美国站要回暖了？1月集装箱量回升7.2%！旺季何时会到来？

Descartes Datamyne在报告中认为，美国经济是集装箱进口量增长的一个关键因素，目前美国经济，出现了超过预期的强劲宏观经济表现。

数位专家都表示，展望2023年，三季度数据较为关键，若美国零售商看好2023年销售前景，在“去库存”基础上，将开始大量补货，迎来新的旺季。

北京大学国际关系学院教授、国际政治经济研究中心主任王勇认为，美国今年第三、第四季度的贸易额会较明确地反映出美国经济和消费情况。一方面美国迎来假日消费旺季，另一方面这也和届时的经济增长、收入水平、就业情况有很大关联。

根据Descartes Datamyne的统计，2023年1月美国集装箱进口量较2022年12月的环比增加7.2%，增幅为过去七年中之最。

具体而言，2023年1月，美国前10大港口中，除萨凡纳港之外环比都有所上升，整体集装箱进口量增加了107059个，其中，加利福尼亚州长滩港的集装箱总吞吐量增幅最大。

Descartes Datamyne的统计显示，2023年1月，中国对美出口增长11.0%至 762967TEU，中国占美国集装箱进口总量的36.9%。

对美出口的前10大来源地中，排名前五名的分别是中国、越南、印度、韩国和泰国。

2023年1月美国集装箱进口量增加106556TEU，来自韩国集装箱的环比增长最快（19.9%），而德国是前10名中唯一出现下降的国家（-7%）。

美国商务部数据显示，去年12月，美国进口额环比增长1.3%至3176亿美元。

分项看，其中商品进口增长1.8%至2588亿美元，体现了美国进口受到消费品的提振，除了手机之外，其他家居用品的进口也有所增加。同时，当月机动车、零部件和发动机的进口增加了29亿美元。

Descartes Datamyne则认为，关键经济指标显示美国经济强于预期，这可能推动2023年的进口需求增加。

美国国内经济数字显示，2022年美国四季度国内生产总值（GDP）增长 2.9%，这是美国经济在2022年连续第二个季度增长。近期，国际货币基金组织（IMF）发布《世界经济展望报告》，将2023年全球国内生产总值（GDP）增长预期上调至2.9%，较2022年10月预测上升0.2个百分点，预计2024年全球GDP增长3.1%。今明两年美国GDP增速将达到1.4%和1.0%。

美国劳工统计局公布数据显示，1月美国新增非农就业人口51.7万，为2022年7月以来最大增幅，是市场预期值18.7万的近三倍，前值也被上修为26万。

Descartes Datamyne在报告中认为，要继续紧密观察主要经济指标，如GDP增速、通胀率、每月非农就业报告、库存水平和消费者购买力。

其原因在于，强劲的经济和消费者的购买习惯从根本上影响进口需求和美国集装箱总量。而目前看来，尽管美国政府试图给经济降温，但美国经济仍然比预期更具弹性。

对于消费者而言，投资咨询公司BCA Research在一份报告中认为，美国密歇根大学消费者情绪调查的初步结果表明，美国消费者士气继续高涨，对“现状”的评估指数跳升4.2点。缓和的价格压力导致家庭对大型家庭耐用品、汽车以及房屋购买条件的评估改善，抵消了利率上升和经济不确定性增加带来的不利影响。

BCA Research美国资产部首席策略师唐克尔（Irene Tunkel）则表示，今年以来，非必需消费品板块的股票已经上涨了超过15%，而这一类别在2022年下跌了约40%。小公司的股票也从2022年的低点反弹了22%，这主要是由于通胀带来的逆风减小。

“利润微薄的小公司讨厌通胀，这不仅让其难以制定预算和规划，而且往往无法将销售增长转化为盈利增长。随着通胀转向，小公司将松一口气。”她说。

王勇认为，“随着美联储不断强硬加息，美元指数迅速上升，导致美元相对其他国家的货币升值很快，而其他国家尽管也在加息，但最终其本国货币对美元处于贬值状态，欧元、人民币和日元都是如此。这种情况下，美国进口规模有所扩张。”

展望2023年美国进出口情况，王勇说，今年美国经济和消费仍会受到整个宏观经济走势的影响。

不过，他也认为，“虽然近期IMF等机构对经济衰退的预测有所好转，但实际上，美国经济仍存在减缓的可能，这必然会影响到美国进出口贸易。此外，美国通胀率应该会进一步降低，这也会对进出口产生影响。通胀下降本身就是需求萎缩的信号。”