超9000家企业复工复产,“抢运潮”到来,纺企利润再度压薄 ……


03.
利润被不断压薄
纺织一直是利润较薄的行业。
今年前4个月,绍兴纺织业主秦波的订单量下降了20%~30%。“回款周期受影响大”,秦波说,他出口的面料都是按客户付定金、收到货再付剩下款项的方式,而现在,因为运输时间变长,回款周期也增加了。
以前,从绍兴做好的面料,运到欧美只需要三四天,从接订单、生产商品、发货到客户收货,整个周期在两个月左右。而现在,由于国内外运输受阻,生产方面,面料所需的纱线等原材料运输时间增加;海运时间也延长,秦波估计,整个周期总共增加了两个月。
交易流程变长意味着运转所需的资金也变多了。秦波说,相比过去,现在需要多花30%的资金周转。而这部分的利息也增加了企业的成本。
此外,去年一整年的美元贬值也让外国客户购买力下降、下单意愿降低,原材料持续走高、海运成本上升、各地限电限产提高生产成本等,也在不断压缩利润。
“海运成本上涨了10倍。”秦波说,公司除了FOB(客户支付运费)模式,也采用CIF (出口企业承担运费)模式,这意味着企业要消化其中的成本。集装箱供应的紧缺也使得企业需要提前付款订箱,“以前2000元一个柜,一个月10条货柜只要2万美元就可以搞定了,现在要提前支付20万美元才能预订,对企业来说又是很大一部分支出。”
纺织业是一个利润较薄的行业,秦波估算,利润率约为5%。“忙活了一年,到头来发现没钱赚,甚至可能还亏损了。”他说,有时候觉得订单接不接也无所谓了,但客户还需要维护。
来源:有料视点、中国新闻周刊、纺织面料平台






















03.
利润被不断压薄
纺织一直是利润较薄的行业。
今年前4个月,绍兴纺织业主秦波的订单量下降了20%~30%。“回款周期受影响大”,秦波说,他出口的面料都是按客户付定金、收到货再付剩下款项的方式,而现在,因为运输时间变长,回款周期也增加了。
以前,从绍兴做好的面料,运到欧美只需要三四天,从接订单、生产商品、发货到客户收货,整个周期在两个月左右。而现在,由于国内外运输受阻,生产方面,面料所需的纱线等原材料运输时间增加;海运时间也延长,秦波估计,整个周期总共增加了两个月。
交易流程变长意味着运转所需的资金也变多了。秦波说,相比过去,现在需要多花30%的资金周转。而这部分的利息也增加了企业的成本。
此外,去年一整年的美元贬值也让外国客户购买力下降、下单意愿降低,原材料持续走高、海运成本上升、各地限电限产提高生产成本等,也在不断压缩利润。
“海运成本上涨了10倍。”秦波说,公司除了FOB(客户支付运费)模式,也采用CIF (出口企业承担运费)模式,这意味着企业要消化其中的成本。集装箱供应的紧缺也使得企业需要提前付款订箱,“以前2000元一个柜,一个月10条货柜只要2万美元就可以搞定了,现在要提前支付20万美元才能预订,对企业来说又是很大一部分支出。”
纺织业是一个利润较薄的行业,秦波估算,利润率约为5%。“忙活了一年,到头来发现没钱赚,甚至可能还亏损了。”他说,有时候觉得订单接不接也无所谓了,但客户还需要维护。
来源:有料视点、中国新闻周刊、纺织面料平台



