宁波跨境电商进出口迎来爆发式增长
3021“2020年，我们的营业额增长了280%。”“我们跨境电商出海联盟企业去年出口业务增长普遍不低于70%。”“我们现在每周要发出200个集装箱，但是现在运力不足，集装箱一箱难求……”岁末年初，记者走访宁波市多家跨境电商企业，听到看到的都是一幅幅火爆的场景。因为疫情而催热的宅经济，使得跨境电商这一外贸新业态进入了爆发式增长期。
2020年“双十一”，对于宁波跨境电商企业来说，又是一个丰收的节日。据海关统计：11月1日至11日，宁波跨境电商网购保税进口单量达1508万单，商品总值35.8亿元。至此，宁波市双十一跨境电商网购保税进口连续五年荣登全国榜首。
而据宁波市商务局相关负责人介绍，2020年宁波跨境电商网购保税进口单量和货值均占全国比重近四分之一。
在这份不俗的成绩单中，宁兴优贝国际贸易有限公司贡献了其中55%的业绩。2014年，宁兴优贝国际贸易有限公司开始进入跨境电商领域。公司从一开始卖进口商品到独家代理网红食品“火鸡面”，再到2018年开始布局跨境电商出口，如今该公司一年营业额做到了55亿左右。
“我们从2018年开始做跨境电商出口，现在出口每年增长都在50%以上。”宁兴优贝国际贸易有限公司总经理施伟介绍说，2020年，国外疫情蔓延改变了消费者的消费习惯，使得线上购物成为主流，给跨境电商出口提供了机会。依托宁波、浙江的制造业企业，公司通过亚马逊、Ebay和自己的独立网站，销售卫浴、户外用品、宠物用品、家居办公用品四大类产品，用的是公司自主品牌，2020年销售额达到了13亿元。“预计2021年可以达到16亿元。”
这样的快速增长，同样体现在宁波豪雅集团。2020年12月29日，商务部发布了7家全国平台型优秀海外仓案例，豪雅位列其中。豪雅曾经是一家做传统外贸的企业，靠国外订单赚取微薄的加工费。2008年的次贷危机，让公司开始考虑外贸转型升级问题。
2011年，公司看到了跨境电商的趋势，开始布局。有别于深圳的小邮包方式，公司开创了B2B、B2C模式，并在美国、加拿大等国设立海外仓。公司常务副总裁蔡井泉介绍说，B2B、B2C改变了过去外贸品牌和渠道被采购商掌控的传统模式，让企业直接面对国外消费者，这种扁平化的销售方式给企业带来了新的发展机遇。“利用电商平台，把中国制造直接送到国外消费者手里。我们用的是自己的品牌，有自己的定价权。”
去除中间销售商，让国内外贸企业直接面对国外消费者，这种扁平化的外贸方式被称为是外贸新业态，并被视作是外贸未来的趋势和方向。在2020年6月11日，宁波市22家跨境电商企业共同发起成立了中国（宁波）跨境电商出海联盟，旨在加强企业抱团互助、纾困突围，发挥宁波跨境电商良好生态优势，鼓励传统外贸行业因势利导、危中寻机、化危为机，加快开展跨境电商应用，促进外贸高质量发展。“在2020年，我们的联盟企业出口增长都在70%以上。”蔡井泉告诉记者。
火爆的跨境电商出口，吸引了宁波众多传统外贸企业的目光。传统老牌外贸企业宁波中基集团，从2019年开始布局跨境电商，至今已组建6个跨境电商团队，在欧美布局了14个海外仓。
“跨境电商出口对品牌、产品质量提出了更高的要求。但对于我们来说，直接面对消费者意味着我们可以积累所有国外销售的信息，获得客户画像，从而促使我们提升服务质量和产品附加值。”中基惠通副总经理张卓颖介绍说，传统外贸方式，产品的品牌附加值和设计附加值都归国外客商所有，跨境电商新模式则让外贸企业主打自己的品牌，这将极大提升外贸企业的利润空间。
另外一组数据同样可以证明宁波跨境电商出口的火爆程度。截至2020年底，宁波共有66家企业在全球20个国家（地区）建设经营海外仓203个，总面积200.48万平方米。2020年，宁波跨境电商出口预计突破1400亿，占全市外贸出口的比重进一步提高到20%左右。
不过，跨境电商出口迎来爆发式增长的同时，也面临着“幸福的烦恼”。
宁波发现国际物流有限公司是一家专业的跨境电商出口物流服务商，随着跨境电商出口快速增长，出口物流业务则水涨船高。
“2020年我们的营业额增长了280%，目前我们在国外的仓库全部爆满，国内港口平均每周还要发出200个集装箱。”公司常务副总经理周文海说起2020年的公司业绩，抑制不住内心的喜悦。
但问题随之而来。受国外疫情影响，大量货物到了欧美国家的码头后，无法及时装卸，不仅影响了物流的最后一公里，还导致集装箱空箱不能及时运回国内，“一是集装箱运价涨价，上涨了3.5倍；二是货物压港严重，一个箱子从国内到美国进仓时间，去年一般是22天到25天，现在至少平均增加10天。”
运营成本提升、生产效率降低，这也是蔡井泉眼下所担忧的。“目前产业内耗严重，主要在物流板块。比如因为疫情码头工人不足、效率下降，有的码头甚至陷入奔溃状态。”
不过在谈及行业发展未来时，众多跨境电商企业依然持有信心。周文海分析认为，线上购物是大趋势，未来两到三年内跨境电商出口依然会呈现上涨趋势。不过张卓颖对2021年下半年的线上消费保持了谨慎的态度。她认为上半年国外线上消费依然会保持不错的态势，但随着国外疫情好转、消费购买力下降等因素影响，国外消费可能会有所下降。
面对跨境电商爆发式增长的新机遇和未来可能面临的挑战和压力，宁波跨境电商企业正在寻求可持续发展之路。比如中基惠通正在加强校企合作，加快跨境电商运营人才的培养和储备；宁波豪雅集团作为中国（宁波）跨境电商出海联盟理事长单位，紧锣密鼓走进宁波各区县（市），大力促进制造商和跨境电商企业对接，努力把更多优质的宁波制造搬到线上，走出国门；宁兴优贝国际贸易有限公司则致力于加强和高等院校、科研院所合作，将更多高校科研成果市场化。
-END-
来源：央广网
“2020年，我们的营业额增长了280%。”“我们跨境电商出海联盟企业去年出口业务增长普遍不低于70%。”“我们现在每周要发出200个集装箱，但是现在运力不足，集装箱一箱难求……”岁末年初，记者走访宁波市多家跨境电商企业，听到看到的都是一幅幅火爆的场景。因为疫情而催热的宅经济，使得跨境电商这一外贸新业态进入了爆发式增长期。
2020年“双十一”，对于宁波跨境电商企业来说，又是一个丰收的节日。据海关统计：11月1日至11日，宁波跨境电商网购保税进口单量达1508万单，商品总值35.8亿元。至此，宁波市双十一跨境电商网购保税进口连续五年荣登全国榜首。
而据宁波市商务局相关负责人介绍，2020年宁波跨境电商网购保税进口单量和货值均占全国比重近四分之一。
在这份不俗的成绩单中，宁兴优贝国际贸易有限公司贡献了其中55%的业绩。2014年，宁兴优贝国际贸易有限公司开始进入跨境电商领域。公司从一开始卖进口商品到独家代理网红食品“火鸡面”，再到2018年开始布局跨境电商出口，如今该公司一年营业额做到了55亿左右。
“我们从2018年开始做跨境电商出口，现在出口每年增长都在50%以上。”宁兴优贝国际贸易有限公司总经理施伟介绍说，2020年，国外疫情蔓延改变了消费者的消费习惯，使得线上购物成为主流，给跨境电商出口提供了机会。依托宁波、浙江的制造业企业，公司通过亚马逊、Ebay和自己的独立网站，销售卫浴、户外用品、宠物用品、家居办公用品四大类产品，用的是公司自主品牌，2020年销售额达到了13亿元。“预计2021年可以达到16亿元。”
这样的快速增长，同样体现在宁波豪雅集团。2020年12月29日，商务部发布了7家全国平台型优秀海外仓案例，豪雅位列其中。豪雅曾经是一家做传统外贸的企业，靠国外订单赚取微薄的加工费。2008年的次贷危机，让公司开始考虑外贸转型升级问题。
2011年，公司看到了跨境电商的趋势，开始布局。有别于深圳的小邮包方式，公司开创了B2B、B2C模式，并在美国、加拿大等国设立海外仓。公司常务副总裁蔡井泉介绍说，B2B、B2C改变了过去外贸品牌和渠道被采购商掌控的传统模式，让企业直接面对国外消费者，这种扁平化的销售方式给企业带来了新的发展机遇。“利用电商平台，把中国制造直接送到国外消费者手里。我们用的是自己的品牌，有自己的定价权。”
去除中间销售商，让国内外贸企业直接面对国外消费者，这种扁平化的外贸方式被称为是外贸新业态，并被视作是外贸未来的趋势和方向。在2020年6月11日，宁波市22家跨境电商企业共同发起成立了中国（宁波）跨境电商出海联盟，旨在加强企业抱团互助、纾困突围，发挥宁波跨境电商良好生态优势，鼓励传统外贸行业因势利导、危中寻机、化危为机，加快开展跨境电商应用，促进外贸高质量发展。“在2020年，我们的联盟企业出口增长都在70%以上。”蔡井泉告诉记者。
火爆的跨境电商出口，吸引了宁波众多传统外贸企业的目光。传统老牌外贸企业宁波中基集团，从2019年开始布局跨境电商，至今已组建6个跨境电商团队，在欧美布局了14个海外仓。
“跨境电商出口对品牌、产品质量提出了更高的要求。但对于我们来说，直接面对消费者意味着我们可以积累所有国外销售的信息，获得客户画像，从而促使我们提升服务质量和产品附加值。”中基惠通副总经理张卓颖介绍说，传统外贸方式，产品的品牌附加值和设计附加值都归国外客商所有，跨境电商新模式则让外贸企业主打自己的品牌，这将极大提升外贸企业的利润空间。
另外一组数据同样可以证明宁波跨境电商出口的火爆程度。截至2020年底，宁波共有66家企业在全球20个国家（地区）建设经营海外仓203个，总面积200.48万平方米。2020年，宁波跨境电商出口预计突破1400亿，占全市外贸出口的比重进一步提高到20%左右。
不过，跨境电商出口迎来爆发式增长的同时，也面临着“幸福的烦恼”。
宁波发现国际物流有限公司是一家专业的跨境电商出口物流服务商，随着跨境电商出口快速增长，出口物流业务则水涨船高。
“2020年我们的营业额增长了280%，目前我们在国外的仓库全部爆满，国内港口平均每周还要发出200个集装箱。”公司常务副总经理周文海说起2020年的公司业绩，抑制不住内心的喜悦。
但问题随之而来。受国外疫情影响，大量货物到了欧美国家的码头后，无法及时装卸，不仅影响了物流的最后一公里，还导致集装箱空箱不能及时运回国内，“一是集装箱运价涨价，上涨了3.5倍；二是货物压港严重，一个箱子从国内到美国进仓时间，去年一般是22天到25天，现在至少平均增加10天。”
运营成本提升、生产效率降低，这也是蔡井泉眼下所担忧的。“目前产业内耗严重，主要在物流板块。比如因为疫情码头工人不足、效率下降，有的码头甚至陷入奔溃状态。”
不过在谈及行业发展未来时，众多跨境电商企业依然持有信心。周文海分析认为，线上购物是大趋势，未来两到三年内跨境电商出口依然会呈现上涨趋势。不过张卓颖对2021年下半年的线上消费保持了谨慎的态度。她认为上半年国外线上消费依然会保持不错的态势，但随着国外疫情好转、消费购买力下降等因素影响，国外消费可能会有所下降。
面对跨境电商爆发式增长的新机遇和未来可能面临的挑战和压力，宁波跨境电商企业正在寻求可持续发展之路。比如中基惠通正在加强校企合作，加快跨境电商运营人才的培养和储备；宁波豪雅集团作为中国（宁波）跨境电商出海联盟理事长单位，紧锣密鼓走进宁波各区县（市），大力促进制造商和跨境电商企业对接，努力把更多优质的宁波制造搬到线上，走出国门；宁兴优贝国际贸易有限公司则致力于加强和高等院校、科研院所合作，将更多高校科研成果市场化。
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来源：央广网
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