超9000家企业复工复产，“抢运潮”到来，纺企利润再度压薄 ……

03.

利润被不断压薄

纺织一直是利润较薄的行业。

今年前4个月，绍兴纺织业主秦波的订单量下降了20％~30％。“回款周期受影响大”，秦波说，他出口的面料都是按客户付定金、收到货再付剩下款项的方式，而现在，因为运输时间变长，回款周期也增加了。

以前，从绍兴做好的面料，运到欧美只需要三四天，从接订单、生产商品、发货到客户收货，整个周期在两个月左右。而现在，由于国内外运输受阻，生产方面，面料所需的纱线等原材料运输时间增加；海运时间也延长，秦波估计，整个周期总共增加了两个月。

交易流程变长意味着运转所需的资金也变多了。秦波说，相比过去，现在需要多花30％的资金周转。而这部分的利息也增加了企业的成本。

此外，去年一整年的美元贬值也让外国客户购买力下降、下单意愿降低，原材料持续走高、海运成本上升、各地限电限产提高生产成本等，也在不断压缩利润。

“海运成本上涨了10倍。”秦波说，公司除了FOB（客户支付运费）模式，也采用CIF （出口企业承担运费）模式，这意味着企业要消化其中的成本。集装箱供应的紧缺也使得企业需要提前付款订箱，“以前2000元一个柜，一个月10条货柜只要2万美元就可以搞定了，现在要提前支付20万美元才能预订，对企业来说又是很大一部分支出。”

纺织业是一个利润较薄的行业，秦波估算，利润率约为5％。“忙活了一年，到头来发现没钱赚，甚至可能还亏损了。”他说，有时候觉得订单接不接也无所谓了，但客户还需要维护。