损失破六亿！OOCL货轮撞倒2部岸吊，50个货柜受损！船舶禁止离港
1130东方海外公司所属货柜船“DURBAN（德班轮）”，6月3日中午预计靠泊高雄港第三货柜中心66号码头时，却突然“偏航”撞向70号码头，造成作业中的阳明海运“永明轮”受损，还造成两部桥式起重机倒塌，其中1名伤者伤势较重，幸送医后无生命危险，另有两人受困其中，由消防人员救出，目前德班轮管制出港，须等航港局同意才能离港，至于损失目前仍在计算。
德班轮偏航后撞上正在作业的桥式起重机，造成2架单部价值3亿元新台币的起重机倾倒 东方海外公司所属货柜船“DURBAN（德班轮）”总重达8.6万吨，总长316公尺，6月3日中午11时30分许，整船未装载货柜，从高雄二港口进港，准备至66号码头装载货物，未料行经永明轮旁时，德班轮却偏航，撞向70号码头卸货区（由鸿明船舶装卸公司管理）的永明轮（总吨32720）及岸上作业中的4座桥式起重机。 其中8号起重机的吊臂，被德班轮舰桥撞上，往右侧倾倒，波及一旁的6号起重机，当时在8号起重机内的工人，手臂遭割伤，送医无生命危险，至于6号起重机，当时正有2名人员在内，因撞击导致停电，经消防人员抢救，顺利协助脱困，无受伤。 阳明海运针对该事故发布声明表示，“OOCL DURBAN”轮今日（6月3日）在高雄港进港时，撞上了高雄港70号码头与正在进行作业的阳明海运船舶。事故造成70号码头8号桥式起重机全部倒塌、6号桥式起重机脱轨，周边部分集装箱倒塌。经初步检查，阳明海运的船舶没有重大损伤，已安排专业人士检查是否具备航行条件。后续相关处理情况，将随时更新。 德班轮偏航后撞上正在作业的桥式起重机，造成2架单部价值3亿元新台币的起重机倾倒 高雄港表示，现场遭撞损的货柜起重机1部造价约新台币3亿元，2部约6亿元，规格都是20 ROWS，意外还造成满载约50个货柜受损，货柜损失金额需再调查。发生意外的码头暂停装卸作业，高雄港务分公司协调其他货柜场调配装卸，以避免影响船只使用及货柜运输。 高雄港务分公司港务长苏建荣说，邮轮进港前都由引水人协助领导，当时高雄港务分公司航管人员根据航迹图，发现“DURBAN（德班轮）”偏航后，马上通知船上人员，但船上人员疑似在处理其他事情，未获得回应；因德班轮定位大，是否为机械故障，还是引水员责任，须等海事报告出炉后才能厘清。OOCL公司和阳明公司均有保险可处理后续赔偿，初估所有损失的赔偿金额将破亿。 目前“DURBAN（德班轮）”停靠在65号码头，由航港局管制出港，苏建荣说，德班轮何时才能离港，须等责任厘清后，如缴交保证金或是其他方式作保，由航港局决定是否能离港。 高雄港位于台湾高雄市，是台湾第一大港，世界第15大港口，货柜吞吐量约占台湾整体的港口货柜吞吐量四分之三，货物吞吐量约占台湾整体的港口货物吞吐量二分之一。此次发生事故的70号码头位于小港商港区，小港商港区为一座大型的货柜中心，港区内码头均可停泊当前最新型的大型货柜轮。 “OOCL Durban”轮运力为8476TEU，服务于GIX3航线，挂靠国内上海、厦门、香港、蛇口等多个港口。 共舱的船公司众多，包含：ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、ONE、OOCL、SEAGO、SEALAND、ZIM。 目前，70号码头已暂停装卸作业，受此次事故影响，后续途径高雄港的船只将大概率延期，港口的空箱短缺情况也将更加严重。 鉴于事故对货主影响较大，近期有货物配载在该船的货代货主要注意了，及时关注船公司信息及船舶动态，了解货物损失或船期延误情况。
东方海外公司所属货柜船“DURBAN（德班轮）”，6月3日中午预计靠泊高雄港第三货柜中心66号码头时，却突然“偏航”撞向70号码头，造成作业中的阳明海运“永明轮”受损，还造成两部桥式起重机倒塌，其中1名伤者伤势较重，幸送医后无生命危险，另有两人受困其中，由消防人员救出，目前德班轮管制出港，须等航港局同意才能离港，至于损失目前仍在计算。
德班轮偏航后撞上正在作业的桥式起重机，造成2架单部价值3亿元新台币的起重机倾倒 东方海外公司所属货柜船“DURBAN（德班轮）”总重达8.6万吨，总长316公尺，6月3日中午11时30分许，整船未装载货柜，从高雄二港口进港，准备至66号码头装载货物，未料行经永明轮旁时，德班轮却偏航，撞向70号码头卸货区（由鸿明船舶装卸公司管理）的永明轮（总吨32720）及岸上作业中的4座桥式起重机。 其中8号起重机的吊臂，被德班轮舰桥撞上，往右侧倾倒，波及一旁的6号起重机，当时在8号起重机内的工人，手臂遭割伤，送医无生命危险，至于6号起重机，当时正有2名人员在内，因撞击导致停电，经消防人员抢救，顺利协助脱困，无受伤。 阳明海运针对该事故发布声明表示，“OOCL DURBAN”轮今日（6月3日）在高雄港进港时，撞上了高雄港70号码头与正在进行作业的阳明海运船舶。事故造成70号码头8号桥式起重机全部倒塌、6号桥式起重机脱轨，周边部分集装箱倒塌。经初步检查，阳明海运的船舶没有重大损伤，已安排专业人士检查是否具备航行条件。后续相关处理情况，将随时更新。 德班轮偏航后撞上正在作业的桥式起重机，造成2架单部价值3亿元新台币的起重机倾倒 高雄港表示，现场遭撞损的货柜起重机1部造价约新台币3亿元，2部约6亿元，规格都是20 ROWS，意外还造成满载约50个货柜受损，货柜损失金额需再调查。发生意外的码头暂停装卸作业，高雄港务分公司协调其他货柜场调配装卸，以避免影响船只使用及货柜运输。 高雄港务分公司港务长苏建荣说，邮轮进港前都由引水人协助领导，当时高雄港务分公司航管人员根据航迹图，发现“DURBAN（德班轮）”偏航后，马上通知船上人员，但船上人员疑似在处理其他事情，未获得回应；因德班轮定位大，是否为机械故障，还是引水员责任，须等海事报告出炉后才能厘清。OOCL公司和阳明公司均有保险可处理后续赔偿，初估所有损失的赔偿金额将破亿。 目前“DURBAN（德班轮）”停靠在65号码头，由航港局管制出港，苏建荣说，德班轮何时才能离港，须等责任厘清后，如缴交保证金或是其他方式作保，由航港局决定是否能离港。 高雄港位于台湾高雄市，是台湾第一大港，世界第15大港口，货柜吞吐量约占台湾整体的港口货柜吞吐量四分之三，货物吞吐量约占台湾整体的港口货物吞吐量二分之一。此次发生事故的70号码头位于小港商港区，小港商港区为一座大型的货柜中心，港区内码头均可停泊当前最新型的大型货柜轮。 “OOCL Durban”轮运力为8476TEU，服务于GIX3航线，挂靠国内上海、厦门、香港、蛇口等多个港口。 共舱的船公司众多，包含：ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、ONE、OOCL、SEAGO、SEALAND、ZIM。 目前，70号码头已暂停装卸作业，受此次事故影响，后续途径高雄港的船只将大概率延期，港口的空箱短缺情况也将更加严重。 鉴于事故对货主影响较大，近期有货物配载在该船的货代货主要注意了，及时关注船公司信息及船舶动态，了解货物损失或船期延误情况。
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