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2024新年暴击!亚马逊FBA新规&新公司法发布,卖家成本或将上涨

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2024-01-05 11:08
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2024首个工作周开始,亚马逊就发布FBA新的政策,对FBA货件入库政策进行了更新。据官方通知,不符合要求的货件可能被平台拒收或收取入库缺陷费。这无疑是对卖家们在成本上涨以及物流时效等问题都将提出新的挑战。

如今做亚马逊,每个买家上都有多则几十上百个账号,多账号俨然已经成为跨境行业的一种“标配”。与此同时,又一消息来袭——据新华社、人民日报等媒体1月2日的消息,新公司法已正式通过,自2024年7月1日起施行。

01

《新公司法》颁布,公司须实缴资本

据新华社、人民日报等媒体1月2日的消息《中华人民共和国公司法》已由中华人民共和国第十四届全国人民代表大会常务委员会第七次会议于2023年12月29日修订通过,现予公布,自2024年7月1日起施行,明确认缴出资额5年内缴足。

图:人民网

修订后的《公司法》对于我们亚马逊卖家到底有哪些关联?根据业内人士解读总结出以下几条:

新《公司法》第四十七条:有限责任公司的注册资本为在公司登记机关登记的全体股东认缴的出资额。全体股东认缴的出资额由股东按照公司章程的规定自公司成立之日起五年内缴足。

新《公司法》第四十九条:股东应当按期足额缴纳公司章程规定的各自所认缴的出资额。股东以货币出资的,应当将货币出资足额存入有限责任公司在银行开设的账户;以非货币财产出资的,应当依法办理其财产权的转移手续。

新《公司法》第二百一十七条:公司除法定的会计账簿外,不得另立会计账簿。对公司资金,不得以任何个人名义开立账户

关于公司注册资本,大多数卖家在开店准备期都不会在意这个地方。而新《公司法》颁布,意味着今后公司的注册资本必须实缴,且需要开对公账户。依照规定,有限责任公司的注册资本最低限额为3万元人民币,一人有限责任公司的注册资本最低限额为10万元人民币。

当然,肯定有些卖家想着用点方式方式错落过去?对于这些的处罚也随之而来,具体的处罚措施及后果如下:

图:人民网

那对于以存在的老店铺有何影响?关于这一点,全国人大常委会法工委负责人是这样回答道:根据国家市场监督管理总局的意见,授权国务院制定具体办法,对新法施行前已登记设立且出资期限超过本法规定期限的公司设置过渡期,要求其将出资期限逐步调整至本法规定的期限以内。

那如果不按照新法案规定实缴注册资本,公司状态必出现异常,甚至被吊销营业执照,这样一连带下来,照亚马逊一贯作风,店铺挂掉是迟早的事情。

对于亚马逊卖家,尤其是多店铺运营的从业者,应该如何应对新法案带来的变数?据相关了解,跨境行业的财税专家表示,目前亚马逊还没有注册资本要求,建议卖家5年内安排减资工作,实缴后可正常开销。

对此,目前在新法案公布前期业内人士表示,先不要进行操作,涉及面广,此次调整老店铺的需要潜移默化的进行调整。新法案发布后,各个财税公司也冒出进行针对新政策的操作,卖家们也要注意防骗及割韭菜。

02

亚马逊FBA新政来袭,开年“炸弹”

据不少卖家反馈,亚马逊美国站FBA货件入库新政策在元旦期间出现变更。据官方通知,货件自动关闭时间将进行更新,自2024年2月1日之后创建的货件,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原90天),货件将自动关闭。

且货件不符合亚马逊要求或与入库计划不同库存,则亚马逊将会拒收货件,并向卖家收取入库缺陷费。

众所周知,之前FBA货件的自动关闭时间为90天。现在自2024年2月1日后,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原先90天),货件将被自动关闭。

然而,对于货件不符合亚马逊物流要求或与入库计划不同库存的货件,亚马逊将会拒收货件,并向卖家收取入库缺陷费,以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

在2024年美国亚马逊物流费用最新更新中,提到了具体的入库缺陷费收费标准。如大号标准尺寸商品的错误配送费在0.04至0.07美元之间,已删除和丢弃货件收费在0.02至0.04美元之间。

那什么情况下会造成货件拒收或额外收费?

1.货件配送错误:

货件被发送到与入库计划中不同的运营中心。

2.已删除和已丢弃的货件:

国内货件在创建后45天内未送达,国际货件在创建后75天内未送达。

或在多个目的地入库计划中,其他货件未在第一个货件送达后30天内送达,或创建货件分配为多目的地货件,仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。

要注意的是,如果卖家想更改已批准的入库计划,则必须在开始运输该计划内的任何货件之前,删除隶属该计划内的所有货件。

另外,亚马逊不仅缩短货件的送达时间,还分别制定国内外货件的送达标准,如卖家在国内的话,必须填写国内发货地址,否则货件可能不被允许入库。

不难看出亚马逊在合规化上的调整:

一方面是货件自动关闭时间缩短,并且亚马逊为国内及国际货件分别设置了不同的送达期限。

另一方面则是加强对货件合规性的审核,一旦不符合规范将会被拒收,同时还需要额外支付一笔入库缺陷费。

由此可以看出,随着各项FBA新政的陆续生效,这无疑是对卖家们在成本上涨以及物流时效等问题都将提出新的挑战。

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2024新年暴击!亚马逊FBA新规&新公司法发布,卖家成本或将上涨
鸿捷国际物流
2024-01-05 11:08
1658

2024首个工作周开始,亚马逊就发布FBA新的政策,对FBA货件入库政策进行了更新。据官方通知,不符合要求的货件可能被平台拒收或收取入库缺陷费。这无疑是对卖家们在成本上涨以及物流时效等问题都将提出新的挑战。

如今做亚马逊,每个买家上都有多则几十上百个账号,多账号俨然已经成为跨境行业的一种“标配”。与此同时,又一消息来袭——据新华社、人民日报等媒体1月2日的消息,新公司法已正式通过,自2024年7月1日起施行。

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《新公司法》颁布,公司须实缴资本

据新华社、人民日报等媒体1月2日的消息《中华人民共和国公司法》已由中华人民共和国第十四届全国人民代表大会常务委员会第七次会议于2023年12月29日修订通过,现予公布,自2024年7月1日起施行,明确认缴出资额5年内缴足。

图:人民网

修订后的《公司法》对于我们亚马逊卖家到底有哪些关联?根据业内人士解读总结出以下几条:

新《公司法》第四十七条:有限责任公司的注册资本为在公司登记机关登记的全体股东认缴的出资额。全体股东认缴的出资额由股东按照公司章程的规定自公司成立之日起五年内缴足。

新《公司法》第四十九条:股东应当按期足额缴纳公司章程规定的各自所认缴的出资额。股东以货币出资的,应当将货币出资足额存入有限责任公司在银行开设的账户;以非货币财产出资的,应当依法办理其财产权的转移手续。

新《公司法》第二百一十七条:公司除法定的会计账簿外,不得另立会计账簿。对公司资金,不得以任何个人名义开立账户

关于公司注册资本,大多数卖家在开店准备期都不会在意这个地方。而新《公司法》颁布,意味着今后公司的注册资本必须实缴,且需要开对公账户。依照规定,有限责任公司的注册资本最低限额为3万元人民币,一人有限责任公司的注册资本最低限额为10万元人民币。

当然,肯定有些卖家想着用点方式方式错落过去?对于这些的处罚也随之而来,具体的处罚措施及后果如下:

图:人民网

那对于以存在的老店铺有何影响?关于这一点,全国人大常委会法工委负责人是这样回答道:根据国家市场监督管理总局的意见,授权国务院制定具体办法,对新法施行前已登记设立且出资期限超过本法规定期限的公司设置过渡期,要求其将出资期限逐步调整至本法规定的期限以内。

那如果不按照新法案规定实缴注册资本,公司状态必出现异常,甚至被吊销营业执照,这样一连带下来,照亚马逊一贯作风,店铺挂掉是迟早的事情。

对于亚马逊卖家,尤其是多店铺运营的从业者,应该如何应对新法案带来的变数?据相关了解,跨境行业的财税专家表示,目前亚马逊还没有注册资本要求,建议卖家5年内安排减资工作,实缴后可正常开销。

对此,目前在新法案公布前期业内人士表示,先不要进行操作,涉及面广,此次调整老店铺的需要潜移默化的进行调整。新法案发布后,各个财税公司也冒出进行针对新政策的操作,卖家们也要注意防骗及割韭菜。

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亚马逊FBA新政来袭,开年“炸弹”

据不少卖家反馈,亚马逊美国站FBA货件入库新政策在元旦期间出现变更。据官方通知,货件自动关闭时间将进行更新,自2024年2月1日之后创建的货件,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原90天),货件将自动关闭。

且货件不符合亚马逊要求或与入库计划不同库存,则亚马逊将会拒收货件,并向卖家收取入库缺陷费。

众所周知,之前FBA货件的自动关闭时间为90天。现在自2024年2月1日后,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原先90天),货件将被自动关闭。

然而,对于货件不符合亚马逊物流要求或与入库计划不同库存的货件,亚马逊将会拒收货件,并向卖家收取入库缺陷费,以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

在2024年美国亚马逊物流费用最新更新中,提到了具体的入库缺陷费收费标准。如大号标准尺寸商品的错误配送费在0.04至0.07美元之间,已删除和丢弃货件收费在0.02至0.04美元之间。

那什么情况下会造成货件拒收或额外收费?

1.货件配送错误:

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2.已删除和已丢弃的货件:

国内货件在创建后45天内未送达,国际货件在创建后75天内未送达。

或在多个目的地入库计划中,其他货件未在第一个货件送达后30天内送达,或创建货件分配为多目的地货件,仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。

要注意的是,如果卖家想更改已批准的入库计划,则必须在开始运输该计划内的任何货件之前,删除隶属该计划内的所有货件。

另外,亚马逊不仅缩短货件的送达时间,还分别制定国内外货件的送达标准,如卖家在国内的话,必须填写国内发货地址,否则货件可能不被允许入库。

不难看出亚马逊在合规化上的调整:

一方面是货件自动关闭时间缩短,并且亚马逊为国内及国际货件分别设置了不同的送达期限。

另一方面则是加强对货件合规性的审核,一旦不符合规范将会被拒收,同时还需要额外支付一笔入库缺陷费。

由此可以看出,随着各项FBA新政的陆续生效,这无疑是对卖家们在成本上涨以及物流时效等问题都将提出新的挑战。

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