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出口东南亚遇阻?印尼下调电商商品进口免税额意味着…

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2020-01-02 22:46
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日前,印尼政府宣布将电商商品进口税免税门槛从75美元降至3美元,以限制购买廉价外国产品,从而保护国内小型企业。印尼作为东南亚最大的电商市场,该新政的公布立即引发中国跨境出口电商圈热议。 

 

据悉,此政策已于昨日起正式生效,这意味着印尼消费者通过电商渠道购买外国产品,超过3美元起就需要缴纳增值税、进口所得税以及关税。

 

根据政策规定,箱包、鞋子和纺织品的进口税率与其他产品不同。印尼政府设定了15- 20%的箱包进口税、25- 30%的鞋进口税和15- 25%的纺织品进口税,而这些税将在10%的增值税和7.5% - 10%的所得税基础上征收,这使得进口时所需缴纳的总税额大幅增加。

 

而其他产品的进口税率按照17.5%来征收,其构成为7.5%的进口税、10%的增值税和0%的所得税。另外,书籍这类产品不受进口关税的限制,进口图书免征增值税和所得税。

 

此外,对于那些价值低于3美元的商品也仍需缴纳增值税等,不过相比之下幅度会更低。

 

据印尼海关数据显示,到2019年为止,印尼通过电子商务购买的海外包裹数量跃升至近5000万件,而2018年及2017年分别为1960万件和610万件,其中大部分来自中国。

 

“印尼将进口商品免税额度直接降低至3美元,意味着买家通过电商渠道购买进口商品的成本大大增加,这将不可避免的影响到买家的购买行为。”一位资深跨境出口卖家向亿邦动力表示,“对卖家来说,这个新政一下子收紧了进入印尼市场的口子,能做的可能只是做低申报,但这并不是一个长期有效且合规的选择。”

 

与此同时,东南亚跨境电商平台Fanmart创始人向勇向亿邦动力指出,印尼虽然是潜力最大的市场,但因为其物流、清关等原因,也是东南亚国家当中不太好做的一个市场。“一方面因为印尼海关政策不稳定,以及存在贪腐等原因,导致清关成本很高;另一方面印尼距离中国最远,陆运相比较越南、泰国而言就会困难很多,而选择走空运,其成本又太高。”

 

据了解,印尼作为一个以群岛为主要地理特征的国家,其物流业的成本在东南亚地区属最高,占国内生产总值(GDP)的26%。相比而言,越南、马来西亚和新加坡等邻国物流占GDP不到15%,中国是15%,西欧发达国家甚至可以做到8%。

 

显然,此次进口商品税收政策的调整,对中国的跨境出口卖家来说无疑是“雪上加霜”。

 

不过,也有业内人士指出,尽管此次政策影响很大,但印尼电商市场依然蕴藏着庞⼤增量尚待发掘。“印尼市场由于人口数量、互联网普及率、人均收入水平、本国商品匮乏等原因,导致居民对进口商品的需求大。所以,购买进口商品要交税可能会在一定程度上影响消费者的购买欲,但跨境购物的需求还是会相当旺盛。印尼市场还是有机会的。”

 

调研数据显示,拥有2.65亿人口的印尼日益成为电商企业竞相争夺的新兴热土。印尼的互联网渗透率在东南亚国家中相对较高,达到56%,其中86%的互联网用户至少每月进行⼀次网购。并且,据Statista数据显示,2018年印尼电商市场规模已超过95亿美元,并预计到2021年会达到140亿美元。

 

             

 

目前,印尼大约80%的电子商务市场由C2C电商平台主导,主要的玩家有Tokopedia、Bukalapak、Shopee、Lazada、BliBli和JDID等,在2018年电商总交易额约为300亿美金,其中头部玩家约产生了70-80亿美金的GMV,日单规模200-300万,客单价10美金,商家量级在500 万左右。

 

             

 

这其中,中国玩家的力量不容小觑。已被阿里巴巴收购的东南亚跨境电商平台Lazada,其印尼站连续两年交易额增长速度超过200%,连续两年用户增长速度超过150%。

 

而腾讯投资的Shopee也将印尼作为其最大的市场。据悉,Shopee印尼站在2019年第三季度的总订单量达到了6370万单,相当于日均订单量为70万单。根据APP Annie最新移动报告显示,Shopee在印尼所有APP下载量中排名第九,在所有购物类APP中排名第一。

 

对于此次新政,Shopee方面向亿邦动力表示,目前已着手跟进,在与政府有关方面进行沟通中。

 

事实上,作为东南亚最大的市场,印尼的政策不稳定性一直是卖家最大的一个顾虑。近两年来印尼政府多次调整海关政策。早在2018年9月,印尼便把1100余种消费品的进口税率提高至多四倍,从当时的2.5%-7.5%最高上调至10%。

 

随后10月10日起,印尼又出台了每位电商收货人每天100美金的免税额度降低为每天75美金的新规,还对订单数据的详细内容和规格做了明确的规定,这意味着,印尼个人或企业每天订购的电商产品超过75美金(包含运费)时,就需要额外缴纳进口税。

 

一边是旺盛的市场需求,一边是不断收紧的政策,跨境出口电商在印尼市场的发展还会迎来怎样的变数呢?

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出口东南亚遇阻?印尼下调电商商品进口免税额意味着…
出口电商
2020-01-02 22:46
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日前,印尼政府宣布将电商商品进口税免税门槛从75美元降至3美元,以限制购买廉价外国产品,从而保护国内小型企业。印尼作为东南亚最大的电商市场,该新政的公布立即引发中国跨境出口电商圈热议。 

 

据悉,此政策已于昨日起正式生效,这意味着印尼消费者通过电商渠道购买外国产品,超过3美元起就需要缴纳增值税、进口所得税以及关税。

 

根据政策规定,箱包、鞋子和纺织品的进口税率与其他产品不同。印尼政府设定了15- 20%的箱包进口税、25- 30%的鞋进口税和15- 25%的纺织品进口税,而这些税将在10%的增值税和7.5% - 10%的所得税基础上征收,这使得进口时所需缴纳的总税额大幅增加。

 

而其他产品的进口税率按照17.5%来征收,其构成为7.5%的进口税、10%的增值税和0%的所得税。另外,书籍这类产品不受进口关税的限制,进口图书免征增值税和所得税。

 

此外,对于那些价值低于3美元的商品也仍需缴纳增值税等,不过相比之下幅度会更低。

 

据印尼海关数据显示,到2019年为止,印尼通过电子商务购买的海外包裹数量跃升至近5000万件,而2018年及2017年分别为1960万件和610万件,其中大部分来自中国。

 

“印尼将进口商品免税额度直接降低至3美元,意味着买家通过电商渠道购买进口商品的成本大大增加,这将不可避免的影响到买家的购买行为。”一位资深跨境出口卖家向亿邦动力表示,“对卖家来说,这个新政一下子收紧了进入印尼市场的口子,能做的可能只是做低申报,但这并不是一个长期有效且合规的选择。”

 

与此同时,东南亚跨境电商平台Fanmart创始人向勇向亿邦动力指出,印尼虽然是潜力最大的市场,但因为其物流、清关等原因,也是东南亚国家当中不太好做的一个市场。“一方面因为印尼海关政策不稳定,以及存在贪腐等原因,导致清关成本很高;另一方面印尼距离中国最远,陆运相比较越南、泰国而言就会困难很多,而选择走空运,其成本又太高。”

 

据了解,印尼作为一个以群岛为主要地理特征的国家,其物流业的成本在东南亚地区属最高,占国内生产总值(GDP)的26%。相比而言,越南、马来西亚和新加坡等邻国物流占GDP不到15%,中国是15%,西欧发达国家甚至可以做到8%。

 

显然,此次进口商品税收政策的调整,对中国的跨境出口卖家来说无疑是“雪上加霜”。

 

不过,也有业内人士指出,尽管此次政策影响很大,但印尼电商市场依然蕴藏着庞⼤增量尚待发掘。“印尼市场由于人口数量、互联网普及率、人均收入水平、本国商品匮乏等原因,导致居民对进口商品的需求大。所以,购买进口商品要交税可能会在一定程度上影响消费者的购买欲,但跨境购物的需求还是会相当旺盛。印尼市场还是有机会的。”

 

调研数据显示,拥有2.65亿人口的印尼日益成为电商企业竞相争夺的新兴热土。印尼的互联网渗透率在东南亚国家中相对较高,达到56%,其中86%的互联网用户至少每月进行⼀次网购。并且,据Statista数据显示,2018年印尼电商市场规模已超过95亿美元,并预计到2021年会达到140亿美元。

 

             

 

目前,印尼大约80%的电子商务市场由C2C电商平台主导,主要的玩家有Tokopedia、Bukalapak、Shopee、Lazada、BliBli和JDID等,在2018年电商总交易额约为300亿美金,其中头部玩家约产生了70-80亿美金的GMV,日单规模200-300万,客单价10美金,商家量级在500 万左右。

 

             

 

这其中,中国玩家的力量不容小觑。已被阿里巴巴收购的东南亚跨境电商平台Lazada,其印尼站连续两年交易额增长速度超过200%,连续两年用户增长速度超过150%。

 

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对于此次新政,Shopee方面向亿邦动力表示,目前已着手跟进,在与政府有关方面进行沟通中。

 

事实上,作为东南亚最大的市场,印尼的政策不稳定性一直是卖家最大的一个顾虑。近两年来印尼政府多次调整海关政策。早在2018年9月,印尼便把1100余种消费品的进口税率提高至多四倍,从当时的2.5%-7.5%最高上调至10%。

 

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一边是旺盛的市场需求,一边是不断收紧的政策,跨境出口电商在印尼市场的发展还会迎来怎样的变数呢?

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