事故丨一大型集装箱船主机失控在厦门偏离航道；一集装箱船在吉达港卸货出意外集装箱受损

据悉，一艘名为“BARZIN”轮的大型集装箱船，在抵达厦门港时主机失控，偏离航道，为避免主航道阻塞，当地海事局派遣了拖轮前去协助。

据悉，6月9日0534时，厦门海事局VTS中心值班人员在港内监控台发现大型进口集装箱船“BARZIN”轮，逐渐减速并且航向向左偏移，在提醒其提速并注意航向时，该轮报告其主机出现故障，船舶正在向左偏离航道。

据介绍，“BARZIN”轮是伊朗籍的超大型集装箱船，船长366米，船宽48米，最大吃水15.2米，船上共有船员35名，并载有6891TEU集装箱货物（含腐蚀类危险化学品等），若船舶因主机失控在航道附近发生碰撞、搁浅等事故，将极有可能导致厦门港主航道交通瘫痪。

接到报警后，VTS中心立即启动应急响应程序。一是开展交通管制，组织进港的”SUMANANAREE”轮、“TITUS”轮向右驶离航道，安排安全水域抛锚。二是指导“BARZIN”轮船长尽量控制船位，避免向西方浅水区域移动。

事发后海巡艇、拖轮前往现场进行协助，引航员提前登轮协助船长操作。VTS播发“BARZIN”轮主机失控VHF航行警告，提醒船舶注意避让。

0715时，“BARZIN”轮在VTS中心密切监控和引航员引领下回到航道当中。随后，该轮主机操控恢复正常，在海巡艇和拖轮的警戒下安全进港靠泊海沧港区4号泊位。

▲该轮近期航程

事发之后，厦门海事局相关部门、海事处将跟踪该轮的安全检查情况，调查了解事件原因，确保消除安全隐患，防止水上交通和污染事故的发生。 

据船公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布，6月2日，其13,000TEU的集装箱船“Hong Kong Express”在吉达港（port of Jeddah）卸货的过程中发生一起意外事故，造成该船和若干集装箱遭受损坏。

赫伯罗特在一份声明中确认没有人员受伤，该码头已经成功卸完了所有损坏的集装箱，这家总部位于汉堡的船公司表示，“将单独与受影响的客户联系，提供包括操作应急计划和新的时间表。”

目前没有关于该轮的货损信息，以及关于船舶维修或航行取消的详细信息。

另外船公司表示，正在与专家紧密合作，以识别损坏的集装箱，并准备在条件允许的情况下于6月8日恢复航行，以便让该船继续按计划运行。根据目前的航行情况，该轮位于红海，驶向苏伊士运河。

根据大船期的资料显示，“Hong Kong Express”轮服务于IOS航线，船上共舱的船公司还包括：中远海运、达飞轮船、ONE、东方海外以及APL。

配载有上述两艘集装箱船的外贸货代企业需要特别关注，及时和船公司了解最新进展！