亚马逊又涨价！美国站先涨，欧洲站紧随其后？
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亚马逊FBA涨价已经不是第一次了，上次收取的通货膨胀费与燃料费，已经引起卖家的不满。
今天，亚马逊FBA再次涨价的通知，让本就受美国通胀影响、利润薄如纸的卖家忍不住了！！！
▶亚马逊美国站10月起征收旺季附加费，
卖家吐槽连连，直呼亚马逊“不要脸”！◀
今天卖家刚进入后台，亚马逊直接来一个涨价通告，让不少本不富裕的卖家雪上加霜，继而引发卖家圈内一阵吐槽。
8月17日，亚马逊美国站后台新闻通告：在 2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14 日期间，将收取假日销售旺季配送费用，对于使用美国和加拿大FBA销售的商品，此费用为平均每件商品0.35美元。
小心心仔细阅读了公告原文，亚马逊每次涨价的理由，确实都是先“哭穷”一番，然后告知卖家，即使亚马逊FBA涨价，但对比其他物流商的运费，仍然要便宜很多了。
咱就是说，亚马逊不能编个新鲜的理由？该新闻公告已有1.2k个踩了，可见卖家反对意见很大，如果该新闻通告可以像邮件一般直接回复给亚马逊，估计亚马逊这类邮箱要爆满。
既然不能直接到亚马逊耳朵边吐槽，很多卖家只能在圈内吐槽一波。
一位卖家就称，半夜打开后台，看到北美配送费用又涨价。这位卖家担忧的事情，还是发生了，通胀果然让卖家承担部分。
截图源自知无不言
这也让很多卖家都相继吐槽亚马逊真“不要脸”：
“太难了，算了下今年来几次涨价加起来，起码涨了20%！！”
“明明可以抢，却还是给了个冠冕堂皇的理由。”
“亚马逊每次涨价都给你一种感觉：我的运费已经很便宜了，才涨这么点已经便宜你们了，别不知好歹。。。。”
“老戏精，今年都'艰难'3次了，一副之前都是我自己承担，涨价的时候只是我坚持不住了。”
“亚马逊真是不要脸，每次涨完价还得恬不知耻的说是'为了卖家着想'。”
有卖家甚至预测，这次美国站先涨，欧洲站紧随其后。
“做个大胆的预测，欧洲也准备要涨价了，韭菜不分国籍！”
额，小心心想说，欧洲历经俄乌战争、汇率大跌，已经遭不住涨价了，祝愿欧洲站卖家，安好！
▶卖家产品不涨价，利润难提升！
难道只剩涨价这一条路了？◀
2022年，亚马逊FBA已经是第三次上调费用了，分别是每年年初例行涨价+燃油通胀附加费+旺季配送费。这意味着，今年旺季，卖家的成本将再次上涨！！！
有卖家无奈地说：
“本来不富裕的家庭雪上加霜，有些跑量产品算下来都没0.35美金的利润。我想涨个一点点，亚马逊要我半条命！”
“亚马逊一直涨价，卖家互卷一直降价！”
“一年涨几次，说涨就涨，作为卖家还不敢随便涨价，真难。”
对于服装类目的卖家而言，物流涨价，其遭受的冲击比较大：
“旺季配送费涨价，仓储费3倍，做冬季服装的卖家在这哭了，卖也不是，不卖也不是。。。。。。。。”
“不要脸，本来服装类目的佣金就已经17%了，退货率又高，价格又低，还一年涨3次，我能说什么，无fuck可说，毕竟是小小卖家，就是给亚马逊吸血用的！”
对于做抛货的卖家而言，这打击也是不小：“太可怕了，抛货已经要没利润了，今年实在难，单量也非常少，今天好少…”
值得一提的是，这次FBA涨价政策，也有卖家幸运地躲过了此次涨价劫难：高峰期配送费用不适用于亚马逊物流轻小商品计划。
话说回来，亚马逊涨价容易，卖家涨价真的就是难于上青天，尤其是生存在类目排名中间的卖家，慌忙涨价，售价一旦高于竞品，购物车就容易丢失，没有购物车，就没有销量，店铺离倒闭，也就不远了。
有卖家表示：“不管你们涨不涨价，我们已经涨价涨价涨价……第3波了。亚马逊出一个收费政策我们涨1刀。”看来，这位卖家并不担心黄金购物车丢失，勇敢涨价。
那么，应对亚马逊接二连三的涨价潮，我们卖家，真的就只剩涨价这一条路可走了吗？
小心心认为，如果实在无法小幅度涨价，我们卖家朋友可以： 1、对于老品，将精细化运营贯彻到底，再从其他地方压缩成本，能省一点是一点； 2、对于新品，选品之时，就要把控好利润率，应对一切即将可能出现的成本，比如这次亚马逊FBA涨价； 3、对于发货，目下国际经济大环境不友好，卖家切莫发大量货物，旺季虽好，但是盲目乐观，压货之痛，怕你难受，清库存之时，就是你亏本肉痛之时； 4、对于库存，大尺寸货件，尤其要小心超量仓储费，因而，货件尺寸，库存量，都要经过仔细计算，切勿有错误损失； 5、对于物流，亚马逊涨价已不是我们卖家能够改变的了，我们只能不断优化物流计划，选择多种物流结合，将头程物流的成本控制下来； 6、对于广告，咱们能够用更低成本的打法来引流，就不要烧钱了，这年头，每一分钱都要花在刀刃上！
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作 者：Alicia
责 编：Alain
