置不同，持续24至48小时不等。目前港口的混乱局面已导致航运延误、陆上物流混乱和通胀压力加剧。

德国不来梅港作为汽车出口与进口的核心枢纽，承载着重要的物流功能。汉堡港，紧随鹿特丹港与安特卫普港之后，位列欧洲第三大繁忙的集装箱港口，亦是工业原料及散装物资流通的关键通道。

当前，因罢工事件，汉堡港或将面临货运拥堵的严峻挑战，其货运能力现预估介于65%至90%的区间范围内。

丨德国五个罢工港口

货运分析平台Xeneta分析师彼得·桑德（Peter Sand）表示：虽然从外界视角来看，24至48小时的停工似乎仅为小事一桩，然而对于身处行业内部的人士而言，其影响却远非如此轻微。

丨由于运力紧张，北欧的运费已经开始上涨

在集装箱航运供应链各利益相关者均致力于提升运输效率的背景下，托运人将不可避免地遭受冲击，承运人亦可能被迫取消原定的港口停靠计划，转而寻求在邻近的其他港口进行货物卸载。

日前，马士基官网发布紧急预警，针对德国港口即将发生的罢工行动进行说明。

马士基表示，此次罢工将波及汉堡港、不来梅港以及不来梅哈芬、布拉克港和埃姆登港等重要港口。根据当前对船舶状况，预计所有船舶均将产生连锁反应。

即使码头恢复正常运营，也会因为积压的货物量较大，码头的集装箱交付和取货环节极有可能会面临严重的拥堵状况。为此，建议客户调整内陆运输计划，马士基将协助客户提还箱。

除此之外，知名船司德迅（Kuehne+Nagel）也在其官网更新发布了预警：德国港口将开始新一轮罢工

德迅表示罢工期间将无法进行集装箱取货和卸货，铁路出发也将被取消或推迟。考虑到有限的舱位供应和之前罢工的影响，本周集装箱运输和交付可能会进一步受到影响。集装箱船的运营将被推迟。

与此同时，在法国，代表码头工人及其他港口从业人员的工会组织，在本月已多次发起为期一天的罢工行动以及多次四小时停工活动，旨在表达对于提高法定退休年龄的养老金改革措施的不满与抗议。

据计划，工会将于6月21日和25日继续举行时长为24小时的罢工行动，并在本月内，每周三天在勒阿弗尔、马赛福斯、敦刻尔克、鲁昂、波尔多及南特圣纳泽尔等港口城市进行四小时的停工活动。

若工会未能从政府方面获得令其满意的回应，此次罢工行动存在进一步延续至7月份的可能性。