跨境电商！危！特朗普新官上任的火，烧到了这！

2月1日，特朗普签署行政令，对于进口自中国的商品加征10%的关税。

同日，美国政府宣布，对来自加拿大和墨西哥的进口商品额外征收25%的关税。对来自加拿大的能源资源征收10%关税。关税暂定4日生效。

紧接着，美国海关和边境保护局（CBP）2月3日发布通知确认，根据特朗普定于2月4日实施的新关税，取消对中国的800美元以下商品的“小额豁免”，来自中国的邮寄包裹必须经过正式海关入境的手续。

白宫方面表示，如果对美方关税进行报复，美方可能加大关税力度。

据央视新闻报道，特朗普1月31日接受记者采访时表示，由于欧盟拒绝进口美国汽车以及农作物等，为了寻求对等，将对其征收关税。

美国白宫新闻发言人表示，特朗普尚未确定对欧盟征收关税的时间表。

按照特朗普新规，超过美东时间1月31日上船的，超过3月6日到港的，所有品类（包含豁免）按新政策加税10%。新政之后，平均每个柜增加关税约1000美金，每公斤约人民币0.5元。

显然此次加征关税的目的已经昭然若揭——打击靠免税冲击美国国内商品的跨境电商。

其实，特朗普政府对中国商品加征关税早有前科。在上届任期内，特朗普就层多次对进口自中国的商品加征关税。而在去年竞选期间，特朗普也曾多次提到将加征中国关税。

此次加征关税，涵盖了众多品类，包括但不限于服装、电子产品、玩具、家居用品等，而这些品类恰恰是中国卖家在亚马逊、Temu等跨境电商平台上的热门销售品类。这意味着，每一件进入美国市场的中国商品，其成本至少额外增加10%。这对于以成本控制为核心竞争力之一的跨境电商卖家来说，无疑是一记沉重的打击。0.99美元包邮等模式可能成为历史。

一位亚马逊卖家无奈地表示：“除掉10%关税以外，800美金以内的税金豁免政策也取消了，发快递空运小包裹快递到亚马逊所产生的税金要实报实销。”这将使他们的运营成本大幅上升，利润空间被严重压缩。

美国邮政当地时间2月4日公告称，将从2月4日起暂停接收来自中国内地和香港邮局的入境包裹，直至另行通知为止。声明显示，来自中国内地和香港的信件和平件不会受到影响。并且USPS没有提供暂停的原因，也没有说明暂停将会持续多长时间。

对此，有人分析道：“这一决定可能与近期中美贸易关系紧张有关。美国邮政这一举措，导致部分物流公司的线路被迫暂停，卖家不得不紧急寻找替代物流方案。对于像 Shein、Temu 等依赖美国邮政从中国发货的电商平台，如果转向 DHL、FedEx、UPS 等其他物流渠道，这些公司的服务费用普遍较高，例如一个5千克的包裹，美国邮政的邮寄费用约为30美元，而使用DHL则需要 50 - 60 美元，FedEx和UPS的价格也与之相差无几，可想而运营成本极具上升。”

然而，就在这个消息在国内快速传播发酵引起大家关注的一天时间内，时间立马迎来了反转。

光速改口！当地时间5日，美国邮政局又宣布，自当天起恢复结束从中国内地和香港寄出的包裹，结束了其此前一天宣布的禁收方案。

据路透社和美国媒体报道，是因为「一切问题不在邮政署，而是在美国海关。他们尚未为当前的情况做好准备」

美国通过小额包裹从中国进口货物的价值，从2018年的530亿美元快速增长到2023年的660亿美元，这是一大笔关税，特朗普于本周六宣布并于周二生效终止中国低值免税（de minimis）包裹进口令。

显然，特朗普盯上了这一大笔钱，税他肯定要收，美国一位邮政行业专家表示：“关键问题在于，谁来征收关税”。

美国邮局在一份声明中表示，正在与美国海关与边境保护局（CBP）合作，建立一种高效的方式来征收对中国的新关税，以“确保对包裹投递的影响最小”。

美国邮局继续收来自中国的包裹，但同时要逐步正常收税，这是美国邮局想表达的意思。