建议收藏！出口不同国家注意事项汇总！
6135不同的国家在货物进出口上，会有不同的要求和规定，我们必须要了解每个国家的进出口细节，才不会在关键时候出问题。
美国、加拿大、墨西哥、菲律宾
其中美国必须申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票。自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS，菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物要求提前申报AMS
欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承担。
1、只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2、必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3、不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
1、要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2、Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4、品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5、件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons；
6、提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
经COLON FREEZONE （科隆自由贸易区）中转，去巴拿马（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS。
提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
无论FOB或CIF 条件下，无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER" （指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILL OFENTRY （进口申报舱单）及IGM （进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
1、客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2、货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3、鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
1、对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2、无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3、那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4、商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5、通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6、出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
(文章来源：运去哪）
不同的国家在货物进出口上，会有不同的要求和规定，我们必须要了解每个国家的进出口细节，才不会在关键时候出问题。
美国、加拿大、墨西哥、菲律宾
其中美国必须申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票。自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS，菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物要求提前申报AMS
欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承担。
1、只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；
2、必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
3、不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
1、要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；
2、Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；
3、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；
4、品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
5、件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons；
6、提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；
经COLON FREEZONE （科隆自由贸易区）中转，去巴拿马（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS。
提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）。
无论FOB或CIF 条件下，无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER" （指示提单），无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILL OFENTRY （进口申报舱单）及IGM （进口货物舱单）上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
1、客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。
2、货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
3、鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
1、对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2、无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3、那换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）
4、商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5、通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6、出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
(文章来源：运去哪）
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