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全球跨境电商服务资源大会高端对话:货通全球面临的新服务、新方法

俄速通
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2018-10-31 10:15
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10月30日,在“2018全球跨境电商服务资源大会”上,俄速通电商事业部总经理陈聪为主持人,4PX集团CEO/海淘城董事长罗民、汇通天下董事长孙剑巍、卓志跨境电商执行总裁李金玲、英国JP会计师楼中国区总裁简稚云、跨知通CEO高进军、Airwallex空中云汇战略副总裁吴恺为嘉宾,就《货通全球面临的新服务、新方法》为主题展开讨论。

本次大会由成都市人民政府、商务部驻成都特派员办事处、四川省商务厅指导, 成都市商务委员会主办,亿邦动力承办,成都海关、国家外汇管理局四川省分局、国家税务总局成都市税务局、中国(四川)自由贸易试验区成都管理委员会支持,成都市跨境电子商务协会、思路网联合承办。

温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。

以下为演讲实录:

陈聪:大家下午好!进入到下午论坛的环节了,首先自我介绍一下,我叫陈聪,服务的公司是俄优选,我们主要是做中俄跨境电商的流通服务。今天非常荣幸,感谢成都政府领导,感谢亿邦动力,让我们一群服务商可以在这里探讨一些我们擅长的话题。

开场之前,我想虽然上面很多企业都是这个行业里的龙头,包括物流、支付和财税服务,以及品牌出海服务。我还是想给各位嘉宾一分钟的时间,简单介绍一下自己,以及自己的企业。

罗民:我是4PX的罗民,我们是专注电商、物流、软件和进出口交易的平台,物流是我们的核心业务,在全球有70个办事机构,其中海外是7个,在中国跨境方面是最大的物流服务商。

孙剑巍:我是汇通天下的孙剑巍,大家对我们肯定是很熟悉的,汇通天下是双流机场跨境出口进口最大的一个服务商。

李金玲:卓志成立至今已经21年了,21年来我们一直专注一件事,就是外贸进出口,我们都知道跨境电商是由两部分构成的:一个是跨境,也是最难的部分,因为它涉及到不同国家的关、检、税、汇、物流、融资、信保等等一系列的政策经济法规的问题。卓志的定位是——我们专注做跨境,希望服务更多的电商。我们在中国跨境电商领域进口体量占到了百分之十以上。出口方面,由于为很多一线平台提供中国货品的搜索和外贸出口的解决方案,致力于阳光出口和阳光结汇。

简稚云:我是JP英国注册会计师事务所的简稚云,我们是首家专注跨境电商落地中欧两国的会计师事务所,我本人也是欧洲的注册会计师。我们为跨境卖家解决出海欧洲的痛点,这里面包括了欧洲的税务和欧洲的一些法规法律,包括出口时清关、仓储的痛点,我们为跨境电商赋能。中国有很多好产品,但是中国的卖家对国外法律法规的知识可能不是那么的了解,所以我们就是帮助跨境卖家出海欧洲的。

高进军:我是来自杭州跨知通的高进军,我们定位是跨境知识产权电商平台。实际上我们津亭讲到了很多平台,以及电商这个概念,我们是把知识产权,特别是涉外这部分做成了电商化、标准化。我们跟传统知识产权代理机构的差异在于,我们的平台上后台对接了全球大概160几个国家的官方知识产权管理局,我们跨境电商卖家如果想去海外申请商标、专利和注册产品保护,只要在我们平台上递交你的材料,我们的后台就可以收到。所以,我们基本上把这种服务做成了一个标准化和电商化,我们帮助中国企业去海外建立最初的品牌。

吴恺:我是吴恺,来自Airwallex空中云汇的吴恺。我们提供的能力包括:一个是支付的能力,一个是外汇的能力,我们有信心这样讲,我们的外汇能力在所有中国的跨境支付平台当中是首屈一指的。第三方面我们输出一个全球帐户的能力,为了实现这三方面的能力,我们在全球对接了将近50家大大小小的全球的银行,我们相当于就是一个全球银行上的云服务,我们希望把全球的金融服务用一个比较简单的方式来提供给我们中国的卖家,包括全球的各类平台。目前,我们已经支持到全球130多个国家的跨境付款和收款,同时支持50多种货币。

陈聪:今天我们邀请了很多的电商平台,包括隔壁分会场也有我们的电商平台,但是都离不开各位的服务,各位在各自领域所提供的服务是全球化和世界级的。几位加起来,在这个行业里从业的年份应该也有一百年了吧。以服务推动产业的发展,推动成都电子商务产业迅速的提升,所以今天亿邦动力给了我们这样一个发声的机会,感谢!

我也想问一下各位专家,从你们的领域来看,在过去一年当中,我们看到了一些什么样的行业发展机会?请大家分享一下。

吴恺:目前来说有几个比较热门的话题在跨境领域,中美是一个话题,随着中美关系的微妙变化,我们看到汇率也变成了一个很热门的话题。从过去三四年来说,人民币和其他货币之间的汇率随着汇率管制的打开,整个波动越来越剧烈,也越来越开放。对于一些跨境电商来说,怎么样来避免汇率风险?在现在来说是非常有必要要讨论的话题。不只是跨境电商,包括一些旅游平台也是这样。

现在汇率一天的波动很大,早上1000人民币对应的一张机票,晚上如果以人民币结算回来可能已经变成1030块钱了,这当中一个汇损的变化怎么样以有效的方式避免呢?Airwallex空中云汇把整个汇率的产品变成了API接口的产品,我们可以做到实时获取真正交易的汇率,并且还提供各种远期,对于我们电商客户,包括旅游平台客户而言,在他下单那一刻,或者抛出商品那一刻就把汇率锁定下来了,规避了汇率风险。我们相信,在汇率产品方面,未来有一个很大的机会。

高进军:类似于今天这样的会议,从去年开始特别地频繁,包括上午和下午,大家都在探讨未来跨境电商怎么走?尤其是怎么出海?我想从出海这个角度聊一下我看到的几个趋势。

从上午最初的廖总和其他嘉宾都提到了一个词——品牌。所以,未来整个中国跨境电商出海有一个很大的趋势,一个趋势就是品牌出海,尤其是自主品牌的出海,这个趋势会越来越明显。我们过去说跨境电商1.0时代,很大程度上是倒货的模式,如果现在还是以海量的SKU,比如一家公司注册10几万个SKU,用300个帐号这样的模式去做,现阶段已经不再适应了,打造自主品牌可能是未来的一个趋势。

第二个趋势是知识产权会成为未来品牌出海最核心的竞争力。过去一年里跨知通有很多的案子就是很多卖家通过想快打的模式等等,想打品牌擦边球,导致的结果是,有很多的店铺会被关闭,资金会被平台冻结。所以,未来的跨境电商如果还是用以前粗放的模式,可能就很难生存下去。如果你要走出去,大家要考虑的是,我们面对的是一个成熟的欧美市场,欧美市场最大的特点就是,它的法规比较完善。所以,如果我们的跨境电商未来走出去,没有自己的核心竞争力,就很难生存下来,比如商标的申请,品牌保护,专利等等,都是需要做的事。

第三个趋势是,我们今天探讨了很多欧美市场和新兴市场,对于中国卖家来说,新兴市场成功的机会可能比欧美市场更高。为什么呢?尤其是品牌角度来说,因为欧美几百年以来整个消费群体对原有的品牌,换句话说有一个比较高的知名度,大家也比较认可。一些新兴市场,尤其是我们国家推的“一带一路”战略结合起来,在成都这样的地方,基本上都在走“一带一路”战略方向,在“一带一路”上,在新兴市场上,如果去打造一个中国品牌,成功概率高很多。因为本身这些国家对中国产品是非常认可的,所以你把更多的精力投入到成熟市场取厮杀,还不如把有限的资源放到新兴市场去树立你的品牌,这可能是更大的机会所在。

简稚云:大家都知道中美贸易摩擦,美国的市场是一个很大的市场,也是一个很有消费力的市场。虽然欧洲市场没有美国市场大,但是从跨境电商的角度来说,你的成功不在于市场有多大,而在于竞争有多少。整个欧洲市场的中国卖家占到了30%左右,当然中国卖家也是可以注册英国公司的,表面上看起来他是中国的卖家,欧洲的中国卖家还是比美国的中国卖家少,在这个市场也更容易取得成功。

第二如果你做欧洲市场,英德市场是必须要做的,因为它们占到整个欧洲市场70%左右的消费份额。还有一个是意大利市场,虽然现在它并没有英德市场那么大,但是它的发展非常高速。所以,欧洲市场对中国卖家是一个很好的机遇。

作为会计师事务所,我们以前的客户都是B2B的,现在就碎片化了,很多B2B的企业变成了跨境电商B2C这样的卖家,所以欧洲市场的确有很大的潜力,但是欧洲市场对比美国市场门槛更高,其中的法律法规有很多坑,所以大家要做好准备才能进入,比如税务以及知识产权方面的准备,还有欧盟的认证、专利等等,大家一定要做好这些准备才能去挖掘欧洲的机遇。

陈聪:讲到B2B和B2C,在政策方面也有很多的问题,请金玲给我们分享一下。

李金玲:今年在国际上发生了几件大的事,一个是中美贸易摩擦,尤其是上个月美国宣布退出外国邮联,这对我们出口界来说是非常大冲击。当时也有很多投资人问我,怎么样看待这次美国退群的影响?我是这样回答的,我认为整个中国跨境电商出口可以以2018年作为一个分界点,2018年之前是以草根式的民间出口为主,尤其是借助万国邮联的通道,可以向欧美、俄罗斯这样的国家大量出口中国高性价比的产品。但是2018年开始,无论是美国还是欧洲,我们发现都开始越来越对于阳光出口、合规化出口有更多的限制。所以,我们认为也是中国阳光化出口的元年。因此,今年可以看到中国政府也有很多举措,比如上个月国税总局就出口的免征不退给予了一系列的阳光化政策。我们海关总署的出口版2.0也正是在今年上半年上线和推广了,这都是适应今年年初世界海关大会上发布的世界海关组织的公约匹配的一系列办法。

我们认为跨境电商在2018年之前可以叫它跨境电商,2018年之后的出口可以叫它数字贸易,也就是在数字贸易时代下的一个阳光化的出口解决方案。在这里我们会看到它会面临两个大的问题,一个是在中国怎么阳光出去?比如说欧美我们不能再通过万国邮联的通道走免税的途径,我们还有800美金以下的小额贸易的阳光通道,还有专项的阳光清关的方案。而对于新兴市场,印尼、东南亚和中东,我们还有很多的产品和阳光出口的解决方案,它需要我们配合从中国合法地出境以及合法地通关,到目的国阳光进口、阳光报关,两部分结合起来形成一个解决方案。

卓志以我们20多年的外贸综合解决服务能力来说,我们致力于帮助中国企业解决阳光出口的问题,包括阳光清关,阳光结汇和出口企业的合法退税。过去我们虽然在关税上通过万国邮联通道在运费上有一定优惠,但是平均15个点的退税,出口企业是没法享受的。现在在“9610”和1039市场采购和一般贸易出口,我们企业可以拿到的优惠已经大于零售端的利润差,所以阳光出口部分有很大的利润点,也意味着我们出口的商品从早期的低值的商品向具有自主知识品牌的,以及工厂出口的高性价比的品质出口和品牌出口转移,也会变相的给我们出口的卖家和品牌供应商带来更高额的利润。所以我们作为服务商,我们非常愿意跟更多的零售平台一起开拓不同的国家和不同的市场,新的出口有更多新的机会,也有更多新兴平台在出现,在这里面卓志非常愿意和大家提供合规化的方案,货能出去,钱能回来,才是最重要的!

陈聪:作为服务成都的卖家,孙总最有发言权,也看到了很多符合成都卖家的发展新机会,请您分享一下。

孙剑巍:我从事物流30年,今年刚好30年,以前做的是传统物流,跨境电商服务就会带来跨境电商物流,我也见证了跨境电商的发展。今年是跨境电商行业,无论是进口还是出口,都是变化非常大的观念,刚刚前面几位专家也谈到了贸易摩擦和“美国退群”,这个很重要。美国市场,无论是线下还是线上,占据了我们整个贸易数据的50%以上,所以这个影响是极大的。

说到新的市场或者新的商机,我认为离不开两个:一个是新市场,一个是新技术。新的市场无非就是发达国家、发展中国家。发达国家我们看到的已经接近饱和,发展中国家虽然有高速发展,但是基数很低,可以承受的货量是有限的。当然这当中比较大型的高速发展的东南亚市场,我们布局了很多年在这个市场,它的发展确实非常迅速,但是它的市场容量有限。新技术方面,我认为这几年好像看不出什么新技术(笑),只是社交电商,通过facebook这种模式。我个人的看法,包括公司和整个行业,我感觉最近比较流行的话套用一下也是适用的“关键是活下来,剩者为王!”

陈聪:罗总的企业在跨境电商领域可以说是黄埔军校,遍布全球,您看到了什么新机遇和新挑战?

罗民:活下来!孙总说活下来很重要,对大企业也是一样的。对我们这样的企业好像活下来不是一个话题,包括刚刚说的新产品、新技术、新服务、新市场,一些新的方式可以在全球复制,但是核心是卖产品,卖产品需要产品创新去引领。新市场就不说了,很多种小平台来中国招商,也许这方面也有机会。新模式也需要重点考虑一下,我们目光所及,以及我们所服务的企业里面,也有一些新的模式跟大家分享一下。比如刚刚提到的品牌,高总说要打造品牌的话,前面有很多给我们作出了示范,甚至有一些直接收购海外品牌,当然也可以透露一些我们服务的企业,比如霍尼韦尔、西屋电气,以前给他们做代工的企业,买断了一个使用权十年二十年,中国品牌出海是先用美国人、欧洲人自己熟知的品牌先期占领这些渠道,后期再差异化,用自己的中国品牌进行切入。所以,我们看到这种模式比以前中国品牌直接出海更领先一步,这种模式也开始出现。我们跟亚马逊探讨时,他们提到,像我们美的、科隆、格力,他们也特别想出海,但是跨境电商大家都不懂,一些代运营的平台也需要一些搭档跟他们一起来做,所以这也给了我们后发进入这个平台的服务商们提供了机会,唯一不变的就是变,就是创新,在市场上再怎么变化,市场在那儿,需求在那儿,谁可以更好的适应市场的需求,就可以活的更好。

陈聪:刚刚各位提到了中美贸易摩擦、汇率变化,以及平台政策频繁的波动,把气氛搞的越来越凝重,也谈到了活下来。其实在海外整个空间是非常大的,今年我们看到第二批的22个跨境综试区城市的落地,这才是真正释放中国跨境电商B2C行业又一个重要的举措。

跨境电商从沿海城市开始,目前深入到了内陆城市,深入到了真正的产业带,这样才能帮到中国出口制造,甚至包括品牌的成长。所以,在这样一个新的跨境电商的发展格局下面,作为服务商也是很有压力的。为什么呢?只要你的服务没有创新,你可能就会被淘汰,只要你的服务不是更贴切地服务了海外消费者的购物体验,可能你的市场份额就会变小。所以,接下来我也想把这个话题提给几位特别有针对性的,比如想问一下罗总、孙总和吴总,三位服务传统出口跨境电商企业更多的欧美市场、新兴市场,你们是基础性的需求。在这样一个基础性需求服务当中,有哪些新的服务在接下来会带给跨境电商行业的企业?

罗民:我就提一个新服务GRS(全球退货网络),这个服务对于从事中高端电商的企业来说非常有帮助,我们也是亚马逊认可的全球退货中心。大家知道退货这个问题在电商里面是比较头疼的,特别是跨境的交易更是如此。所以最早的时候,无论是草根开始做的时候,还是现在规模化做的时候,低值易耗的都不会退货,直接发一个新的就完了,或者当地直接处理掉。但是当一些单价100美金以上的产品通过跨境电商卖给海外消费者的时候,如果简单的像以前那样清货和换新服务的话,成本就太高了。所以我们在服务华为、Oppo等等客户的过程中,逐步地建立起了当地的退货、维修、升级,甚至当地清货的渠道。针对一些中高端产品和高货值的产品,退换货服务是未来降低成本,提升利率,非常有效的服务方式,大家可以关注一下。

孙剑巍:在跨境电商这里,我们给大家分享一些过往的数据,一个是东南亚市场,过去东南亚市场开设了很多分支机构,主要的模式就是COD。大家知道东南亚市场没有什么微信支付,虽然也有支付宝,但是使用的不普遍。所以,货到付款是很重要的模型,从结果来看,卖家的利润超高,不低于150%,当然退货率也高。

另外陈聪也讲了,我给大家一个数字,如果大家做电商的话,对卖的品类很关心,因为出口电商,只要在成都口岸发货的,我告诉大家,以电商报关百分之百就是在汇通天下。从数据来看,主要的品类是汽配以及女鞋,汽配是一个很好的品类,但是低客单价就尽量不要考虑了,低客单价匹配的物流渠道一定是邮政,而邮政明年会有天翻地覆的变化,所以客单价要向上来考虑。其他的由于时间所限,我这里不多说了。

吴恺:跨境电商讲新服务、新产品,过去十年左右,无论是电商还是跨境电商,在金融方面大家比较关心的是C端的服务,无论是收单,还是C端的钱包,我们看到涌现了一大批围绕C端展开的。电商发展到现在,我们发现从去年或者前年开始,很多重心往B端迁移了,包括B端各种信息类的服务和金融类的服务,再包括B端的钱包也在慢慢地兴起。

过去大家讲到电商都是C端为主的,而现在整个电商平台越来越重视卖家的生态体系,也是因为电商的争夺,虽然我们看到在整个跨境领域有一些挑战或者逆流,但是整个来说,在品类上的丰富度依然是各个电商平台争夺的重点。所以,怎么样能够比较好的服务好卖家,又比较好的把卖家的金融效应提升上来,这是一个新的方向。

回到跨境金融,看到一些明显的痛点,第一是成本是很高的,举几个简单的数字。过去通常在跨境的外汇上,汇率成本3%是很正常的,在欧美这样的地区,隐藏的汇率成本也在1%以上。这部分过去都是被所谓的三方服务商抓取了。现在我们看到,这部分的服务,整个电商平台也希望逐渐地引入,包括亚马逊和Wish都在推出一些针对B端的服务,过去我们的思路是服务卖家,而现在能不能有更多的机会和窗口直接服务这些平台,通过这些平台为我们的卖家提供更优质的金融服务。

另一方面,我们也看到整个跨境金融服务领域,过去讲的电商也好,都是偏实物领域的,我们看到一个新的产品和服务的机会,其实是在服务领域,包括教育、旅行等等领域,我们看到非常多走出去可以输出的机会,也包括能够引进来的一些机会。这个我们也觉得是值得去关注,怎么样用更好的金融服务来服务于这些跨境服务的平台。

陈聪:去年12月份高总在杭州办了一个会,让我认识了跨知通,刚刚高总的分享也特别强调品牌。的确这也是值得期待的,产业带做制造做了这么多年,都希望在品牌和议价上真正地走出去。有一个问题提给高总、简总和李总,就是关于品牌走出去的话题,中国品牌出海更多的是在博弈海外的能力,国境之外的能力。所以,想把这个话题交给三位,从你们的角度来分享一下,怎么样能够更好地为中国品牌出海保驾护航?

李金玲:这是一个恒久的话题,因为我们一致认为只有品牌才是有持续生命力的。所以,品牌出海是我们未来几年跨境电商的一个主流话题。但是在品牌出海过程中会面临很多本地化的政治、经济、法规、政策的一些限制,比如说关于当地的知识产权的问题,更重要的还有关于当地海关的通关和准入相关资质以及文件的问题。因为我们中国大部分的商品,目前其实是按中国标准生产的,是不符合目的国海外进口相关要求的。当然,我们过去有通过一些邮政的通道进入当地的商品不涉及这个问题,但是一旦品牌出海,就涉及到从成分、含量、品质、检测的标准上都必须理解目的国当地的清关和品牌准入的要求,来进行整个产品的配方和结构的重置这是在品牌时要注意的。

更重要的是,目前对于大部分海外国家而言,看到的都是中国商品。其实他是不清楚一个小米的产品和美的的产品的品牌有什么差异性的区别,这就涉及到品牌建设、品牌传播、品牌推广的问题。由于我们面临的国家不同,既有欧需发达国家,也有东南亚、印度、非洲等等新兴市场国家,你会发现在不同的国家所进行的品牌传播的工具、方式方法都是不一样的。所以,品牌出海的时候,除了品牌本身的能力之外,选一个好的合作伙伴,以及一个专业的服务商就变得非常重要。因为一系列本地化的问题是不可能靠品牌方一个人去解决的,所以每次回答品牌出海问题的时候,我们给出的解决方案都是专业分工、链接合作。因为品牌方应该做好自己最擅长的品牌、定位和差异化的问题。而本地化的,从通关到外贸综合服务,再到本地化的品牌传播、商标注册,都有专业的服务商,我们相信品牌方也需要这样的服务商产生链接,解决本土化的问题,只有这样的分工和合作,才是品牌出海过程中的致胜法宝,我们卓志做的是跨境,希望帮助更多的电商和品牌解决出海过程中遇到的问题。

简稚云:2018年是一个品牌出海年,现在大家已经过了流量经济的时代,大家出海首先要考虑的一个问题是,我是谁?我的优势是什么?

我这次专门从欧洲飞回来,先飞回深圳,再从深圳飞到成都时,奔驰在欧洲的名字是梅赛德斯,而在中国叫做奔驰,我看到机场上面写的“心所向 驰以骋”,奔驰的标志就像一个心,这是很符合中国这种文化的。还有BMW,其实中国人当时就说BMW,你开了BMW之后,每天都有人砸车窗,在中国取了一个很好的名字,叫做宝马,我有了一匹宝马,就驶向了成功。

品牌出海要准备好你的救生衣,比如你出海欧洲的话,因为国家的差异,地域的不同,法规、条例等等都是很不一样的,一不小心就会掉进税务的陷井里。所以这些准备是一定要做好的,出海之前要穿上你的救生衣。比如今年1月份时,德国税务局就限制了一些平台的帐号和资金,所以如果你没有穿好你的救生衣,就会变得很被动。做国际贸易,最大的投入就是资金和库存,如果资金和库存都遇到了问题,就非常被动,有可能资金流也会断。所以大家要穿好救生衣。

我们作为中欧税务机构,我们怎么帮助中国的卖家出海呢?包括线上跟线下,我们是ebay和亚马逊公布的税务专家,所以在他们的一些大卖家会议和线上直播时,我们都会告诉大家欧洲最新的税务动向。比如说在前一段时间德国的办公室得知德国税务局他们的最新动向之后,就了解到规划需要升级,所以我们的公众号公布了这些文章,之后主流的平台也转发了,告诉大家需要立刻行动。所以这个救生衣大家一定要穿好,而且紧密地注意欧洲的动向。

JP会计师楼在欧洲已经10多年了,在英国总领馆和英国贸易总署方面都有线下的互动,我姓简,所以深圳办公室今年也办了“简税空间”,寓意大家应该都明白。所以,一些线下的活动也会跟我们欧洲的办公室联线,欧洲的税务专家跟大家面对面,告诉大家欧洲的法律法规以及只有身在欧洲的人才会知道的一些动向。所以,无论是线上还是线下,我们都会帮助跨境卖家成功地出海。

陈聪:高总请分享一下您的观点,为什么在新兴市场品牌比较有机会,你们在这些品牌构建上有什么样的服务给到大家?

高进军:回到保驾护航这个问题上,我们公司成立之初,就是帮助中国企业全球化进行保驾护航。我们认为电商出海只是中国全球化中很小的一部分,事实上我们看到互联网在出海,游戏在出海,工具在出海,其他各行各业都在出海,而且中国的企业在快速地全球化。在这个过程中,我们认为最核心的是以知识产权为核心的法律法规的保护。所以,我们今年5月10日在杭州做了一个“中国跨境电商出海品牌价值论坛”,在这个论坛上发布了一个《2018年中国跨境电商发展报告》,里面对跨境电商做的比较好的30个品牌进行了分析,各位卖家如果以后要走品牌这条路,有必要去学习一下,或者借鉴一下这些做的比较好的一些卖家,他们是怎么在运作的,这个《报告》稍候我会发到群里。

刚刚陈聪问我的第二个问题,为什么在新兴市场我们认为有更大的机会?事实上它的品牌的打造是需要很漫长过程的,尽管我们看到现在的年轻人,尤其是欧美也好,中国也好,不再依恋于传统我们认为的品牌,阿玛尼等等,现在一些90后对新兴品牌有很高的认可度。但是坦率地说,在整个欧洲和美国,购物群体相对来说还是年纪大一点的多一些。另外,在欧美,他们对原有品牌的认知度相对高一点。在新兴市场,我们看到过去除了欧美一些品牌之外,本国很少在消费品市场有一些好的品牌,尤其是刚才Kilimall刘总分享的在欧洲他的货物非常齐全,包括俄罗斯也一样,本身非洲这样的新兴市场地区,在日用消费品领域,自身国家没有非常优质的品牌。而在这个过程中,中国一直在开发新兴市场国家,特别是在政治方面对他们的帮助比较大,他们对我们的文化也很认可。所以去开拓新兴市场,对于一些小卖家而言,可能同样的一个精力,同样的一个时间,同样的一个资本投入,反而它未来的产出会比较高。在这个过程中,也不需要所有的新兴市场都去开拓,只要各位卖家专注于一个市场,一个品类,能够做到极致。

我们有一个卖家最初在美国做的很辛苦,后来转到越南去了,做了一款家居用品,把这款产品在越南做到了极致,目前这个产品在越南市场有了非常好的口碑,这就是一种超越,或者对过去我们认为打造一个品牌是非常非常难的想法在短时间内的一个突破。今年在做品牌30强发布时,我们查阅了过去跨境电商做的比较好的300多家公司的资料,也进行了调研,我们发现新兴市场的增速比传统欧美市场的增速更快,因为这些人群几乎是年轻人主导,而且基本上已经超越了我们所讲的PC时代,直接进入移动互联网时代,这个时代对一个品牌的认知和品牌腔调的获取,很大程度上来自于社交媒体。移动互联网就提供了这样一个传播途径,所以如果你可以运用好社交媒体这种工具,在一些新兴市场去传播你的品牌,去打造你自身的品牌,可能发展速度会更快。

陈聪:最后再给各位嘉宾一句话的总结,提一点建议给各位卖家。

罗民:立足成都,辐射西南,关注东盟,拓展全球。

孙剑巍:三十年的从业经历,机会什么时候都有,活下来你才能看到灿烂的明天,谢谢!

李金玲:与其更好,不如不同,找到你的差异化,专业、专精、分工、合作。

简稚云:成都,成就之都,如何成就大家,在跨境大海中成就大家,成就大家的成功。

高进军:我们希望跨境的卖家用优势,用知识产权去表达。

吴恺:整个跨境或者说整个电商领域,最后盈亏是同源的,唯一可以不变的是创新本身,不断的创新才能赢得未来!

陈聪:感谢大家,感谢台上的几位嘉宾!

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亚马逊德国将提高Prime配送速度要求
根据新规,对于德国站的标准尺寸商品和低价商品,亚马逊卖家需要满足新的配送时效要求:15%的订单必须在最多1天内送达;50%的订单必须在最多2天内送达;80%的订单必须在最多4天内送达。
38柜退运、亏损超1000万!深圳货代公开催款
深圳货代亏损超1000万!美线退运潮持续发酵
使用率达52%!Temu等平台更受南欧消费者欢迎
欧洲央行(ECB)最新消费者调查显示,AliExpress、Banggood、Shein、Temu等中国电商平台在南欧的受欢迎程度明显高于欧洲平均水平。
美媒爆特朗普政府计划对中国商品加征7.5%关税
特朗普政府计划在以中国制造业产能过剩为理由,对中国进口商品额外加征7.5%的关税。
《2026上半年TikTok Shop调研报告-TT123》PDF下载
2026年,全球跨境电商市场在存量博弈与增量挖掘的变局中持续演进,而TikTokShop无疑是其中最具增长活力的平台之一。今年以来,TikTokShop以内容场撬动交易场的商业逻辑愈发成熟,并成功证明了社交电商正成为全球电商领域的“核心战场”
《独立站驱动全渠道整合新增长报告》PDF下载
伴随行业竞争加剧,全球化品牌正展现出愈发广泛和深入的进攻态势发力海外市场,持续追求产品、流量、渠道及服务的升维化与精细化。全渠道整合商业(Unified Commerce),即以独立站为核心,连接第三方平台、B2B、社交网络及零售实体等其他渠道,实现全渠道整合、全场景覆盖及全触点渗透。
《TikTok shop 2026全站点H1报告》PDF下载
分析TikTok Shop全球主流市场短视频及直播电商数据,选取TikTok2026年2026年H1相关内容进行分析报告
《2025产业带数智化跨境发展报告》PDF下载
根据统计口径不同,中国产业带数量在281-1100个之间,有超600万家制造企业,制造业产值占全球的35%,产能出口刚需强。按照海关总署重点商品统计口径,2024年我国以省域为单位测算货物出口规模超过千亿的产业集群共有35个,合计出口6.35万亿元,占我国货物出口总量的24.96%。在强烈的出口刚需下,正在萌发多种创新模式,激活产业带工厂出海。
《2024出海区域国别报告》PDF下载
近年来,中国已成为拉丁美洲日益重要的贸易伙伴和投资者。中国在该地区的贸易与投资给多个拉美国家经济增长带来机遇,拉美地区对与中国接触有着浓厚兴趣。
《TikTok Shop2026全站点Q1季报》PDF下载
2026年第一季度,TikTok Shop在全球(基于所提供的10个站点数据)继续保持强劲的增长态势总GMV已达274.53亿美元。整体市场呈现出核心市场GMV体量巨大、新兴市场爆发式增长的特征美国站以69.85亿美元的GMV稳居榜首,对比25年第一季度增长了66%。
《2026 欧盟绿色供应链合规报告》PDF下载
近年来,欧盟绿色供应链合规规则正加速成型。欧盟不再以产品是否符合技术标准作为市场准入条件,而是进一步要求企业说明其生产过程、供应链管理、资金来源和数字化应用是否符合欧盟规则。由此,欧盟内部市场正在成为其推行单边主义、实施经济胁迫的重要制度工具。
《2025中国AI企业出海系列研究:印尼篇》PDF下载
作为印尼最大的贸易伙伴和首要出口目的地,中国为印尼经济增长注入了强劲动能;与此同时,印尼已成为中国在东南亚地区的重要贸易伙伴和优先投资目的国,为中国企业提供广阔市场与丰富资源。紧密的经贸纽带共同推动了双边贸易的持续繁荣。
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