浅谈中东物流：永远不变的“变化”才符合物“流”的特性
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物流从效率和成本上分为3个路径(中国~沙特)：
海运：成本低、物流周期长，快船14天航运到沙特，清关周期7~14天不等；
空运：成本高、物流周期居中，直航0+1天到沙特利雅得，清关周期7~14天不等；
快递：成本高，物流周期快，周期和空运一样，不同的是清关时效快，平均1天；
物流从用户需求和时效上，沙特海关分为2个通道：
普货清关：公司商业行为，根据物料类别，需要提供不同的商品认证和准入资格，并支付15%的VAT和0~35%(产品分类)的关税。不符合标准将被海关要求退货、销毁、没收、拍卖，并根据影响，对物流公司、收货人处以不同程度的处罚，严重情况将直接吊销公司运营资格。【还有普货保税转运报关清关】
快递清关：个人商业行为，单个包裹低于1000沙币仅支付15%的VAT，高于1000沙币将根据品类再额外支付对应税率的关税。海关会根据货物扫描结果，对部分包裹收货人查询、开包查验等不定期稽查行为。【还有快递保税转运报关清关】
海外仓，从用户和业务需求两个角度，分为电商履单仓和货物储存仓，
电商履单仓：支持货物质检、上架、捡料、打包、贴标等业务行为。中东电商履单仓90%为电商平台公司自营(如noon/Amazon/Jollychic等)，8%为快递物流公司自营(如Aramex/Fetchr/DHL/SMSA/TNT等)，2%为物流公司自营500~1000平小仓库(就不列举公司了)。【迪拜南城EZ Dubai支持同一个仓库2种存货模式：保税和非保税存货，支持卖家的快速物流交付】
货物储存仓：这就数不胜数了，主要是看价格和服务水平以及服务品类；
物流从效率和成本上分为3个路径(中国~沙特)：
海运：成本低、物流周期长，快船14天航运到沙特，清关周期7~14天不等；
空运：成本高、物流周期居中，直航0+1天到沙特利雅得，清关周期7~14天不等；
快递：成本高，物流周期快，周期和空运一样，不同的是清关时效快，平均1天；
物流从用户需求和时效上，沙特海关分为2个通道：
普货清关：公司商业行为，根据物料类别，需要提供不同的商品认证和准入资格，并支付15%的VAT和0~35%(产品分类)的关税。不符合标准将被海关要求退货、销毁、没收、拍卖，并根据影响，对物流公司、收货人处以不同程度的处罚，严重情况将直接吊销公司运营资格。【还有普货保税转运报关清关】
快递清关：个人商业行为，单个包裹低于1000沙币仅支付15%的VAT，高于1000沙币将根据品类再额外支付对应税率的关税。海关会根据货物扫描结果，对部分包裹收货人查询、开包查验等不定期稽查行为。【还有快递保税转运报关清关】
海外仓，从用户和业务需求两个角度，分为电商履单仓和货物储存仓，
电商履单仓：支持货物质检、上架、捡料、打包、贴标等业务行为。中东电商履单仓90%为电商平台公司自营(如noon/Amazon/Jollychic等)，8%为快递物流公司自营(如Aramex/Fetchr/DHL/SMSA/TNT等)，2%为物流公司自营500~1000平小仓库(就不列举公司了)。【迪拜南城EZ Dubai支持同一个仓库2种存货模式：保税和非保税存货，支持卖家的快速物流交付】
货物储存仓：这就数不胜数了，主要是看价格和服务水平以及服务品类；
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