伊朗否认封锁霍尔木兹海峡！一艘标注“中国船东”的货船成功通行
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美以对伊朗的军事打击导致霍尔木兹海峡关闭已经进入第六天，全球航运业者为安全通过伊朗附近的霍尔木兹海峡绞尽脑汁。
就在这个关键时刻，当地时间3月5日，一艘船名为“铁娘子”号（Iron Maiden）的中国散装货轮，通过悬挂中国国旗并标志船舶为中国所有（CHINA OWNER），本周成功穿越霍尔木兹海峡，引起业界关注！
据彭博社和航运数据公司Kpler的船舶追踪数据显示， 这艘散装货轮“铁娘子”号（Iron Maiden）3月5日清晨沿阿曼海岸线航行时，期间将目的地信号从“待命”改为“中国船东”。
Kpler数据显示，这艘货轮去年12月以来一直在波斯湾运送货物。运营货轮的兴达航运（上海）有限公司以可能危及船员安全为由，拒绝对其运营状况置评。
据船视宝提供的AIS数据显示，这艘悬挂马绍尔群岛旗、建于2014年的灵便型散货船在中东冲突爆发前便已抵达阿联酋杰贝阿里港卸货。3月2日，该船离港启程，3月3日至4日期间在阿联酋北部海域徘徊。3月5日凌晨，“Iron Maiden”轮开始进入霍尔木兹海峡航道，并成功穿越该海峡，抵达阿联酋豪尔费坎东北部水域。
财联社消息，据行业专家分析，转运至沙特西部的红海港口——尤其是吉达港的航运路线，可能是替代霍尔木兹海峡航线的绝佳选择。
目前已有部分海湾地区货物拟被转运至含吉达港在内的沙特西部港口，同时该国已做好充分准备，具备全面的运营能力来应对突发性海运量增长。
伊朗否认封锁海峡
当地时间3月5日，伊朗常驻联合国代表团在社交媒体发文表示，所谓伊朗封锁霍尔木兹海峡的说法毫无根据，荒谬至极。伊朗始终恪守国际法，维护航行自由。
据新华社及伊朗媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队5日说，在战争时期，伊朗有权控制霍尔木兹海峡的通行和航行，美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。
业界认为，伊朗此番论调是在事实上确立了袭击目标（欧美及以色列船舶），以及非袭击目标（包括中国在内的其他国家商船）。
伊朗伊斯兰革命卫队进一步明确到，属于美国、以色列、欧洲国家及其支持者的军用和商用船只等被禁止通过霍尔木兹海峡，“如果被伊朗伊斯兰革命卫队发现，必将遭到打击”。
伊朗伊斯兰革命卫队还说，其海军战斗机当天清晨在波斯湾北部击中了一艘美国油轮，“该油轮目前正在燃烧”。
美以对伊朗的军事打击导致霍尔木兹海峡关闭已经进入第六天，全球航运业者为安全通过伊朗附近的霍尔木兹海峡绞尽脑汁。
就在这个关键时刻，当地时间3月5日，一艘船名为“铁娘子”号（Iron Maiden）的中国散装货轮，通过悬挂中国国旗并标志船舶为中国所有（CHINA OWNER），本周成功穿越霍尔木兹海峡，引起业界关注！
据彭博社和航运数据公司Kpler的船舶追踪数据显示， 这艘散装货轮“铁娘子”号（Iron Maiden）3月5日清晨沿阿曼海岸线航行时，期间将目的地信号从“待命”改为“中国船东”。
Kpler数据显示，这艘货轮去年12月以来一直在波斯湾运送货物。运营货轮的兴达航运（上海）有限公司以可能危及船员安全为由，拒绝对其运营状况置评。
据船视宝提供的AIS数据显示，这艘悬挂马绍尔群岛旗、建于2014年的灵便型散货船在中东冲突爆发前便已抵达阿联酋杰贝阿里港卸货。3月2日，该船离港启程，3月3日至4日期间在阿联酋北部海域徘徊。3月5日凌晨，“Iron Maiden”轮开始进入霍尔木兹海峡航道，并成功穿越该海峡，抵达阿联酋豪尔费坎东北部水域。
财联社消息，据行业专家分析，转运至沙特西部的红海港口——尤其是吉达港的航运路线，可能是替代霍尔木兹海峡航线的绝佳选择。
目前已有部分海湾地区货物拟被转运至含吉达港在内的沙特西部港口，同时该国已做好充分准备，具备全面的运营能力来应对突发性海运量增长。
伊朗否认封锁海峡
当地时间3月5日，伊朗常驻联合国代表团在社交媒体发文表示，所谓伊朗封锁霍尔木兹海峡的说法毫无根据，荒谬至极。伊朗始终恪守国际法，维护航行自由。
据新华社及伊朗媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队5日说，在战争时期，伊朗有权控制霍尔木兹海峡的通行和航行，美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。
业界认为，伊朗此番论调是在事实上确立了袭击目标（欧美及以色列船舶），以及非袭击目标（包括中国在内的其他国家商船）。
伊朗伊斯兰革命卫队进一步明确到，属于美国、以色列、欧洲国家及其支持者的军用和商用船只等被禁止通过霍尔木兹海峡，“如果被伊朗伊斯兰革命卫队发现，必将遭到打击”。
伊朗伊斯兰革命卫队还说，其海军战斗机当天清晨在波斯湾北部击中了一艘美国油轮，“该油轮目前正在燃烧”。
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