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突发预警!海运船期严重延误,2M更改10条航线!工人又双叒叕罢工

9986
2021-04-26 11:10
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4月22日,马士基(MSK)发布公告称,在2021年,亚洲—北美航线发生了明显的延误,主要是因为这两个沿海地区港口的持续拥堵,再加上苏伊士运河事件的影响和恶劣天气等因素,加剧了最近的堵塞和延误。

特别是,苏伊士运河的堵塞影响了丹麦集装箱航线的全球网络,包括四个通过苏伊士运河的亚洲-美国东海岸航线。

马士基解释说,这直接导致,船舶的周转时间比常规情况增加了2至3周,使得部分从亚洲出发的航次的间隔时间,超过了7天。

马士基公告
鉴于此,2M联盟(MSK&MSC)决定,调整10条跨太航线的相关航次,涉及青岛、宁波、盐田、南沙、厦门、香港等中国港口,从今年5月起开始执行。
TP6/Pearl、TP10/Amberjack、TP88/Pelican等跨太航线,暂不受此次调整的影响。
马士基指出,它将从下面的航次开始调整航次,以便与实际出发周相匹配,并提供更好的计划可靠性和可见度。
具体调整如下:

马士基公布的航线调整计划


2M联盟地中海航运(MSC)也证实,该公司计划调整其跨太平洋贸易的航行计划,以符合从亚洲出发的实际日期,所以对以下航线航次进行调整。

地中海航运公布的航线调整计划


这段时间,物流不出消息就是好消息,一出消息就没有好消息,除了涨价、爆仓让人抓狂,港口拥堵已经成为常态,不仅如此,工人还要罢工……
蒙特利尔港口工人于4月26日开始罢工
近日,不少外媒报道称,隶属于加拿大公共雇员工会的1150名港口工人,开始从4月26日上午7点开始,无限期罢工。
这势必会造成港口瘫痪,物流延误、费用成本上升以及其他不确定性,不仅会对经济产生严重打击,也将导致这一关键港口的货运量急速下降。
蒙特利尔港每天处理超过2.75亿加元的商品,从去年该港口工人罢工后的情况来看,进出蒙特利尔港的集装箱货物装卸操作都将停摆,出现货物积压的情况也不可避免。
这段时间,北美物流一直处于重灾区,蒙特利尔港口工人罢工无疑会让这种状况“雪上加霜”。


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