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临近【Prime Day】仓储物流却成了卖家的头号难题!

1927
2022-06-09 16:25
2022-06-09 16:25
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对于跨境电商行业来说,2022年可以说是多事之秋!


开年以来,国外消费者的需求就出现断崖式下跌,很多卖家朋友的店铺销量都出现了大幅度回落。


疫情反复、供应链一再涨价、疫情反复、平台严控等一系列都在让跨境卖家利润骤减。


我们先来看看几位卖家朋友的反馈:


卖家A

进入五月份就一直很惨淡,销量腰斩,广告钱倒是一点没少花,不知道啥时候是个头。

卖家B

母亲节之后单量真的断崖式下跌,之前单个产品一天有50单,现在一天连一半的单量都达不到,而且还有同行在内卷降价,利润都快没有了。

卖家C

别人有ACOS至少说明广告还能出单,而我每天打开广告ACOS就是一条杠,麻了。




Prime Day将于7月份如期举行



眼见上半年即将进入尾声,卖家急需突破僵局,Prime Day便成了跨境卖家们翘首期盼的兴奋剂。


2022年是亚马逊的第8个Prime Day黄金日,一起看下以往Prime Day的战绩:


2020年亚马逊Prime Day全球销售额为104亿美元其中第三方卖家贡献超35亿美元,同比增长60%;


2021年亚马逊Prime Day销售总额为111.9亿美元,同比增长7.6%。


今年的Prime Day具体战绩如何,我们拭目以待。


据外媒Techradar近期预测,亚马逊将把Prime Day按照惯例恢复到七月中旬,或于7月18日至19日期间举行。


为了迎接Prime Day的到来,各大电商平台的卖家们纷纷开始了紧张的备货,同时大量的独立站卖家也在摩拳擦掌,积极准备,推出各种促销措施,希望借Primeday大促的这波热度提振店铺的销量。


迎接Prime Day紧锣密鼓备货的同时,卖家更希望下半年的运营能够一改颓势,顺风顺水,多提高点营收,多赚点利润。




仓储物流一再困扰跨境卖家



但是自从2020年以来,高位的仓储物流费用一直在让卖家的利润一降再降。


仓储物流不仅在卖家的各项成本中一直占据非常高的比例,不仅利润空间缩减,部分供应商还无法保证时效问题,大大影响的店铺的销量以及消费者体验。


卖家也非常迫切地需要对占据主要成本的物流环节进行优化,减少物流支出,降本增效,来打赢这场一年一度的Prime Day黄金日。


所以选择合适的仓储物流服务商成为了解决此项问题的关键。




邮差小马

全方位助力卖家备战Prime Day



2022年是邮差小马成立的第8个年头,8年来小马人勇攀高峰,多次获得十大优秀海外仓企业,全方位助力国货出海,塑造中国品牌!


足够的仓储面积

截止目前邮差小马在美已有海外仓库10个,覆盖全美,仓储面积达60万+平方英尺,再也不用担心“海外仓爆仓”问题,邮差小马具有足够的库存量和专业的运营能力,绝对满足您的仓库需求,更加有效的降低物流成本,保障高时效送达。 


多渠道尾程物流,超低价格

邮差小马整合多物流渠道,使用自己的尾程账号,无中间商赚差价,尾程渠道价格“秒杀99%的一件代发海外仓”,配送效果更快更稳定。


运营一对一全程跟进

邮差小马一直以“客户第一”的服务理念,明确每一位跨境卖家朋友的需求,从货物发往海外仓开始,有针对性地为跨境卖家提供一站式服务体系,最大限度保障货物安全进仓,顺利送入消费者手中。


成熟的管理系统

对于卖家来说,客户、商品、海外仓以及和物流公司之间的信息共享和对接非常重要,邮差小马海外仓自有研发团队,系统对接多平台。订单管理、物流管理免费开放。

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临近【Prime Day】仓储物流却成了卖家的头号难题!
PostPony邮差小马
2022-06-09 16:25
1928


对于跨境电商行业来说,2022年可以说是多事之秋!


开年以来,国外消费者的需求就出现断崖式下跌,很多卖家朋友的店铺销量都出现了大幅度回落。


疫情反复、供应链一再涨价、疫情反复、平台严控等一系列都在让跨境卖家利润骤减。


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卖家A

进入五月份就一直很惨淡,销量腰斩,广告钱倒是一点没少花,不知道啥时候是个头。

卖家B

母亲节之后单量真的断崖式下跌,之前单个产品一天有50单,现在一天连一半的单量都达不到,而且还有同行在内卷降价,利润都快没有了。

卖家C

别人有ACOS至少说明广告还能出单,而我每天打开广告ACOS就是一条杠,麻了。




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仓储物流不仅在卖家的各项成本中一直占据非常高的比例,不仅利润空间缩减,部分供应商还无法保证时效问题,大大影响的店铺的销量以及消费者体验。


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邮差小马

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