出海E-bike实现年增速超100%，靠的是聚焦细分+增量市场+微创新｜IF04期

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洞察增量细分市场

在我们考察全球E-bike整体发展情况时发现，2015年E-bike赛道在欧美才刚刚兴起。伴随着锂电池愈发便携的发展，它的体积越来越小，密度越来越带，电动替代自行车的逻辑促进了E-bike产业的发展。

在2017年的时候，整个E-bike市场还比较小。2021年，整个市场规模达到750万台，大鱼在全球市场占比5%、6%左右。当时市场还比较分散，欧洲传统品牌很多，行业巨头捷安特在全球自行车产业中占比是6%-7%，由此可以看出如果市占率能达到5%都是全球非常重要的玩家。

在欧美市场，E-bike是一个比较新兴的品类，复合增速在25%-30%。并且在疫情之后，欧美复合增速已经超过了100%，作为疫情的受益者，我们当时的出货量也翻了好几倍。

E-bike行业非常分散，城市通勤、娱乐、折叠、山地、货运，在欧美有很多场景，几乎每个场景都有一个品牌，很少有品牌可以做到全场景通吃。但在分散的市场下一定会出现细分的机会，我们就瞄准了折叠E-bike的市场。目前大鱼智行在折叠小轮径到中型轮径的E-bike市场中已经算是比较领先的一家企业，在折叠的品类中占比超过30%。

在今天的欧美市场当中，我们已经是在折叠小轮径到中型轮径领域比较领先的一家企业了。前期像捷安特这样的巨头肯定看不上这类细分赛道的市场，所以在2017、2018年的时候，还很少有企业关注这个赛道，而且普遍认为这条路的天花板比较低。但伴随着这两年市场的发展，我们基本上已经用实践证明了，细分的品类也能生长出头部的企业。

在整个E-bike赛道中，折叠类自行车占比约为25%，目前大鱼智行在折叠E-bike市场的占有量为30%。整体来看，我们在整个E-bike市场中占比约7%。

E-bike市场的饱和阶段，年需求量大概在4000万台，那么按照大鱼的占比7%，年销量大概在280万到300万，这样的规模在未来完全可以支撑年流水超过10亿美元级别，市值在100亿左右的一家企业。按照这种估算，这样一个小的细分品类，不见得天花板很低，但却非常适合刚刚起步的创业者。

我们的产品设计非常时尚化，跟市场上其他的产品相比具有明显的差异化，并且已经形成了家族化的设计风格，向消费者展示出了我们的品牌识别度。