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又是一年申报季,JCT税号愁愁愁愁愁

日贸通
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1946
2026-01-27 03:13
2026-01-27 03:13
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我本来实在是不想写JCT税号这摊破事儿的,但架不住断断续续还有卖家吐槽,还是写一写吧,随意漫谈,以解困愁。

早在去年7月份,我们就写过一篇文章《JCT税号已成鸡肋,若是注销,有何风险?》,从2022年2月开始,我们是行业里面第一个关注此话题的,商业发票制度再到JCT的深度分析,断断续续写了15篇文章,感觉已经把来龙去脉和利弊讲得非常清楚了。

JCT税号的背景,实则是迎合日本政府推出的“合格发票制度”,绝不单独针对中国卖家和外国企业——日本政府要求所有经营主体开设的请求书里,必须记录JCT番号,这样的请求书才能被视为“适格请求书”。

从2023年10月1日执行JCT税号制度以来,已经过去两年多了,卖家应该很熟悉这一套流程和规则,市面上关于JCT税号注册的服务商也几乎绝迹。除了那些坚决要走合规路径的卖家之外,大部分还是能避则避,吐槽之声不绝于耳。

再过一个月,到2月28日之前,2025年度的JCT税号申报,就必须完成。卖家现在郁闷的就几点:

▶ 我如果不申报会怎样?
▶ 我低报又会怎么样?
▶ 我坚决不补交会怎么样?
▶ 我特么的注销了会怎么样?

答案或许就是:“上船容易下船难”。我们之前的文章已经分析过了,不申报就会进入异常名单,得不偿失;低报有一定的查验补缴风险;不补交税款又会导致店铺异常甚至关店;如果注销JCT则还要申报两年才可以,并非今年就不申报了。以上种种,都让人颇为无奈。

摆在卖家面前的无非两条路:一是干脆注销JCT税号对应的卖家主体及店铺,简而言之,就是老子不干了,把链接该转移的转移,用全新的主体去重新运营;二是老老实实缴纳,按照JCT+ACP的模式,该抵扣抵扣,该交税交税,这样做的好处是绝对合规,实际增加的运营成本大概就是两三个点。

卖家要补交很多税的主要情况就是——你有JCT,又贪图那几个税点,天天找那些包税包清关的公司,这个JCT主体毫无进口记录,只有进项没有出项,当然要缴纳很高的税费了。实质上,注册了JCT,必然要搭配ACP模式来做正规进口报关清关,这样才可以拿到足够的抵扣,在最终的成本上是最划算的。

卖家在物流操作上的选择,胆子很大,但在JCT税号年度申报的时候,又前怕狼后怕虎。你真不怕死的话,就应该篡改数据低报啊,或者干脆零申报,或者直接不报,好事做到底,送佛送到西,干了个半拉子工程,顾头不顾腚的,这就是专业度的缺失了。

JCT税号走到今天这个地步,就是一句话——没啥用,还费钱。平台已经不强制推了,服务商也基本死的差不多了,新进入的卖家甚至不知道这玩意儿,只剩下一堆前几年注册了JCT的老卖家在瑟瑟发抖!天下之事,不患寡而患不均。我注册JCT,我申报,我补税,我光荣?你不注册JCT,啥事儿没有,还省去了服务费用和补税费用,这多出来的都是利润,你说卖家的心理怎么可能平衡呢?



终极答案就是“代扣代缴”


JCT税号的事儿,基本就这样了。要么忍,要么忍无可忍,咱也没啥好办法。但我始终认为:JCT税号对于那些想合规的卖家来说,毫无疑问提供了一个好路径,这是长久经营的必经之路。

据2026年的日本税制改革大纲,其中明确写道:“平台需要有代扣代缴的义务”,但是,改革大纲只是一个纲领性文件,不是真正落地执行的政策,虽然只是表示了一个政府的思考方向,我们还是要高度重视,未雨绸缪的。

以高市早苗当下的政策动向来看,对跨境电商模式下手,是迟早的事儿。PSE认证新规,只是一个试金石,现在一个小小的准入门槛上卡一卡,看看多少卖家会受影响。接下来就是2026年大概率实施的小包免税政策取消,又可以收一笔钱,还能迎合日本国内卖家的需求,最后就是彻底实施“平台代扣代缴”,让你这10%的消费税避无可避,现在唯一的悬念就是——什么时候落地?

等到那个时候,你不合规都不行了。

最近很多朋友跟我说,2026年的日本电商好像没啥热点,我看起来好像也确实是这样,但细细挖掘,还是有很多的,比如——日本TK到底会干的怎么样?TEMU还能再创辉煌吗?雅虎到底行不行啊?日本政府的政策到底啥时候落地啊?中日关系和日元汇率会怎么样啊?卖家要怎么做才能够脱颖而出呢?利润率怎么样才可以提升啊?等等等等,每一个都会直接影响我们行业的发展格局。

辛弃疾有句很有名的词,最后引用一下:

“少年不识愁滋味,爱上层楼。爱上层楼,为赋新词强说愁。 而今识尽愁滋味,欲说还休。欲说还休,却道天凉好个秋。”

或许,2026年的秋天,很快就到来呢!

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