重大调整？！亚马逊平台测评刷单或将不再封店？FBA配送计划有变！
2007说到亚马逊封店这件事，大家就会不自觉地联想到刷单，而亚马逊卖家乐此不疲的刷单背后，是因为好评能为店铺直接带来销量，还能有效缓和一下差评带来的负面影响，当然也是卖家急于求成的一种表现。而最近亚马逊貌似有好消息传出，差评对店铺的权重影响下降了,引起卖家圈内的一阵骚动。
【刷单或将不再封店】
近日有卖家称，亚马逊日本站的店铺评分系统疑似发生了重大调整，因为日本站的首页基本全变成了好评，而且好评的时间也是近一两个月的。
有卖家表示北美站也出现了“首页无差评”的现象，细心的卖家对此类现象还做出了大胆的猜测和总结，他认为目前亚马逊店铺评论区的变化主要在三方面：
①降低差评权重，提升好评权重；
②点赞权重弱于评论，即便是差评点赞远远高于好评，那差评也是会被安排在靠后的位置上；
③降低老评论权重，提升新评论权重，所以刷单也不能一劳永逸了。
出现这种情况，不知道亚马逊意欲何为又或是另一个系统bug。
有卖家收到一封邮件，内容显示：
“商品存在可疑的买家评论活动，鉴于此，我们将降低受影响商品在搜索结果和促销渠道中的曝光率，此措施不会影响您的账户状况。”
有很多卖家发出疑问：亚马逊确定不会封店了吗？刷单被抓只会被限流？
虽然这看上去像是利好卖家，但本质还是在为自己谋取最大化利益。
只要不封你的店，那么你就认为还有一丝希望，于是你就会想尽一切办法为店铺获取更多流量，比如开广告！
你限制流量，我花钱开广告，也能出单，单量上去了就限制不了了。但是这还只是碰到的最好情况。更多的是花钱后没效果、碰到二刷，最后店铺还是被封。最终受益者还是亚马逊。他们能收割一波广告费再封店，何乐而不为呢？
面对政策的改变，我们能做的只有以下这些：
1. 有一丝希望总比没有希望的好
被查到刷单不封店痛苦程度可能比直接封店更痛苦。不出单没流量的痛苦过程拉长，还要麻痹自己“再想想办法，店铺还有救的”。这里就需要我们学会判断，并懂得适当取舍。
所以还是建议一旦收到亚马逊查刷单警告的邮件后，不要多想，赶紧清仓是关键。对于亚马逊封店，我们还得从根源上断绝，只要你不犯错，平台也拿你没办法。
2. 平台的调整要以平常心看待
对于这次首页展示好评事件，总体来说对卖家是有益的，毕竟平台和卖家是利益共同体，面对平台好的政策调整，我们要善加利用，用策略最大化让自己店铺做起来。
而当亚马逊平台不确定性变化来到你面前的时候，就要小心求证大胆寻求周围人帮助，从而做出最正确的抉择。
亚马逊经常发布各种政策改变，面对这种模棱两可的政策，卖家们先不要轻举妄动，最好跟同个圈子的卖家们互相探讨和沟通，再进行下一步规划。身为卖家就要对平台政策和市场资讯保持高度敏感性，以平常心看待一切。
【亚马逊物流将于9月1日起
使用Send to Amazon流程】
自2022年9月1日起，“发送至亚马逊”（Send to Amazon，简称STA）将在全球各站点全面取代以往的创建货件操作流程。同时，亚马逊跨境物流服务（AGL）已经全面要求并且支持Send to Amazon。
更新后的流程更简单、更灵活、更高效，让卖家可以轻松创建货件，节省时间。目前，许多卖家已经开始使用Send to Amazon来创建FBA货件。
Send to Amazon的优势：
1. 批量操作，流程更简单
更简化的流程步骤节省创建货件的时间，多种发货方式都可以在同一流程内完成，同时还可以批量上传商品信息，节省逐一手动填写的时间；
2. 复用模板，操作省时
创建可重复使用的模板，在每次发货、补货时，无需重新输入箱内物品信息、包装箱重量和尺寸，还有货件的预处理和贴标详情；
3. 费用直观，比较择优
可以选择最佳选项来运送库存，比较预计的承运人费用，以便在单个包装箱（运送至亚马逊的小包裹快递）或托拍（安排汽运零担或整车运输到亚马逊）两种库存配送方式之间做出最佳选择。
值得注意的是，在8月31日之前，各位亚马逊卖家仍然可以使用旧的创建货件操作流程，9月1日后将无法使用，且新的操作流程不会收取任何额外的费用。
大致步骤如下方流程图：
【海外仓对于跨境电商的重要性】
除了亚马逊FBA以外，还有海外仓这种发货方式，其物流费用相对于FBA来说便宜很多，海外仓是直接在当地建造仓库的，在发货速度上也是很迅速的。
使用海外仓的优势在于减少跨境电商的中间环节，让境外消费者获得更好的的网购体验，节约商品跨境运输耗时同时降低成本。并且针对一些旺季店铺的热销品类可提前1个月，通过各种的形式提前运抵海外仓，再通过海外仓分拨，结合境外的四大快递网络进行最后的派送。这样能够有效缓解旺季物流干线运输环节舱位紧张的窘境，及时提高客户的体验。
使用海外仓就意味着需要提前备货，若*率再不理想就会对应挤压卖家利润。在此情况下，对于货值较高或是希望以较低物流成本完成出口贸易的跨境电商来说，产品由国内直递海外相对而言更为符合企业发展阶段。
在跨境电商中，产品的品质并不是唯一的竞争热点，物流服务的品质需求也逐渐成为卖家必争的兵家所长，特别是在旺季爆单时期，时效性的优质程度恰恰与客户体验度紧密相关，掌握物流时效更是快速掌控市场商机的关键因素。
不过把海外仓当作一种发货方式的补充也是非常不错的，还能进行国内外的资源整合，实现利润最大化，所以发展到一定规模的卖家不妨一试。
图文源网
—END—
说到亚马逊封店这件事，大家就会不自觉地联想到刷单，而亚马逊卖家乐此不疲的刷单背后，是因为好评能为店铺直接带来销量，还能有效缓和一下差评带来的负面影响，当然也是卖家急于求成的一种表现。而最近亚马逊貌似有好消息传出，差评对店铺的权重影响下降了,引起卖家圈内的一阵骚动。
【刷单或将不再封店】
近日有卖家称，亚马逊日本站的店铺评分系统疑似发生了重大调整，因为日本站的首页基本全变成了好评，而且好评的时间也是近一两个月的。
有卖家表示北美站也出现了“首页无差评”的现象，细心的卖家对此类现象还做出了大胆的猜测和总结，他认为目前亚马逊店铺评论区的变化主要在三方面：
①降低差评权重，提升好评权重；
②点赞权重弱于评论，即便是差评点赞远远高于好评，那差评也是会被安排在靠后的位置上；
③降低老评论权重，提升新评论权重，所以刷单也不能一劳永逸了。
出现这种情况，不知道亚马逊意欲何为又或是另一个系统bug。
有卖家收到一封邮件，内容显示：
“商品存在可疑的买家评论活动，鉴于此，我们将降低受影响商品在搜索结果和促销渠道中的曝光率，此措施不会影响您的账户状况。”
有很多卖家发出疑问：亚马逊确定不会封店了吗？刷单被抓只会被限流？
虽然这看上去像是利好卖家，但本质还是在为自己谋取最大化利益。
只要不封你的店，那么你就认为还有一丝希望，于是你就会想尽一切办法为店铺获取更多流量，比如开广告！
你限制流量，我花钱开广告，也能出单，单量上去了就限制不了了。但是这还只是碰到的最好情况。更多的是花钱后没效果、碰到二刷，最后店铺还是被封。最终受益者还是亚马逊。他们能收割一波广告费再封店，何乐而不为呢？
面对政策的改变，我们能做的只有以下这些：
1. 有一丝希望总比没有希望的好
被查到刷单不封店痛苦程度可能比直接封店更痛苦。不出单没流量的痛苦过程拉长，还要麻痹自己“再想想办法，店铺还有救的”。这里就需要我们学会判断，并懂得适当取舍。
所以还是建议一旦收到亚马逊查刷单警告的邮件后，不要多想，赶紧清仓是关键。对于亚马逊封店，我们还得从根源上断绝，只要你不犯错，平台也拿你没办法。
2. 平台的调整要以平常心看待
对于这次首页展示好评事件，总体来说对卖家是有益的，毕竟平台和卖家是利益共同体，面对平台好的政策调整，我们要善加利用，用策略最大化让自己店铺做起来。
而当亚马逊平台不确定性变化来到你面前的时候，就要小心求证大胆寻求周围人帮助，从而做出最正确的抉择。
亚马逊经常发布各种政策改变，面对这种模棱两可的政策，卖家们先不要轻举妄动，最好跟同个圈子的卖家们互相探讨和沟通，再进行下一步规划。身为卖家就要对平台政策和市场资讯保持高度敏感性，以平常心看待一切。
【亚马逊物流将于9月1日起
使用Send to Amazon流程】
自2022年9月1日起，“发送至亚马逊”（Send to Amazon，简称STA）将在全球各站点全面取代以往的创建货件操作流程。同时，亚马逊跨境物流服务（AGL）已经全面要求并且支持Send to Amazon。
更新后的流程更简单、更灵活、更高效，让卖家可以轻松创建货件，节省时间。目前，许多卖家已经开始使用Send to Amazon来创建FBA货件。
Send to Amazon的优势：
1. 批量操作，流程更简单
更简化的流程步骤节省创建货件的时间，多种发货方式都可以在同一流程内完成，同时还可以批量上传商品信息，节省逐一手动填写的时间；
2. 复用模板，操作省时
创建可重复使用的模板，在每次发货、补货时，无需重新输入箱内物品信息、包装箱重量和尺寸，还有货件的预处理和贴标详情；
3. 费用直观，比较择优
可以选择最佳选项来运送库存，比较预计的承运人费用，以便在单个包装箱（运送至亚马逊的小包裹快递）或托拍（安排汽运零担或整车运输到亚马逊）两种库存配送方式之间做出最佳选择。
值得注意的是，在8月31日之前，各位亚马逊卖家仍然可以使用旧的创建货件操作流程，9月1日后将无法使用，且新的操作流程不会收取任何额外的费用。
大致步骤如下方流程图：
【海外仓对于跨境电商的重要性】
除了亚马逊FBA以外，还有海外仓这种发货方式，其物流费用相对于FBA来说便宜很多，海外仓是直接在当地建造仓库的，在发货速度上也是很迅速的。
使用海外仓的优势在于减少跨境电商的中间环节，让境外消费者获得更好的的网购体验，节约商品跨境运输耗时同时降低成本。并且针对一些旺季店铺的热销品类可提前1个月，通过各种的形式提前运抵海外仓，再通过海外仓分拨，结合境外的四大快递网络进行最后的派送。这样能够有效缓解旺季物流干线运输环节舱位紧张的窘境，及时提高客户的体验。
使用海外仓就意味着需要提前备货，若*率再不理想就会对应挤压卖家利润。在此情况下，对于货值较高或是希望以较低物流成本完成出口贸易的跨境电商来说，产品由国内直递海外相对而言更为符合企业发展阶段。
在跨境电商中，产品的品质并不是唯一的竞争热点，物流服务的品质需求也逐渐成为卖家必争的兵家所长，特别是在旺季爆单时期，时效性的优质程度恰恰与客户体验度紧密相关，掌握物流时效更是快速掌控市场商机的关键因素。
不过把海外仓当作一种发货方式的补充也是非常不错的，还能进行国内外的资源整合，实现利润最大化，所以发展到一定规模的卖家不妨一试。
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