加拿大铁路面临大罢工威胁!马士基发布应急计划
由于谈判已经陷入僵局。加拿大铁路工会(TCRC)的机车工程师、堆场工人和铁路交通管制员等周三以压倒性的多数投票支持此次罢工。届时超过9000名加拿大铁路工人最早将于5月22日举行大罢工,这将对该国的两条主要铁路——加拿大国家铁路(CN) 和加拿大太平洋堪萨斯城铁路(CPKC)产生重要影响。
“CN和CPKC同时停工将严重扰乱供应链,其规模可能是加拿大从未经历过的。”TCRC工会总裁保罗·鲍彻 (Paul Boucher) 日前在渥太华的新闻发布会上表示。
面对加拿大铁路工人可能罢的工威胁,为确保供应链的连续性和减少潜在的拥堵,航运巨头马士基发布应急措施来减轻潜在停工的影响。物流调整方案如下:
优化西海岸港口运营:马士基将与CN、CPKC和码头运营商DP World紧密合作,加快并优化加拿大西海岸港口的运营。这包括将原本在温哥华centterm的货物转移到鲁珀特王子港,以分散运输压力,提高整体物流效率。
调整马士基TP1服务挂靠点:如果罢工发生,马士将调整其TP1服务,在接下来的四次航行中挂靠塔科马,以照顾美国进出口的铁路货物。这一调整将确保货物能够继续流通,减轻因罢工可能导致的物流中断。
审查铁路路线和运输时间:马士基将对可行的铁路路线进行审查,并评估通过塔科马到达美国目的地的运输时间。有助于找到替代的物流路径,确保货物能够按时到达目的地。
评估卡车运输选择:考虑到西/东-东/西加拿大境内运输可能面临的卡车运输限制,将审查现有的卡车运输选项,并探索可能的替代方案。
通过实施上述物流调整方案,马士基表示将努力减轻因加拿大铁路工人罢工可能带来的物流中断和拥堵问题,确保供应链的连续性和稳定性。马士基警告称:“如果发生停工,客户可以预期会出现严重的积压,如果中断持续数天以上,将产生连锁反应和更长的恢复期。”
加拿大卡车司机协会此前也表示,由于与两大铁路公司的薪资与休假谈判陷入僵局,工会最快将在22日发动罢工,包含加拿大国铁及加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司共超过9千名相关铁路工作人员,对此几乎一致投下赞成票。届时整个北美物流网络恐怕瘫痪,工会并表示规模将是加拿大前所未有。
请各位货主货代提前做好出货计划和应急预案,以应对可能发生的突发状况。